Заміна зчеплення ваз передній привід
Всім доброго часу доби!
На пробігу в 84000 км машинка захворіла: у неї пропало зчеплення. Причому стало пропадати поступово: тиснеш на газ - обороти ростуть, а швидкість - немає. Підтягнув трос - трохи допомогло, але все одно буксує.
На такому зчепленні я примудрився з'їздити в Кунгур і назад, ну і ще близько двох місяців прокатали. Адже тут головне як: буксує - скинь газ. Інакше маховик перегріється і песець кошеняті.
Для заміни зчеплення на ВАЗ передній привід нам знадобиться:
1 - Зчеплення в зборі (корзина, диск, вижимний)
2 - помічник - дуже важко знімати коробас в одну каску
3 - нормальний набір всіляких інструментів
4 - кувалда (куди ж без неї :))
5 - два домкрата
Після довгих виборів гідного кандидата на сполучна ланці між мотором і коробкою було вибрано зчеплення фірми Sachs.
Зроблено не в Китаї
Всякі розумні написи
Відкриваємо новеньку коробку і в ній бачимо ...
О, ось і фоточка пробігу:
Тепер сама процедура заміни зчеплення. По пунктам.
1 - Підготовчі роботи: тачку - в бокс \ естакаду. Ключі - по порядку. Домкрати - напоготові.
2 - Зняття коробки.
2.1. Відкручуємо все, що бачимо зверху (фільтр, датчики, стартер, болти з'єднання мотора-коробки)
Все зверху відкручені (коробка вже знята)
2.2. Відкручуємо все, що бачимо знизу (кульові, куліса, болти з'єднання мотора-коробки, подушки коробки). Зливаємо масло з коробки!
Відкручу ступичні гайки і кульова
2.3. Знімаємо коробку (пижімся-крихти). За бажанням коробку можна трошки почистити зсередини. Щоб нове зчеплення працювало в чистоті. Трохи пооттірал нагар, пил, бруд та й забив. Зчепленню від цієї чистоти ні жарко, ні холодно.
Знята коробка (брудна)
Знята коробка (трохи почищена)
3 - Міняємо зчеплення. Тупо відкручуємо 6 болтів на 8 від кошика. Головне - не злизати капелюшки, головка повинна бути нормальною. Ні. НОРМАЛЬНІЙ. НЕ Китайської. Центруем новий кошик і диск спец. оправкой (або пластикової - йде разом зі зчепленням, або купуємо - коштує копійки). Оправлення ця імітує первинний вал коробки. Про вижимний теж не забуваємо.
Ось і фоточки старого зчеплення.
Диск з кошиком спереду
4 - Курим, відпочиваємо.
5 - Встромляємо коробку назад (це важче, ніж зняти). Головне в цьому пункті - потрапити шлицами вала в шліци веденого диска. Якщо щось кудись не лізе - викруткою підкручуємо маховик, щоб шліци збіглися.
6 - Збираємо все назад: подушки-приводу-кульові. Радіємо.
Тепер поговоримо про те, як поміняти зчеплення без зняття коробки.
Відмінностей, насправді, не так вже й багато. Розпишу по пунктам:
1 - Стартер відкручувати не треба, тупо відкручуємо його проводу + дроти зх, датчик швидкості.
2 - домкрати тачку, відкручуємо обидві кульові, кулісу.
3 - Послаблюємо, відкручуємо все болти з'єднання двигуна і коробки.
4 - Відкручуємо дві подушки (задню і бічну).
5 - Ніжно зриваємо коробку, вона висне на обох приводах і місця для заміни зчеплення вистачить з надлишком.
Якщо є хоч якісь навички роботи руками і нормальний інструмент, то поміняти можна за пару годин.
На цьому все. Якщо будуть питання - задавайте, буду радий допомогти)
Не забуваємо про кнопку "Подобається" "Поділитися", старався.
Всім добра, відсутності жезлів і присутності рівного асфальту.
2 y Tags: заміна зчеплення, sachs, зі зняттям коробки, без зняття коробки, зчеплення передній привід.
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Маховик не сильно зношений був?
практично не зношений. Тому що грамотно їздив - без шлифов і пробуксовок самого зчеплення.
зроблено в Словаччині)))
Ну так. Все нормально делать, гарні словаки)
да делать і у мене добре, тільки в -25 вижимний заверещав з ранку як потерпілий, потім зігрівся і заспокоївся
взагалі мене бісить температура нижче -20. Відстійна вона, холодна (
Ну так. Все нормально делать, гарні словаки)
У мене теж Словенія.
Але це точно оригінал? Адже має бути Made in Germany.
Оригінал. Made in Germany ти купиш тільки в Німеччині)) У Сакса ж купа заводів по всьому світу розкидано. Ось так)
Таке ж поставив минулого літа. Купував за 2600р, а зараз воно 4440р.
у нас в Екб за 3к таке знайти рік тому - за щастя було, і то через знайомих)
в нейвузе є наприклад))))
Як зчеплення то саме?
Офигенное. М'яке і чітке.
Молодець, дохідливо розписав) Спасибо) Сам інфу потихеньку черпаю, хочу коробас перебрати, заодно поставити легкий маховик, та й зчепу замінити!
спасибі за молодець) Сподіваюся, все у тебе вийде. Якщо що - питай;)
Ок) Ще раз пасиба)))
встромляй, не пошкодуєш;)
Сподіваюся ти цей Саксовскій вижимний не поставив ...
Поставив. Більше року варто - все добре.
Внутрішній ШРУС Треба залишати в КПП, можуть сателіти випаде і доведеться розбирати коробку.Я знімаю акумулятор, воздухан, дроти стартера, стартер, датчика швидкості (трос спідометра) .Левое колесо, нар.ШРУСи обидва, ліву шаровую.кулісу, подушки, гайку і 3 болта від ДВС, зривають КПП міняю сцепу.Прі збірці добре мою первинний вал змащую його маслом або силіконовою змазкою, ставлю назад, практично завжди одін.Проблемное місце правий ШРУС.
А як тоді поміняти той самий внутрішній шрус, якщо його витягати не можна? Або зовнішній шрус, що частіше змінюється? Сателіти ж повипадають!