Заміна штатного сигналу на ладі калині з кондиціонером

Або хто любить по вже))
Я і раніше міняв штатний сигнал на автомобілях 99 і 14, але Калина 1.4 піднесла сюрпризи.
Зайшов в магазин і не дивлячись взяв дві дудки на 410 і 510 герц, 300р за пару. Про розміри я не думав, повинні влізти!
Але коли добрався до моменту установки, насамперед піднесла сюрприз верхня решітка, відкрутивши три болта зверху - я не побачив сигналу, і схилив від розуміння, що туди нічого не влізе. Далі чухав голову на тему, як зняти цю верхню решітку, мені подруку попався тонкий провід, який я закинув за кріплення з одного боку, і просто потягнув вгору, а потім так само з іншого боку.
Потім все ж побачив самотній сигнал в лівій частині автомобіля, внизу. Став знімати нижню решітку, відкручую два болта, підколюю два Г образних зацепа зверху, і вуаля - ласкаво просимо, без вазіліна - ніяк.
Процес на корячка, і подлезании ключами - особливого сенсу не має, скажу що соти радіатора кондиціонера - легко можна зам'яти, так що акуратність це наше все!
Покрутивши сигнали, довелося зігнути одне кріплення і повісити сигнал на штатне місце, а ось другий встав по центру нижче, і на моє здивування, там не було маси на обох болтах - що привело мене в замішання. (Думав що неправильно що то підключив)
Зі штатною клеми брав тільки плюс.
Масу довелося тягнути від кріплення зі штатного місця.
Після перевірки, не забуваємо заізолювати всі клеми.
Нижня решітка встала без проблем.
Гудок дзвінкий, і сподіваюся, прослужить довго, аж надто не хотілося б лізти туди вдруге.

PS: внизу бампера знаходиться датчик удару, з цього настійно рекомендую відключити акумулятор.

PPS: добре що я відразу відмовився від ідеї знімати бампер - так би мені було складніше підігнати сигнали за місцем.

PPPS: якщо у Вас калина з кондея - беріть компактні звукові сигнали.

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Повна версія сайту