Заміна масла на Матіз хитрість
Я заливаю в мотор матіза масло Тотал. зазвичай синтетику штатної в'язкості 5W-30, а серія ну яка є. 7000 або 9000 Quartz. Останні рази беру через інтернет магазин по парт номером, так значно дешевше, ніж в звичайних магазинах. Хоча пару раз і там потрапляв на якісь знижки, що ціна ставала нормальною. Мотор залишається чистим. ніяких лакових відкладень на ліжку распредвала і голівці.
Подивитися можна "Регулювання клапанів" або змінюємо масло частіше
Все чисте. масло темніє, як йому і належить, вбираючи в себе бруд.
Намагаюся міняти 6-8 тисяч пробігу, тому що основні пробіги в місті і багато коротких поїздок. Фільтр ставлю Mann останні рази.
Опис цього процесу робити не буду, але поділюся невеликою хитрістю.
Зливна пробка на піддоні розташована дуже високо, і багато старого масла залишається в двигуні. Частина ще в голівці лежить і не зливається.
Почитавши форум, чого і вам раджу, я давно користуюся простим пристосуванням.
Трубка від системи склоомивача і шматок дроту всередині, у верхній частині.
Загнута так, щоб діставати до самого дна піддону двигуна. Дріт дозволяє трубці зберігати форму.
Можна зробити металеву трубку, у кого є - зливатися буде трохи швидше.
Після того як злито основна кількість масла, вставляємо трубку в зливний отвір, вона впирається в дно і як би висить посередині отвори. Якщо зробити це поки масло ще тече - то воно потече по трубці автоматично, але якщо немає, то можна злегка підтягти повітря з нижнього кінця на себе - "подсосать", і масло піде далі сама. Оскільки трубка прозора, я не боюся що масло потрапить в рот - все видно, та й багато там не треба.
Так вдається злити близько 300мл старого масла, а це немало. Це більше 10% загального обсягу масла в системі. У перший раз коли міняв, я взагалі не зрозумів, як це я залив два літри нового масла - а рівень вже в нормі. Тобто масло на 10-15% вже розбавлене старим, окисли.
Коли відкручую фільтр намагаюся покласти на передню опору двигуна хорошу ганчірку, тому що масло звідти все одно поллється.
Якось так.
Найближчим часом буду міняти повітряний фільтр, подивимося, що там з вентиляцією картера.
Ціна питання: 1 500 ₽