Заміна поршневих кілець, ремонт ВАЗ 2106
При недостатній компресії двигун ВАЗ 2106 втрачає потужність і починає надмірно витрачати не тільки бензин, а й масло. У найкращому разі можна обійтися простою заміною поршневих кілець, в гіршому - повним капітальним ремонтом двигуна, починаючи від проточки циліндрів, заміною поршневої групи і закінчуючи ремонтом колінчастого вала автомобіля.
Якщо ви вирішили поміняти кільця самостійно, але особливих проблем при виконанні цього ремонту, виникнути не повинно. Зрозуміло, що знадобиться чималий список інструментів, щоб зробити це максимально швидко і зручно. А також, необхідно виконати ряд підготовчих робіт, щоб дістатися до поршнів:
Особисто я проводив цю процедуру на знятому моторі, так як машина була практично повністю розібрана. Але все можна зробити навіть на встановленому двигуні, але тоді найзручніше ремонт проводити на ямі або підйомнику.
Отже, після того, як кришка піддона знята, можна взяти головку на 14 з воротком і відкрутити дві гайки кріплення кришки шатуна. Більш наочно це показано нижче:
Коли обидві гайки відкручені, можна рукою знімати кришку, вона зазвичай без всяких проблем легко виймається:
Потім з певним зусиллям необхідно натиснути на болт шатуна рукою або навіть ручкою молотка:
До того моменту, поки поршень вийде зі зворотного боку циліндра назовні. Приблизно це буде виглядати наступним чином:
Робити це коштує досить акуратно, щоб не пошкодити ні сам поршень, ні стінки циліндра:
Далі можна приступати до зняття і заміни поршневих кілець, якщо циліндри ще без вироблення. Для цього акуратно піддягаємо нігтем або пальцем край кільця і виводимо його з канавки поршня:
І акуратно провертає кільце до тих пір, поки воно повністю на звільниться з канавки:
Після того, як всі кільця, як компресійні, так і маслознімні зняті, можна виміряти зазор, вставивши їх в циліндр, і вставивши щуп в отвір між двома краями:
Номінальним зазором кілець є діапазон значень від 0,25 до 0,45 мм. Максимально допустимий зазор, при якому необхідно терміново міняти кільця, є 1,0 мм.
Якщо значення перевищують номінальні, виробляємо заміну кілець на нові. Після чого можна встановлювати всі деталі, в зворотному зняттю порядку. Варто звернути особливу увагу, що при установці кілець їх замки повинні бути спрямовані в різні боки для більшої герметичності циліндра.