Заміна ремкомплекта рульової рейки 2110

Погода на вихідних була дощова, робити особливо нічого, тому вирішив поміняти ремкомплект в рейці, який вже дуже давно валявся в багажнику. Загнав машинку в гараж і приступив до операції. Ну що сказати ... сама рейка відкрутилася легко, але ось дві рульові тяги (вуса) ... коротше вони були так затягнуті, що я зламав накидний ключ на 15 і природно моторошно вдарився рукою об щось там (навіть не зрозумів про що)

покрив матом всіх тих хто затягував ці тяги, здався і пішов заліковувати рани :) через хвилин 20 повернувся, взяв головки і вирішив ними ... поматерілся отдуши ця хрень всеж піддалася! Далі поліз в салон і під кермом відкрутив болт на рульовій колонці. Тут то і почалося, тепер треба було висмикнути рейку з колонки ... звичайно ж вона застрягла в самому кінці. Тут запас матюків закінчився і я зателефонував одному, щоб попросити допомоги! Коли приїхав Діма, коекак ми всеж висмикнули рейку і витягли через ліве колесо. Тепер треба її распотрошить. Зняв все гумки і пильовик. Відкрутив маленьким шестигранником два болта

і зняв захисну кришку підшипника,

хоча навіщо зняв - незрозуміло, так як в ремкомплект не було жодного підшипника, тому напхав туди мастила і засунув назад. Потім відкрутив регулювальну гайку, під нею пружинка і поршень,

який ніфіга не хотів вилазити, але з волі випадку ми упустили рейку на підлогу ...) ... і він сам вивалився!

Одягнув на новий поршень гумку, змастив і поставив на місце. Тепер залишилося зрозуміти, куди пхати залишилася пластикову втулку ... на 08-ій рейці все по іншому і треба сказати 10-а виглядає надійніше. Роздивиться її всю, ми нарешті знайшли де сидить ця втулка, вона захована усередині, на протилежному від штока кінці рейки

і щоб дістати її ... потрібно знову згадати конструкторів ВАЗА і згадував я їх довго і дуже емоційно. Коли я всеж витягнув цю хрень ...

надів на нову дві гумки з комплекту і переконавшись що більше деталей немає, зітхнувши з полегшенням, запхав втулку на місце. Гарненько все промазав і зібрав назад. Старнно що в комплекті не було підшипників, та й витягти старий нам теж не вдалося (мабуть вони там не розбірні) пам'ятаю на 08 можна поміняти всі нутрощі. Все зібравши, весь в поту і крові пішов все ставити на місце, потрапили штоком в рульову колонку, прикрутив саму рейку, наживив першу тягу, але ось другий "вус" ніяк не хотів наживляти ... через хвилин тридцять, коли я вже рознервувався не на жарт , він нарешті нажевілся. Затягнувши всі гаки, все перевіривши, поїхав тестувати. Відчуття класні, кермо став рази в два легше, раніше він був перетягнуть, так як вона починала гриміти якщо відпустити. Правда рульове колесо тепер стало поперек) ну пов не проблема, зняв накладку відкрутив два болти і центральну гайку на 25, поставив кермо по центру. Тепер ось ездию і не натішиться, думаю що можна ще відпустити, хоча куди вже легше! Наступним на черзі була друга десятка одного але там вже стояла 08 рейка. Я сидів осторонь, потягуючи пивко з задоволеним обличчям і побитими руками, весь в солідолом, дивлячись як тепер Діма еб ... ся зі своєю рейкою) ну і бігаючи йому допомагати, коли мат стає нестерпно гучним!

Так само, цієї ж ночі, зняв пороги і пофарбував їх по нормальному!