Заміна вентилятора пічки

Загалом близько року тому була куплена новий вентилятор печі в магазині "Бі-бі", він же "avto49". Але він був настільки кривої і настільки новий, що після його установки найменше хотілося знімати все назад і їхати міняти. А дефект полягав в тому, що самі лопаті і обід вентилятора (які пластикові) були деформовані і, відповідно, не центровані, через це при обертанні виникали сильні коливання. На 1 (іноді щастило і на 2) швидкостях це не виявлялося, тому і вирішили не відносити назад.

Мені ситуація з вентилятором не подобалася, хотів поміняти, але до зими руки не дійшли. Потім настали морози, лізти в машину дуже не хотілося (гараж без опалення = \), тому довелося мучитися і прогрівати салон на 1-й швидкості = \

Ось тепер, коли потепліло, дійшли нарешті руки і нижче я напишу невелику епопею що і як було))

В інтернеті тямущою інструкції, не розбираючи підлогу морди я так і не знайшов, тому діяв "за обставинами", тобто откручивал все, що заважало і намагався діставати))
До речі, в повітрозабірник забилося багато листя, грубка дула не з усіх отворів, тому ще купив фільтр салону і пішов міняти)

Листя у мене там накопичилося ну вже дуже багато. Бачив на драйві, що кріплять до воздухозаборнику дрібну сітку, але на жаль такої у мене не знайшлося, тому цю ідею воплатіть не вдалося.

Спочатку, як і зазвичай, відкрутив грати фільтра

Зняв все інше, там все гранично просто і зрозуміло

дуже багато листя ...

фільтр старий і новий ... давно не змінювався ...

Після того, як зняв фільтр, очистив від листя, від'єднуємо контакти вентилятора.

Мені знадобилося відкрутити всього 4 болта, щоб дістати вентилятор (не знаю як в інструкціях, особливо не вчитувався).

Потім методом складних маніпуляцій, додатки різних зусиль в абсолютно різних напрямках, все таки вдалося витягти частину з вентилятором))

тут вийшла трохи, але змінити вентилятор ще не вийде

а тут вийшла добре, без проблем все замінив

старий і новий, для порівняння))

І потім поставив все назад. Скажу чесно, що ставити виявилося трохи складніше, ніж знімати)) Процес зайняв трохи більше часу, зажадав більшої вправності і силіконової змазки)) Але тим не менше все вийшло, встало на свої місця і все чудово)

а ось майже кінець)

До речі, ще давно трапився у мене якось казус ... в маніпуляціях з капотом відламався вусик у кліпси кріплення капота, і він випав = \.

Поїхав в "Бі-бі" хай їй грець і купив абсолютно такий же ... На радощах спробував поставити, але і тут мене чекало фіаско ... Він ніяк не хотів фіксуватися і випадав. Наскільки я зрозумів і він виявився бракований! Так що пипец ... Благо коштував він копійки, але прикро було. Довелося допрацьовувати. Розтягнув вусики і вкорячіть туди в'язальний дріт і гарненько подзатянулся. Вийшов цей конструктив))

для порівняння зі старим

встав як і повинно було))

За ціною вийшло так:
Вентилятор грубки - близько 1200 рублів;
Фільтр салону - 180 рублів;
Кліпса - близько 10 рублів;
Разом - близько 1400 рублів.

Так що будьте вкрай уважні при покупці в цьому "Бі-бі", там дуже шлюбу і неякісних речей ... Намагайтеся перевіряти майже відразу! Удачі на дорогах! =)

Ціна питання: 1 400 ₽