Заміна сигналізації та підключення автозапуску своїми руками

Як я вже писав раніше в БЖ подарували мені сигналізацію Starline A8 з автозапуском, трохи подумавши вирішив все сам підключати, так як досвід в просто заміні сигналізацій не великий є, ну думаю і з автозапуском розберуся, нічого там надприродного!
А в зв'язку з тим що в наших краях грядуть морози, обіцяють то -35 вночі, я поквапився з цією операцією. Приїхав в п'ятницю в гараж і понеслося! Зняв нижні панелі торпеди з боку водія, вийняв панель приладів.

Досить багато часу витратив знайти стару сигналізацію, в таку її опу запихали, ледве знайшов, потім ледве дістав.

Ну і понеслося, дивлюся схеми, дроти ріжу мотаю, невеликі проблеми були з центральним замком, спершу підключив так що при постановці на охорону машина відкривалася, при знятті закривалася, почухавши потилицю, і повивчавши схеми. міняю полярність підключення до ЦЗ, все запрацювало!

Настала черга автозапуску, тут нічого складного теж немає) Контроль роботи ДВС по тахометрі, підключаємо провід до гнізда приладової панелі, цей провід знаходиться в лівому роз'ємі дивимося фото.

Потім підключаємося до концевику ручного гальма, там все просто знімаємо підлокітник, там провід всього один, помилитися важко)
ну і тепер ліземо в косу замку запалювання ...