1 Що називається кар’єром

Кар'єр - гірниче підприємство, яке здійснює видобуток корисних копалин відкритим способом (відкритими гірничими роботами).

Кар'єр - виїмка в земній корі, обмежена штучно створеної поверхнею, що є результатом робіт з видобутку корисних копалин відкритим способом.

У практиці відкритої розробки вугільних і розсипних родовищ термін кар'єр прийнято заміняти відповідно термінами розріз і копальня.

2 Що таке уступ? Які параметри уступу ви знаєте? Назвіть види уступів.

Уступ - частина бічної поверхні кар'єра, що має форму ступені.

Малюнок 1 - основні елементи уступу:

1 - верхня площадка уступу.

2 - нижня площадка уступу.

3 - укіс уступу.

4 - верхня бровка уступу.

5 - нижня брівка уступу.

6 - забій уступу.

h - висота уступу.

 - кут укосу уступу.

Робоча площадка уступу - площадка уступу, на якій розміщується основне устаткування для його відпрацювання Ширина робочого майданчика уступу перевищує його висоту в 2 -4 рази.

Берма - майданчик, на якому робота не проводиться. Розрізняють запобіжні і транспортні (з'єднувальні) берми.

Укіс уступу - похила поверхня, що обмежує уступ з боку виробленого простору.

Кут укосу - кут, утворений площиною уступу і горизонтальною площиною.

Забій уступу - частина уступу, що служить об'єктом впливу гірського устаткування

1 Що називається забоєм уступу? Види вибоїв?

Забій уступу - частина уступу, що служить об'єктом впливу гірського устаткування.

Забій є торець, укіс або майданчик уступу.

За структурою порід забої можуть бути однорідними (простими) і різнорідними (складними). В однорідних забоях гірські породи мають однакові властивості, а в різнорідних забоях - різні. Розробка простих вибоїв здійснюється валових (суцільним) способом. У складних забоях виїмка корисної копалини і розкриву або корисної копалини різних сортів виробляється роздільно (селективно).

При виїмці порід мехлопатами розрізняють наступні типи вибоїв:

Бічний забій забезпечує максимальну продуктивність екскаватора, що пояснюється невеликим середнім кутом повороту до розвантаження (не більше 90 о), зручною подачею транспортних засобів під навантаження і мінімальними простоями при переміщенні і нарощуванні транспортних комунікацій.

Тупиковий забій застосовується при проведенні траншей в основному при використанні автомобільного та конвеєрного транспорту. У разі проведення траншей з використанням залізничного транспорту екскаватор, як правило, працює з верхньої навантаженням.

При фронтальному забої середній кут повороту екскаватора становить 120 - 140 о. Через малу ширину заходки виникає необхідність більш частого нарощування і переміщення транспортних комунікацій, що значно знижує продуктивність екскаваторів. Тому фронтальний забій застосовується порівняно рідко (при обробці різнорідних заходок з використанням автотранспорту).