Заміна порогів на автомобілі ВАЗ 2108

Заміна порогів на ВАЗ 2108 одна з найпоширеніших кузовних робіт з цим автомобілем. Знаходячись під постійному впливу агресивного середовища пороги, часом, не дивлячись на антикорозійну обробку, постійно прогнивають. Як приклад розглянемо заміну лівого (з боку водія) порога автомобіля ВАЗ 2108. Для проведення цієї операції необхідні навички в слюсарній справі і хоча б мінімальне вміння користуватися зварювальним апаратом.

Заміна порога буде проведена найпростішим способом за короткий проміжок часу, з використанням мінімуму інструментів. Даного ремонту вистачить на 5 років і більше подальшої експлуатації автомобіля.

Необхідні інструменти та матеріали

- новий поріг;

Поріг автомобіля ВАЗ 2108 складається з 4-х частин (зовнішньої накладки, двох пластин внутрішнього підсилювача з отворами і нижній частині).

- «болгарка» з тонкими відрізними кругами по металу і товстими для шліфування;

«Болгарка» необхідна невеликого розміру з колами на 115-125 мм.

- тонке зубило для зрубування залишків порога;

- металева щітка для зачистки поверхонь;

- невеликі струбцини для фіксації деталей;

- молоток і кліщі для отдіранія залишків порога від кузова;

- зварювальний апарат з електродами або дротом, до нього захисна маска і рукавички;

При проведенні зварювальних робіт по заміні порогів на автомобілі ВАЗ 2108 досить простого апарату для електричного зварювання. Так само можливе застосування газової напівавтоматичного та інших видів зварювання.

Перед проведенням ремонтних робіт слід візуально оглянути поріг автомобіля і прилеглі до нього частини кузова. Необхідно визначити місця найбільш постраждалі від корозії і відповідно до цього намітити основні моменти ремонту.

- встановлюємо автомобіль на яму, під колеса ставимо упори, піднімаємо ручник;

- знімаємо мінусову клему з акумуляторної батареї;

- від'єднуємо обмежувач ходу водійських дверей, вибивши і витягнувши його фіксатор;

При заміні порога на ВАЗ 2108 в ряді випадків потрібно зняти двері, але ми цього робити не будемо для зменшення монтажних операцій і прискорення процесу.

- знімаємо підкрилок і переднє крило;

- знімаємо підкрилок заднього колеса (можна просто відкрутити кілька саморізів і відігнути);

- ретельно очищаємо поверхні від бруду, іржі, старої антикорозійної обробки.

Заміна порога на ВАЗ 2108

- зрізаємо стару накладку порога;

Рекомендується висвердлюють точки контактного зварювання в місцях кріплення порога до кузова автомобіля. Для цього потрібно дуже гарне свердло або спеціальна коронка. Ми ж зріжемо стару накладку так, щоб залишилися лише смуги металу в місцях точкового зварювання. У важкодоступних місцях зрубують накладку зубилом. Від заднього крила відрізаємо накладку по нижній частині подштамповки.

- зрізаємо підсилювач порога;

Робимо «болгаркою» надрізи в його верхній частині, що примикає до низу дверного отвору і нижньої, що примикає до нижньої частини порога. У важкодоступних місцях працюємо зубилом.

- зрізаємо нижню частину порогу;

Також працюємо «болгаркою» і зубилом. На кузові залишаємо лише смугу металу з точками контактного зварювання.

- «болгаркою» з товстим Шліфувальні круги зрізаємо залишилися смужки металу з точками зварювання з кузова;

- цим же колом зачищаємо посадочні місця порога від захисного покриття, старої фарби і задирок;

Слід зазначити, що на даному етапі варто вирізати все проржавілі ділянки кузова в місцях кріплення порога і вварити на їх місце латки.

- встановлюємо нову накладку порога на місце і поганяємо його по зазорах;

На цьому етапі слід дуже ретельно провести підгонку, так як в подальшому буде проблематично, що-небудь переробити. Буде потрібно встановити крило (можна його повністю не прикручувати), відкривати і закривати двері для проведення точної підгонки порога за місцем. Закріплюємо накладку на місці за допомогою струбцин.

- встановлюємо нижню частину порогу;

Підганяємо її відповідно до накладкою порога і прихоплює декількома точками знизу до кузова.

- знімаємо накладку, встановлюємо елементи підсилювача порога;

Підганяємо їх за місцем і злегка прихоплює в декількох точках до низу прорізу двері і кромці нижньої частини порога. Докладаємо накладку порога і переконуємося, що все підігнано точно. Знімаємо накладку і остаточно приварюють підсилювач до низу прорізу двері і кромці нижньої частини порога, нижню частину порогу знизу до кузова.

- встановлюємо накладку, ще раз підганяємо її і приварюють по колу.

Зварювання ведемо від центру порога до країв. Не кваплячись, поступово, щоб не виникла теплова деформація деталі.

Після установки і приварювання порога зачищаємо шви «болгаркою» з товстим колом. Надалі поріг можна прогрунтувати, пофарбувати і обробити зверху Антигравий. Усередині пролити мовілем, змішаним з гарматним салом і відпрацюванням.

Примітки і доповнення

- Все місця під зварювання повинні бути зачищені до металу, деталі порога повинні прилягати одне до одного і кузову без зазору, використовувати електроди необхідно добре висушені. Це умови для швидкої і безпроблемною зварювання.

- Зварювання деталей порога і кузова виробляємо короткими швами (1-2 см) через кожні 3-4 см.

Популярні статті

  • «Провал» при натисканні на педаль "газ. Провал - раптовий перебій в роботі двигуна автомобіля. Може виникнути на. 212 views
  • Заміна порогів на автомобілі ВАЗ 2108
    Регулювання рівня палива в камері поплавця ка. Неправильно встановлений рівень палива в камері поплавця карбюратора може з'явитися. 183 views
  • Заміна порогів на автомобілі ВАЗ 2108
    Регулювання оборотів холостого ходу двигуна авто. При виникненні деяких несправностей в роботі двигуна (гарячий двигун. 178 views
  • Заміна порогів на автомобілі ВАЗ 2108
    Регулювання оборотів холостого ходу двигуна авто. Регулювання холостого ходу карбюраторів 2105, 2107 Озон і їх модифікацій. 156 views

Авто новини