Заміна ременя в mercedes-benz w202

Ремінь працює на двигуні в постійному ризику, його міцність з часом падає. Натяг посилюється і він рветься.

Щоб уникнути поломки в дорозі. періодично - перевіряйте його стан. Наприклад при підливі масла в двигун або плановій заміні фільтрів.

У 202 кузові є модель з кондиціонером - ремінь у неї кілька довше. Ще один виток на шків компресора кондиціонера.

На схемі нижче показана - різниця натягу двох видів ременів. Під номером - 3 (праворуч) той самий шків кондиціонера.

Два види натягу ременя

Знімаємо старий ремінь

Для доступу до шківів можна не знімати радіатор як рекомендують багато майстрів. Досить зняти кожух вентилятора, і протягнути через нього новий ремінь. Кожух тримається на скобах - зверху і знизу.

Тепер ослабимо натягувач. Для цього відкрутимо гайку - 1 болта важеля натяжителя - 3. Крутим проти годинникової стрілки.

Схема пристрою натяжителя з пружиною

Тепер знімемо пружину - 4 натяжителя. Для цього повернемо важіль вниз за годинниковою стрілкою. Знімемо шків натяжителя разом з ременем.

Старий ремінь знятий.

Одягаємо новий

Для зручності - запам'ятайте просту схему. Зафіксуйте шків натяжителя в піднятому положенні. Стисніть ремінь як на фото нижче і просуньте стислий кінець між шківом водяного насоса і коленвалом.

Петля ременя між шківами

Тепер іншою рукою просовуємо стислий кінець вгору - між шківами водяного насоса і натяжителя.

Петля ременя проветі вгору

Накидаємо зігнуту петлю на шків натяжителя як на фото нижче.

Ремінь одягнений на шківа натяжителя

Тепер буде зручно накинути ремінь на всі інші шківи йдуть від натяжителя. Стежимо за схемою - дотримуючись послідовність.

Схема положення ременя для звичайного двигуна

Після того як ремінь одягнений його необхідно - натягнути. Збираємо все в зворотній послідовності. Опустимо шків натяжителя, одягаємо пружину і натиснемо на важіль щоб одягнути болт. Одягаємо і закручуємо гайку.

Закриваємо всі по зворотній інструкції.

Цією інструкцією скористалися: 10612 раз.