10 маловідомих фактів про московському метрополітені, які змусять спуститися в підземку
Московський метрополітен відзначає ювілей.
1. Московське метро на 6-му місці в світі за довжиною
Схема московського метро.
Московський метрополітен - це невід'ємна частина транспортної системи столиці, на частку якої припадає близько 60% всього транспортного трафіку. На даний момент метро в Москві складається з 12 ліній, сумарна протяжність яких становить 325.4 км, що робить московський метрополітен 6-м в світі по протяжності. На 12 ліній доводиться 194 станції, з яких 44 є об'єктом культурної спадщини. Найглибша станція Московського метро - Парк Перемоги - йде під землю на 84 метрів.
2. Пасажиропотік
Пасажири на станції метро Охотний ряд.
Кожен день по шляхах метрополітену проходить понад 10 тисяч рейсів електропоїздів, що перевозять більше 8 млн пасажирів щодня.
3. Ідея будівництва московського метро родом з 1902 року
Транспортний колапс в центрі Москви. 1920-ті роки.
Вперше проект метрополітену був запропонований ще в царскойУкаіни в 1902 році. Однак тоді місцева влада поставилася з недовірою до нового витратного проекту і вважали за краще йому вельми популярні в той час трамваї. Безумовно, навантаження столичної транспортної системи рано чи пізно змусила б царський уряд піти по шляху інших країн світу, в столицях яких також з'являлося метро, проте революція 1917 року відклала будівництво на невизначений термін.
4. На розробку і запуск першої лінії пішло всього 4 роки
На мітингу на честь відкриття першої лінії Московського метрополітену.
Перша лінія метро була відкрита в 1935 році, в травні. Лінія йшла у напрямку «Сокольники» - «Парк культури». Перший поїзд вирушив зі станції «Сокільники» 15 травня. На розробку проекту метрополітену і його будівництво пішло всього 4 роки, що не багато, особливо на ті часи.
5. Кремлівські камені в метро
Серпуховский Кремль на картині Миколи Бурдикіна.
Станції Сокольницької лінії Московського Метрополітену від Сокільників до Парку культури оброблені каменем Серпуховського Кремля, розібраного в 1934 році. На кремлівському пагорбі залишилися лише два крихітних фрагмента стін.
і все, що від нього залишилося.
Станція метро Сокольники, для якої були використані камені Серпуховського Кремля
6. Зручне метро
У Московському метро є свої тонкощі. Так, наприклад, якщо їхати до центру міста - станції оголошує диктор-чоловік, а якщо від центру - жінка. Те ж правило діє і при русі по кільцевій лінії: за годинниковою - чоловічий голос, проти годинникової - жіночий голос. Зроблено це для зручності і орієнтації сліпих пасажирів.
7. Палеонтологічний музей в московському метро
Скам'янілості в стінах метро.
20 станцій метро Москви - справжній палеонтологічний музей. Справа в тому, що мармур для обробки станцій звозили з усієї країни і в багатьох його фрагментах залишилися доісторичні скам'янілості молюсків і коралів.
8. Щасливий прикордонник в метро
Прикордонник, який приносить удачу
Станція Площа Революції відома тим, що на ній встановлено 76 (!) Бронзових скульптур. Причому двох схожих серед них немає. Якщо звернути увагу на скульптурну групу «Прикордонник з собакою», можна помітити, що у пса начищені до блиску ніс. Справа в тому, що, слідуючи повір'ям, студенти московських вузів перед іспитом прагнуть сюди, щоб на удачу потерти ніс собаці.
9. Мертві станції
Законсервована станція метро.
Є в московському метро і "законсервовані" станції, які пасажирів не беруть. Можливо, саме це і породило чутки про існування «Метро-2» - секторної транспортної лінії для урядових потреб. Цікаво, що 26 станцій метрополітену після розпаду СРСР були перейменовані.
10. Московське метро - саме динамічно розвивається
Московське метро сьогодні.
Сучасні технології спускаються і в метро. 5 кращих сучасних інновацій в метро покликані зробити підземку не тільки зручною, але і максимально безпечною.