Заміна тосола ваз 2110, 2112 покрокова інструкція
Спочатку давайте з'ясуємо: для чого потрібно замінювати охолоджувальну рідину на ВАЗ 2110, якщо ми постійно стежимо за його рівнем і регулярно доливаємо до позначки на розширювальному бачку. Але не все так просто. Важливо знати, що тосол, після тривалої експлуатації в системі охолодження, змінює свої властивості. Якщо в літній час це не критично, то взимку він може замерзнути і розірвати, як радіатор, так і блок циліндрів. Тривалою експлуатацією охолоджуючої рідини вважається пробіг більше 70 тисяч кілометрів або 4-5 років експлуатації. Отже, приступимо.
- Замінювати тосол обов'язково тільки на охолодженому двигуні
- Охолоджуюча рідина є активним хімічною речовиною, тому потрібно бути обережним при її заміні.
- Перед запуском двигуна, переконуємося, що кришка розширювального бачка щільно закрита.
1. Найкраще, заміну антифризу виробляти на естакаді або ямі, призначеної для ремонту, щоб був вільний доступ до днища. Але якщо такої можливості немає, то встановлюємо автомобіль на рівну поверхню. Якщо майданчик з ухилом, то ставимо автомобіль так, щоб ухил був назад.
2. Від'єднуємо дріт від клеми акумуляторної батареї.
3. Перш ніж почати заміну тосола, переконуємося, що двигун досить охолов.
4. Щоб дістатися до зливного отвору на блоці циліндрів моделі 2111, знімаємо модуль запалювання разом з кронштейном (рис. 1).
5. Далі знімаємо кришку розширено бачка, щоб в системі охолодження не утворився вакуум і тосол вийшов повністю (рис. 2).
6. Встановлюємо ємність для зливу охолоджувальної рідини під блок циліндрів і відкручуємо зливну пробку на блоці циліндрів. Після того, як антифриз повністю вийде, протираємо блок циліндрів від залишків антифризу (рис. 3).
7.Далее зливну ємність встановлюємо під радіатор охолодження. Відкручуємо зливну пробку на радіаторі і чекаємо, поки антифриз повністю вийде з системи охолодження (рис. 4).
8. Якщо у вас система уприскування, то послаблюючи і затяжку хомута і від'єднати шланг подачі тосола від штуцера підігріву дросельного патрубка (рис. 5).
Якщо ж у вас карбюратор, то від'єднуємо шланг від штуцера підігріву карбюратора (рис.6)
Ця процедура необхідна для того, щоб, коли охолоджуюча рідина буде заповнювати систему охолодження, з неї виходило повітря і не утворювалася повітряна пробка.
9. Заповнюємо систему охолодження, заливаючи антифриз в розширювальний бачок, поки його рівень не буде у верхньої кромки ременя кріплення. Закручуємо кришку розширювального бачка.
Кришку розширювального бачка потрібно закручувати щільно, т. До, коли двигун працює, бачок знаходиться під тиском і з під пробки може потекти тосол, або її може просто зірвати (рис. 7)
10. Під'єднуємо шланги, в залежності від моделі, до штуцера підігріву дросельного
патрубка або карбюратора
11. На блоці циліндрів моделі 2111 встановлюємо на місце модуль запалювання.
12. Під'єднуємо провід до клеми акумуляторної батареї.
13. Далі заводимо автомобіль, даємо йому прогрітися до робочої температури і глушимо. Перевіряємо рівень охолоджуючої рідини і, якщо необхідно, доливаємо до рівня
При першому запуску двигуна, після заміни антифризу на ВАЗ 2110, 2112, необхідно простежити за температурою охолоджувальної рідини. Якщо стрілка покажчика температури перемістилася до червоної зони, а вентилятор не включився, включаємо обігрівач і перевіряємо, який через нього йде повітря. Якщо йде підігрітий, то швидше за все, несправний вентилятор, якщо холодний- значить в система охолодження утворилася повітряна пробка.
Як видалити повітряну пробку із системи охолодження ВАЗ 2110, 2112
1.Якщо автомобіль недавно працював, то необхідно почекати поки він охолоне
2.Откручіваем кришку розширювального бачка, тільки на охолодженому двигуні, інакше тосол під тиском може виплеснутися.
3.Остоедіняем шланг подачі охолоджуючої рідини від штуцера підігріву дросельного
Патрубка, якщо у вас інжектор
Або від'єднуємо шланг від штуцера підігріву карбюратора, якщо у вас карбюратор
4.Заліваем тосол в розширювальний бачок до рівня
5.Прісоедіняем шланг назад.
Заміна тосола ВАЗ 2110, 2112: покрокова інструкція