Заміна штатного світла на скутері

Отже, є QuingQi QM-50QT 3E (двотактний 50-ти кубовий китаєць).

Що необхідно для роботи:
1. Фара, бажаної форми (в моєму випадку це 2 противотуманки)
2. Суперклей (> 4 тюбиків)
3. Епоксидна смола (200г)
4. Стеловолокно (я використовую бинт або марлю, або колготки)
5. Щітки (2 шт.)
6. Нестерильні рукавички

Беремо частину пластика, куди будемо ліпити фари і вирізаємо в ньому отвори. Я вибрав таку форму:

Наступним кроком буде виготовлення кріплення для фар (и). Моє кріплення зроблено у формі прямокутника з 4-ма отворами: 2 під противотуманки і 2 для кріплення до "носі". Його (кріплення) видно на фото вище.

Для початку, "на око" виставляємо наші фари симетрично і трохи під кутом до землі, щоб вони світили під колеса.

Коли все виміряли і прикрутили фари з пластині, а її до рами і нам все сподобалося, починаємо виготовляти так званий пластик або по-простому форму для фари. Для цього знімаємо все що було зроблено раніше. На моїх противотуманках є кільце, яке тримає відбивач. Знімаю його. Беремо колготки (бажано щільніше). Притуляє їх до фарі (не забудьте витягнути відбивач) і зверху одягаємо кільце, яке і буде тримати колготки на фарі. Тепер фару потрібно обтягнути харчовою плівкою. Це для того, щоб в подальшому не пріклеять фару до форми. Те-ж дії виробляємо з другої фарою.

Збираємо всі разом: фари, пластину і креіпім сново всю цю біду на скутер:

Тепер нам знадобиться допомога. Одна людина має натягнути колготки так, щоб вона прийняла бажану форму і не утворити складки. Друга людина повинен пріклеять колготки до пластику по контуру вирізу.

Зрізаємо зайве і проробляємо ті-ж операції з наступною фарою.

Отримуємо ось такий результат:

Справа залишилася за малим. Беремо нашу епоксидну смолу і змішуємо з закріплювача (не забуваємо пропорції 1 частина закріплювача на 10 частин смоли). Для моїх фар мені було досить

80г. Одягаємо рукавичку, беремо щітку і просочуємо наші колготки (смішно звучить). Просочувати потрібно добре, не залишаючи сухих місць. Тепер залишається чекати ...

На наступний день ми отримуємо готову форму для фар:

Акуратно знімаємо пластик разом з фарами з мопеда. Знімаємо пластину-кріплення, а самі фари потихеньку вирізаємо ножем або лезом.

Отримуємо ось таку красу:

Коли епоксидка остаточно затверділа - можна промазати ще пару шаром з внутрішньої сторони для зміцнення і покласти шару 2 бинта або марлі. Тепер залишається трохи зашкурить нашу форму, пошпатлевали, погрунтовать і пофарбувати. Про це розповідати не буду тому що сам ще цього не зробив.

У підсумку я отримав ось таку тему: