Заміна рульового вала лачетті, мій лачетті
У цій статті розглянемо таке питання, як заміна рульового вала Лачетті. Його заміна необхідна при такому симптомі, як заїдання керма.
Вихід з ладу підшипників хрестовин проміжного вала Шевроле Лачетті досить не окремий випадок. Це проявляється в подклиниванием або люфт при обертанні рульового колеса. Також можливі сторонні звуки в рульовому управлінні.
Тобто, заміна рульового вала Лачетті необхідна, коли симптоми такі - заїдає кермо Лачетті, погано крутиться кермо Лачетті, проблеми при обертанні керма Лачетті
Заїдає кермо Лачетті
На проміжному рульовому валу знаходяться дві хрестовини з підшипниками - одна в салоні, а друга в моторному відсіку. Як правило, з ладу виходить саме та, яка знаходиться під капотом через впливів навколишнього середовища. Вона хоч закрита гумовим чохлом, але це не вирішує проблему повністю. Існує навіть думка, що цей самий чохол не допомагає, а навпаки, погіршує ситуацію, перешкоджаючи випаровуванню вологи з хрестовини і вона, відповідно, починає іржавіти і підклинювати. Тому деякі видаляють захисний чохол повністю.
Але я вважаю, що це помилкове рішення - виробник порахував, що потрібно так, значить потрібно так. Краще набити чохол водостійкою мастилом і іноді її міняти. Це, мені здається, більш правильне рішення щодо продовження терміну служби підшипників хрестовини.
1 - нижній карданний шарнір; 2 - пильовик; 3 - ущільнювач; 4 - верхній карданний шарнір.
Щоб на деякий час полегшити обертання керма, досить окропити хрестовину з балончика WD-40, а ще краще силіконовим спреєм-мастилом. Наприклад, такою, якою я обробляв гумові ущільнювачі
Як це зробити не знімаючи захисний чохол? Дуже просто. В чохлі є невеликий проріз для стікання конденсату і т.п. Вона знаходиться внизу і, при рівно стоять колесах, її не видно.
Потрібно провернути кермо або вправо, або вліво і вона виявиться зверху
Досить вставити в цей проріз трубочку від балончика і не шкодуючи набризгать мастило під чохол
Після цього покриття кермо вправо-вліво і дати трохи постояти, щоб мастило проникла куди потрібно. Як правило, після цього кермо крутиться без проблем.
Покрокова заміна рульового вала Лачетті
Потрібно встановити колеса в положення прямолінійного руху автомобіля.
Опускаємо рульове колесо в нижнє положення (можна цього і не робити, але так зручніше). В районі педалей знаходимо вал рульового управління. На валу бачимо клемних з'єднання. Ключем на 12 мм або на 14 мм (у кого як) відвертаємо болт цього з'єднання. Зрушуємо вилку карданчика. Якщо йде погано, тоді можна скористатися WD-40, або викруткою розсунути паз вилки.
В підкапотному просторі головкою на 10 мм відвертаємо болт клемного з'єднання вилки нижнього карданного шарніра проміжного рульового вала з хвостовиком вала-шестерні рульового механізму і також зрушує його.
Заміна рульового вала Лачетті
Тепер потрібно все тієї ж головкою на 10 мм відвернути три гайки кріплення пластини ущільнювача проміжного вала до щитка передка. Їх розташування відзначено кружечками
Тепер залишається витягнути рульовий вал на себе і зняти його в зборі з автомобіля.
Новий проміжний рульовий вал ставимо в зворотній послідовності. Вилки карданних шарнірів проміжного вала маємо так, щоб болти клемних з'єднань проходили через проточки на валу рульового управління і на хвостовику вала-шестерні. Болти затягуємо запропонованим моментом, який становить 25 Нм
Але потрібно пам'ятати, що це рульове управління і поряд з гальмівною системою це найголовніші системи, від яких залежить безпека експлуатації транспортного засобу! Будь-яка халтура і недосвідчений ремонт можуть призвести до дуже сумних наслідків.
Тут вирішує кожен сам, як вийти з цієї ситуації. Витратити більше грошей, але заощадити час і нерви, а також дбаючи про безпеку, або заощадити гроші, але витратити час, нерви і не бути впевненим у безпеці. Потрібно розуміти, що краще, ніж виробник, Ви не зробите, яким би майстром Ви були.
Але якщо все ж вирішили міняти хрестовини, то робота ця не складне. Хоча бувають труднощі з випрессовкі старої хрестовини. Тут вже як піде. Головне, позначте взаємне розташування вилок карданчика, щоб потім поставити точно також. І намагайтеся використовувати лещата для випрессовкі, а не кувалду)))
Як бачимо, заміна рульового вала Лачетті не складна і під силу навіть початківцю автолюбителю.
Мир Вашому дому і рівних доріг.
- Як зняти задній бампер лачетті хетчбек
Якщо Ви не знаєте як зняти задній бампер Лачетті [...]
Датчик температури що поступає в циліндри повітря [...]
Заміна масла КПП Лачетті - це, напевно, сама [...]
Як працює датчик детонації, як його перевірити і, [...]
Заміну салонного фільтра Лачетті рекомендують проводити [...]
У цій статті розглянемо такий важливий захід, як [...]
Заміна датчика коленвала Лачетті нескладна процедура, [...]
Повідці двірників Лачетті вимагають регулярного [...]
Заміна датчика кисню Лачетті досить проста, але [...]
