10 Доказів того, що особистий автомобіль вас погубить - новини в фотографіях
1. Машина в місті - це непрактично

Давайте спробуємо розглянути типовий випадок: москвич, який живе в спальному районі, а працює в офісі в межах Садового кільця. Багато таких людей? Сотні тисяч!

Добре, припустимо, з двору ви виїхали, ну а далі ми в обов'язковому порядку поринаємо в вічну ранкову пробку. У кожної московської магістралі свої причини для її створення. Навіть коли, здавалося б, їм немає звідки взятися - повірте, вони завжди знаходяться. Наприклад, ті, хто живе на Можайському або Рубльовському шосе, змушені чекати, коли спочатку проїдуть чиновники всіх мастей. А на шосе Ентузіастів ранкову пробку вже не перше десятиліття годує триває там вічний ремонт. І так практично скрізь: дивно що працюють світлофори, незручно побудовані розв'язки і т.д. і т.п.

І ось, коли ви практично дісталися до улюбленого офісу, вам треба зіграти в найцікавішу гру: як запаркувати машину таким чином, щоб не порушити правила, не потрапити на гроші за парковку і не бути відвезений евакуатором. Давайте будемо чесні, щодня справлятися з цим квестом вдається одиницям.
Від усіх цих ранкових і вечірніх забав у вас деколи складається одне-єдине відчуття - що це ви належите машині, а не вона вам. Чи не краще позбутися того, що володіє вами і керує вашим життям?

Машина - це ваш грошовий пилосос. Не вірите? Давайте порахуємо. Беремо середню іномарку вартістю 1-1,5 млн рублів (коли вона була новою). При середньому річному пробігу в 30 тисяч кілометрів вам треба буде пройти два-три ТО у офіційного дилера, щоб зберігалася гарантія вартістю 15-25 тисяч рублів (в залежності від марки автомобіля). Страховка. ОСАГО - 10-15 тисяч рублів - і КАСКО (якщо у вас свіжий і часто викрадаються) - 50-150 тисяч рублів. Якщо машина куплена в кредит, то додаємо 15-30 тисяч рублів - щомісячний внесок в банк. Тобто в рік 180-360 тисяч рублів.

Штрафи. Звичайно, у всіх манера їзди різна, але якщо взяти середньостатистичного московського водія, то на 2-3 тисячі рублів на місяць (24-36 тисяч в рік) він так чи інакше все одно примудряється їх отримувати, з огляду на кількість камер в Москві і області і не завжди прозорі правила паркування. Паливо та аксесуари (незамерзайка, двірники, масло, зимова гума і т.д.) - при середньому пробігу на це може йти від 30 до 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян на рік.

У підсумку отримуємо від 250 до 700 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян на рік! Беремо середню місячну зарплату офісного співробітника в Москві - 0,9-1,2 млн рублів на рік - і отримуємо невтішний відсоток, який зжирає у нього улюблений автомобіль.


Напевно, багато хто з вас пам'ятають цитату з фільму «Брат-2»: «Що ж таке, були ж люди як люди, і раптом все відразу стали кретини ...» Так і з рухом на московських дорогах. Бувають дні, коли виникає відчуття, що все навколо стають кретинами. Те їдеш, нікого не чіпаєш, і тут симпатична брюнетка на підбитому «Кашкай» раптом вирішує, що їй терміново треба заїхати за свіжим йогуртом. І природно, вивертає з лівого ряду, через всі смуги, прямо на парковку до супермаркету. Або ж повертаєшся ввечері додому, а тут зграйка 19-річних студентів на оттюнінговать BMW і Mercedes вирішила в черговий раз показати, хто першим з них наздожене смерть, і мчить через весь потік зі швидкістю далеко за 200.

Кожен раз, сідаючи за кермо, ви усвідомлюєте, що керуєте шматком металу вагою близько тонни, який здатний нанести незворотні пошкодження вам і іншим людям. Ви, звичайно, можете сказати, що вас це не стосується, що у вас багаторічний стаж безаварійної їзди. Але в тому-то і справа, що не все залежить від вас. Несправність автомобіля може спровокувати ДТП. Нерівність дорожнього полотна - теж. А безвідповідальні водії під градусом?

Якщо ваша робота або повсякденне життя пов'язана з постійними роз'їздами по місту, то тільки на одну парковку в межах Третього кільця ви можете витрачати до 300-500 рублів в день. І це при тому, що навіть за гроші не завжди і не скрізь є можливість припаркуватися і треба навернути два-три кола навколо улюбленого бізнес-центру, щоб втиснутися на вільне містечко.
Увечері в спальних районах ситуація не краща. Є житлові квартали, де, якщо приїхати після 9 вечора, безкоштовно встати практично нереально. Від цього і виникають стихійні парковки на газонах, замикання автомобілів сусідів по під'їзду і неминучі скандали. Колеса і двірники в останні роки знімають ночами все рідше і рідше, але ті ж фари у «Кайенів» продовжують користуватися популярністю у злодюжок. Ну а про історії з зніманням номерів і наступним шантажем, напевно, знають не тільки автомобілісти, а й все москвичі.

