Здавати чи не здавати або потрібні жінці водійські права

«Жінка за кермом, як мавпа з гранатою. Ніколи не знаєш, куди вона її кине »або« жінка за кермом, як зірка. Ти її бачиш, а вона тебе немає ». А ще є «лайливі» фрази, типу «блондинка за кермом» або «баба за кермом», кому як більше подобається, сенс від цього не змінюється. А ще чоловіки стверджують, що дзеркало заднього виду необхідно жінкам для того, щоб фарбувати губи, а дошка приладів, щоб ставити на неї лак для нігтів. І що паркуються жінки виключно «задом» в парапет, а в гараж заїжджають з восьмої спроби. І тоді цілком слушно виникає питання, а чи потрібні жінці водійські права?

Щоб з'ясувати це животрепетне питання, я вирішила перевірити його на практиці, і на своєму досвіді (сумному або навпаки, оптимістичному) зробити суб'єктивний висновок по даній темі.

В наявності є: дівчина одна, брюнетка; вік молодий, але не дуже; розсудлива, але не до нудоти; смілива (не боїться мишей).

Досвід водіння: по пересіченій місцевості, в лісах і полях, лякаючи місцеву живність.

Навички водіння: знає, де розташована коробка передач і чим відрізняється педаль «гальма» від педалі «зчеплення».

Отже, я записалася в автошколу і перше, що мене здивувало найбільше, це те, що в моїй групі з 16 чоловік, 11 були люди жіночого підлоги-дівчата, жінки і навіть одна бабуся. З чого я зробила висновок, що права жінки потрібні, раз такий на них попит.

Теоретичні заняття відвідували всі 16 осіб, правда чоловіки часом зневажливо морщили ніс, так як учителем за правилами дорожнього руху теж була жінка.

На першій контрольній точці, «засипалися» всі п'ять чоловіків, і дві дівчини, однією з яких була я. Виходить, що жінки краще засвоюють теоретичний матеріал і більш відповідально відносяться до завдань на будинок, ніж чоловіки. З чого я зробила висновок, що жінці здавати на права буде легше.

Самий «зайчик» почався, коли ми від теорії перейшли до практики. Дивно, але «чайниками» на перших заняттях відчували себе як жінки, так і чоловіки. І кількість помилок у жінок і у чоловіків була однакова. Правда реагували ми на ці помилки по-різному - жінки з жартами, писком і переляканим сміхом, а чоловіки щільно стиснувши губи, і бувши портрет «вождя всіх народів, що приймає доленосне рішення для мільйонного народу». Наприклад, коли я втретє поспіль скотилася з гірки заднім ходом, так і не встигнувши поставити автомобіль на гальмо, я сміялася. Правда сміялася дуже нервово. А ось коли втретє поспіль з гірки скотився мій однокурсник - чоловік, він виліз з автомобіля і задумливо сказав інструктору: «А у вас щось гальмо барахлить» .З чого я зробила висновок, що жінки ставляться до своїх помилок більш філософськи, а ось як цей факт вплине на дорожній рух, я спрогнозувати не змогла.

На автодромі «фігури» вдавалися легше чоловікам, навіть не дивлячись на однаковий старт з жінками, з чого я зробила висновок, що чоловіки навчаються навичкам водіння легше і швидше, ніж жінки. Дівчатам особливо важко давалася «гірка», «гараж» і «паркування», а особисто я просто ненавиділа цю саму «гірку», яку боялася, як чорт ладану. Може бути, чоловіки і боялися чогось теж, але вголос вони цього не озвучували, а навпаки робили вигляд, що все «ок».

Водіння в місті відрізнялося особливим екстримом, майже всі дівчата верещали, пищали і безперервно лякалися машин, пішоходів і міліціонерів. Чоловіки вели себе серйозно і намагалися задавити випадкових перехожих набагато рідше, ніж жінки. З чого я зробила висновок, що чоловіки легше адаптуються до їзди в місті.

Іспит в ДАІ здали з першого разу 15 осіб, і теорію і практику. З другого разу теорію в ДАІ здала тільки я одна, переплутавши на першому іспиті протитуманні фари і фари дальнього світла, і практично образивши все ГИБДД разом узяте, дозволивши проїхати мотоциклістові на заборонний сигнал світлофора. З чого я зробила висновок, що справа зовсім не в полі - чоловічому або жіночому, а в кожну конкретну людину окремо.

Довідка. ГИБДД стверджує, що правила дорожнього руху в 7 разів частіше порушують водії - чоловіки, ніж жінки і причиною аварій, чоловіки-водії теж стають в 7 разів частіше. Але зате водії-жінки, потрапивши в аварійну ситуацію, в 6 разів рідше знаходять з неї правильний, і головне своєчасний вихід.

ми-то пишемо про себе виключно

хто знає, може це взагалі ваше покликання :)

що стосується загалом і в цілому жінок на дорогах - я нічого проти не маю

жінки часто акуратніше і обережніше чоловіків, багато водять нітрохи не гірше чоловічої статі

ставлення чоловіків до цього питання - абсолютні забобони

є нервові придурки, які і вилають і обдудят

але мені якось частіше траплялися адекватні)) і пропускали, і допомагали, і якось в основному з посмішкою

Звичайно велике значення має інструктор по вожденію.Мой перший був дуже грубий і думала, що ніколи не зможу навчитися водити авто, але змінили інструктора і все змінилося до лучшему.Я чесно пройшла весь курс навчання і часом вбивають мужики виразом про те, що треба було вчитися їздити, а не права покупать.За кермом вже більше 10 років і їжджу дуже хорошо.Аваріі відбувалися, але з вини водіїв мужчін.Вообще жінки за кермом дуже уважні, аккуратни.Я не шкодую, що навчилася водінню, це такий кайф.Муж часто у відрядженнях і тому прихід иться самої їздити, хоча є права і у дочері.Почему чоловіки неадекватно ставляться на дорогах до нас жінкам, можуть і нахамити, і послати далеко.Где ви чоловіки-джентельмени?

А ось за моїми спостереженнями чоловіки дуже часто сідають за кермо п'яними, по крайней мере в нашій Смелаской області. Просто кошмар какой-то ... :-(

Безумовно є чайники серед чоловіків у водінні, але я особисто і не раз бачив, як жінка, забувши про світлофор, починає підфарбовувати губки, в той час як за ній накопичується ціла низка сигналять машин.