Зчеплення не прокачується - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів
Мужики, здрастуйте, і спасибі всім за допомогу! Повітря в системі з'являвся з наступних причин: зняв шланг, що подає рідину в систему, з бачка. а з відкритого штуцера нічого не надходить до тих пір. поки не заповниш бачок до горловини ну і відповідно при спробах прокачування (при рівні в бачку по нормі) я просто-напросто спорожняв всю гідросистему зчеплення. Причину несправності бачка ще не визначив, але сподіваюся. що рухаюся в правильному напрямку. А щодо примусової закачування, по-моєму дуже правильна думка. Тільки пропрацювати технічне виконання і думаю від багатьох проблем можливо позбутися.
Повернутись до початку
Так я говорю що зчеплення гойдається через передній супорт і повітря викачується НЕ через робочий циліндр а через бачок, 100% повітря вистачати не буде.
NISSAN SERENA SLX C-23 95г GA16DE МКПП 2WD Бензин + Газ-метан.-була
MERCEDES V-200 99г 2.2 CDI Fashion
Повернутись до початку
ARKus: Так я кажу що зчеплення гойдається через передній супорт
Тут вже кому як подобається, через передн. торм. циліндр дійсно, простіше, але все одно з помічником краще. При подачі рідини під тиском через бачок, залишається тільки повзати з ключиком по виконавчим циліндрах (наприклад, при заміні гальмівної рідини). Варіант засмоктування рідини вакуумом, через штуцери, менш надійний (не виключений підсмоктування повітря), на СТО такі агрегати в сторонці стоять, майже нові.
Повернутись до початку
На автовиробництво заповнення зчеплення виробляються знизу. Але тут без помічника теж не обійтися. Виглядає це приблизно так. Під'єднуємо прозорий шланг довжиною 1. 1,5 метра до штуцера колеса, відкриваємо його, помічник натискає на педель гальма, закриваємо штуцер, і так до підведення рідини без повітря до краю трубки, далі підключаємо до штуцера зчеплення і відкриваємо його, процедура натискання на педаль гальма триває з перекриттям потоку при відпуску педалі. Тут напевно зручніше було б поставити вентиль в трубці.
При прокачуванні зчеплення був один і вирішив заповнити систему знизу великим шприцом (такий же яким робили укол Моргунову в Кавказький пута), тобто повільно заповнити систему, виробляючи контроль в бачку з гальмівною рідиною, але на жаль розбив скляну колбу шприца, нескладний.
Повернутись до початку
Повернутись до початку
все зібрав.
ну і морока з коробкою (((
тільки в підвішеному стані і поддомкраченним движком вставив
Повернутись до початку
Костя1973. Додано через 2 хвилини 22 секунди:
Костя1973, Костя1973. Доброго дня діб. Костя підкажи а на холостих
двигун трусить ну була вібрація? У мене на холостих
йде вібрація, копнеш оборотів до 1300-1350 проходить вібрація.
Повернутись до початку
Повернутись до початку