Так, є і платні нічні парковки, та й гаражі (все частіше зносяться останнім часом), але це плюс 2-6 тисяч рублів витрат на місяць.
Згадайте, як ваше серце йокало, коли ви вдома чули звуки сигналізації, що спрацювала? Чи розумно те, що ви постійно перебуваєте в страху втратити свій автомобіль? Чи не краще побороти цей страх раз і назавжди, самостійно позбувшись цієї дорогої іграшки, яка отруює вам життя?
5. Автомобіль має властивості старіти і ламатися

Нова машина зараз багатьом не по кишені, тому більшість з нас при виборі дивиться на вторинний ринок. А в такій машині навіть при самому ретельному огляді перед покупкою все одно через якийсь час можуть вилізти косяки, усунення яких може обійтися ще в 10-25% вартості автомобіля. Не сподівайтеся, що вас пронесе. Такий ризик є завжди. А це все гроші, гроші, гроші ... ну і нерви, звичайно ☹

З новими автомобілями теж не все гладко. Досить зайти на будь-який автомобільний форум: там історій, як відмовляли двигуни та інші життєво важливі частини наших залізних коней після 10-20 тисяч км пробігу, видимо-невидимо. І не завжди вони добре закінчуються, навіть якщо у вас є гарантія.

Але навіть якщо вам пощастило і вам дістався автомобіль, який «невбивана», він все одно з роками втрачає свою вартість. Якісь бренди більше, якісь менше, але все так чи інакше дешевшають, що, природно, не може вас радувати.
6. Свобода пересувань

Увечері в п'ятницю завжди є спокуса загудіти з друзями в барі, але стоїть на платній парковці поруч з офісом автомобіль кличе додому. Ви, звичайно, можете кинути його і повернутися додому на таксі, але на наступний день його доведеться забирати. Чи варто няньчитися з автомобілем в той час, коли ваші справжні діти чекають вашого спілкування? Чи не здається вам, що авто перетворилося на розпещеного карапуза, який тільки і робить, що вередує і клянчить?

Є, звичайно, послуга «Тверезий водій», але коштує вона приблизно стільки ж, скільки ви залишите в барі. Знову витрати! І заради чого? Заради міфічного відчуття свободи пересування? Але зауважте, поки автомобіль тільки сковує вас по руках і ногах, диктуючи свою волю.
7. Багато альтернатив особистому автомобілю

Уберізація таксі, напевно, одне з найприємніших явищ на ринку пересувань по місту за останні пару років. Вибір серед таксі є, а значить, ціни ростуть не сильно і підвищується якість послуг (правда, не у всіх компаній). Але те, що ринок став цивілізованим і користуватися таксі стало зручніше і приємніше, - факт. І не забуваємо про набирає популярність зі страшною швидкістю каршерінг. Так, ще не так багато автомобілів в автопарках у компаній, не така велика зона охоплення, але ситуація змінюється буквально кожен день. Через рік-півтора цей ринок буде зовсім іншим.
Погодьтеся, що це приємний процес - сидіти на пасажирському місці і займатися своїми справами, поки професіонал доставляє вас в потрібне місце.
8. Поки їздиш на своїй тачці - жіреешь!

Ми і так з вами в більшості своїй ведемо сидячий (а хтось із нас і лежачий) спосіб життя. А ці вічні простої в пробках явно не призводять до спалювання калорій. Більш того, сидячий спосіб життя є основною причиною розвитку гіподинамії. Особливо впливає гіподинамія на серцево-судинну систему - слабшає сила скорочень серця, зменшується працездатність, знижується тонус судин. Негативний вплив виявляється і на обмін речовин і енергії, зменшується кровопостачання тканин. Внаслідок неповноцінного розщеплення жирів кров стає «жирної» і повільніше плине по судинах - постачання живильними речовинами і киснем зменшується. Загальний стан організму відбивається не тільки на фізичному, але і на психічний стан. Людина стає дратівливою, менш стресостійким, виникає велика ймовірність виникнення неврозу.

Велосипеди, самокати, та й просто, коли є можливість, ходьба пішки - набагато корисніше для здоров'я. Фахівці стверджують, що вже через два тижні ви помітите значні поліпшення самопочуття. Не дозволяйте автомобілю стояти між вами і вашим здоров'ям.
9. Незаконні заволодіння автотранспортом і нападу



Компанія CarPrice - перший і найбільший онлайн-аукціон вУкаіни, який викупив вже більше 10 тисяч автомобілів. Сама ідея бізнесу гідна захоплення. CarPrice зібрав на одній інтернет-майданчику 23 000 доларів, які в рамках аукціону борються за ваш автомобіль, роблячи ставки. Зауважте, не ви торгуєтесь з покупцем, який намагається збити ціну, а дилери роблять ставки все вище і вище. Сервіс відточений до дрібниць. Завдяки цьому ви можете продати автомобіль за пару годин за вигідною ціною. При цьому юридичний супровід угоди CarPrice візьме на себе. Гроші можна і потрібно отримати відразу після аукціону: готівкою або переказом, як вам зручно.
Завдяки CarPrice продаж автомобіля стала безпечною, простий, швидкої і вигідною.
Великі вважають, що справжня мудрість полягає не в придбанні нових знань, а в відкиданні всього зайвого. Якщо ви готові визнати, що автомобіль більшою мірою заважає, ніж допомагає, то CarPrice допоможе вам позбавитися від нього. Швидко і вигідно.