Авіаційні двигуни rotax, моделі двигунів, вартість двигунів, конструктивні особливості
ROTAX 912 80HP [A / F / UL]
Робоча конячка в світовій надлегкої авіації, двигун ROTAX 912 A / F / UL має потужність 80 к.с. і широко застосовується на Дельталети і надлегких літаках. Якщо ви шукаєте недорогий і надійний авіаційний двигун з великим міжремонтним ресурсом і низькими експлуатаційними витратами, то ROTAX 912 A / F / UL - це Ваш вибір. Так само на даний двигун можлива додаткова установка турбонаддува з кит-набору.
ROTAX 912 100HP [S / ULS]
Одна з найпопулярніших моделей авіаційного двигуна ROTAX 912 S / ULS поєднує в собі легкість конструкції і потужність в 100л.с. що дає можливість використовувати його на більш важких апаратах, ніж його 80 сильного брата. Не рідко бувають випадки коли потрібна додаткова потужність для польотів з обмежених площадок, або на завантаженому ВС, все це Вам під силу з ROTAX 912 S / ULS.
ROTAX 912 100HP SPORT [iS / iSc]
Інжекторний ROTAX 912 iS / iSc SPORT пропонує на додаток до всіх відомих достоїнств авіаційних двигунів ROTAX нові прогресивні рішення, такі як прямий впорскування палива і електронна система управління. Дана модель двигуна підійде для легких спортивних літаків. Завдяки електронній системі вприскування, з'являється можливість виконувати пілотаж з нульовими і негативними перевантаженнями, що недоступно з багатьма карбюраторними двигунами.
ROTAX 914 115HP TURBO [F / UL]
Сучасні технології, велика потужність, турбонаддув з автоматичним управлінням перепускним клапаном турбіни - далеко не повний список достоїнств даної моделі двигуна. При трохи зміниться у вазі, у порівнянні з моделлю ROTAX 912, даний двигун розвиває потужність в 115 к.с. а завдяки турбонаддуву значно менше страждає від перепадів тиску, що дає можливість експлуатації в гірській місцевості, і на великих висотах.
ROTAX 912 130HP [EPA POWER]
Компанія EPA POWER добре відома в сфері фахового доопрацювання автомобільних і авіаційних двигунів. Застосовуючи свій досвід і знання в сфері авіаційного двигунобудування, компанія EPA POWER істотно допрацювала серійний двигун ROTAX, довівши його потужність до 130к Двигун обладнаний новою системою паливної апаратури, так само змінам піддалися і внутрішні деталі двигуна: інженерами був збільшений об'єм циліндрів, доопрацьовані багато інших вузли та агрегати.
ROTAX 917iS 130HP TurboCharger [EPA POWER]
Знаменита компанія EPA POWER серйозно модернізувала двигун ROTAX 917iS TurboCharger, встановивши нову паливну систему з прямим уприскуванням, систему турбонаддува, так само був збільшений об'єм циліндрів. В результаті вийшов відмінний потужний двигун для швидкісних і пілотажних літаків і вертольотів.
ROTAX 582 64HP
Легкий бензиновий двотактний двоциліндровий двигун з рядним розташуванням циліндрів і рідинної системою охолодження. Дана бюджетна модель підходить для легких Дельталети, або надлегких двомоторних ВС. Двигун ROTAX 582 володіє міжремонтним ресурсом 300 годин і, як і інші двигуни ROTAX, працює на автомобільному бензині.
Надійний і невибагливий
Сімейство двигунів ROTAX по праву можна назвати народним. Мабуть, немає жодного надлегкого або легкого літального апарату, до якого не пропонувався б двигун даної марки. Висока надійність і невибагливість в експлуатації - то, що найбільше характеризує дані мотори.
