Заміна троса капота

В процесі експлуатації машини, автовласник стикається з багатьма неприємностями, і одна з них - обрив троса капота. При цьому місцем ушкодження може бути підкапотний простір машини або область, біля рукояті відкриття кришки (знаходиться в салоні машини). Нижче розглянемо обидва варіанти, і наведемо алгоритм заміни троса капота.

У чому причини пошкодження?

Однією з головних причин, чому перетирається трос капота, є його природний знос, в процесі експлуатації. При низьку якість збірки і солідному віці машини, обрив відбувається біля рукояті. Знайти її нескладно - ручка знаходиться в салоні, з правого боку, під панеллю приладів. Для відкриття капота, водій повинен правильно розрахувати зусилля і потягнути рукоять на себе. Якщо перестаратися, тросик може не витримати і розірватися.

Другий випадок, коли може знадобитися заміна троса капота - знос вироби, через дефіцит мастила. В цьому випадку, місце пошкодження може бути будь-яким - як біля керуючої ручки, так і в підкапотному просторі. Найбільш «слабкі» точки - місця вигинів вироби (під капотом або близько засувки кришки).

У чому б не була причина несправності, результат один - необхідна заміна троса капота. При цьому, алгоритм дій завжди ідентичний. Перед початком ремонту, необхідно купити нові чохли і трос. Якщо пошкоджена ручка капота, її також варто замінити. В іншому випадку, ситуація, незабаром, може повторитися.

Перший етап заміни троса капота - демонтаж старого вузла. Місце для початку робіт (салон або підкапотний простір) можна визначити самостійно. Тут багато що залежить від конструкції машини. Перед тим, як приступати до роботи, важливо знайти початок і кінець кріплення. Найбільш поширений варіант - почати роботу з салону машини. Заміна троса капота проводиться так:

Поставте новий тросик, замість пошкодженого елемента. Далі, прокладайте трос від салону до рухового відсіку.
Відкрийте капот, знайдіть трос і покладіть його, щоб вони не доторкалося до робочих механізмів, і не могло бути пошкоджено, в процесі експлуатації. В іншому випадку, тросик не прослужать довго.
При виконанні роботи, використовуйте спеціальні фіксатори і кріплення, які допоможуть запобігти контакт поворотних механізмів мотора і погано закріпленого троса. Неправильний монтаж може стати причиною не тільки зносу троса, але і пошкодження механізмів двигуна.
Після прокладки троса до клямки капота, опустіть ключем затискної болт і встановіть новий трос. По завершенню роботи, приступайте до регулювання. Для цього, закрийте засувку (використовуйте викрутку) і спробуйте відкрити її з салону.
Якщо ручка не працює близько засувки, підтягніть трос і повторіть процедуру. Робіть роботу, до моменту зручного і якісного відкриття засувки.

Як продовжити ресурс троса капота

Очевидно, що заміна троса капота автомобіля не забирає багато часу. Але в силах автовласника максимально продовжити ресурс деталі, зменшити небезпеку передчасного зносу. Відомо, що негативними факторами для троса є потрапляння вологи, знос або різкі вигини. Багато автовласників рекомендують, перед монтажем нового троса, обробити чохол мастилом (литолом) або маслом. З двох наведених варіантів, краще все-таки масло, адже воно краще зайде в отвори зсередини чохла і обробить виріб.

Окрему увагу приділіть вигинів. При заміні троса капота, виключайте сильні заломи, адже саме в таких місцях, чохол найчастіше перетирається, і трос виходить з ладу. Не економте гроші, а купите трос трохи більшої довжини, з запасом. Це дозволить уникнути пошкоджень троса, в майбутньому, і продовжити його ресурс.

Час від часу, рекомендується перевіряти встановлений трос - заливати в нього масло і оглядати, на наявність пошкоджень. Мастило можна додавати, за допомогою спеціального шприца. Для цього, наберіть в ємність масло, після чого покрапав мастилом між чохлом і тросом. Тепер рухайте механізм, щоб розподілити масло по всій довжині. Якщо регулярно виконувати дані рекомендації, то чергова заміна троса знадобиться ще не скоро.