20-Мм зенітка «oerlikon»
У 1914 році 20-мм гармата «Ерлікон» була випущена в Німеччині компанією «Рейнольд Бекер». Її різні модифікації служили у ВПС Німеччини, але в 1919 році «Бекер» перебазувався своє виробництво в Швейцарію, де гармату почала випускати компанія, відома як «Семаго», пізніше вона була поглинена концерном «Ерлікон» з однойменного швейцарського міста. Виробництво багатьох варіантів базової моделі цієї гармати (типів F, L і S) було значно розширено. Скоро почали продавати ліцензії в інші країни.
Франція випускала свою 20-мм «мітральєза», Японія - гармату типу 98. Авіаційні і зенітні гармати «Ерлікон» стали звичним видовищем у багатьох країнах.

Механізму виробництва вистpeлa гармати «Ерлікон» допомагали великі кільцеві пружини навколо стовбура, що відрізняють цю зброю. Послe 1935 роки її масово виробляли в Великобританії для Королівських ВМС, так що до 1939 року Англія мала достaтoчнoe кількість цих знарядь. У 1940 році їх стали широко застосовувати в наземних установках різного призначення.
Деякі з них були гранично простими. Полу мобільні установки «Хазард» набули широкого поширення.
В ході війни почали виробляти триствольний установку; згодом установки стали розміщувати на вантажівках.
Зазвичай в системі боєпостачання «Ерлікон» застосовувалися 60-зарядні барабанні магазини, але в 20-х роках на деяких моделях встановили коробчаті 20-зарядні магазини. Таким варіантом скористалися і німці, у яких гармата мала назву «Флак» 28 або 29. Частина з них була пізніше передана італійцям. До 1940 року «Ерлікон» випускали і американці, як Mk IV - вони виявилися особливо ефективні як засіб боротьби з японськими льотчиками-камікадзе на Тихому океані.

Розроблений в нейтральній країні, «Ерлікон» перебував на озброєнні всіх воюючих держав: деякі японські літаки, атакуючі американські кораблі, були озброєні гарматами «Ерлікон», Люфтваффе теж частково було озброєне гарматами «Ерлікон».
Прототипами багатьох англійських гармат були корабельні гармати, але їх було досить легко адаптувати для наземної установки. На море гармати монтувалися на будь-якому цоколі, незалежно від типу корабля. Хоча базова конструкція цих гармат датується 1914 роком, багато хто з них ще перебувають на озброєнні. Ймовірно, «Ерлікон» став наймасовішим зброєю в своєму класі.