Заміна колодок барабанного гальма на скутері - скутери обслуговування і ремонт

Заміна колодок барабанного гальма на скутері

Заміна колодок барабанного гальма скутера необхідна в разі зносу накладок на колодках, дефекту самих колодок, а також в ряді випадків, коли експлуатація скутера з поточними колодками незадовільна, в зв'язку з низькою якістю колодок. Отже, розглянемо процес заміни гальмівних колодок барабанного гальма скутера.

Процес заміни гальмівних колодок.

Провести заміну гальмівних колодок самостійно зможе навіть початківець скутерист, що не стикається раніше з ремонтом цієї техніки.

Найбільш часто барабанне гальмо можна спостерігати на задньому колесі скутера, його ми і розглянемо. Маніпуляції з переднім колесом кардинально не відрізнятиметься не будуть. Розглянемо по порядку весь процес ремонту:

Розбирання заднього барабанного гальма.

1. 
   Встановіть скутер на рівну тверду поверхню. Використовуйте центральну опору.
2. Глушник зазвичай заважає зняттю заднього колеса скутера, тому приступаємо до зняття глушника. Тут все дуже просто - відкручуємо два болти кріплення глушника до картера. А також дві гайки на шпильках кріплення до циліндра.
3. Якщо заднє колесо обладнано близько прилеглим пластиковим крилом, яке буде заважати демонтувати колесо, крило необхідно також зняти.
4. Тепер відкручуємо гайку колеса.
   
   
5. Знімаємо заднє колесо з осі. Після зняття гайки залишається лише зняти його зі шліців на валу.
6. Знімаємо гальмівні колодки. Вони тримаються лише за рахунок натягу двох стягають пружин, фіксуючи на кулачку і ексцентрики.
   
   
7. Уважно огляньте внутрішню частину маточини колеса (яка контактує з колодками під час гальмування). Якщо сам барабан зношений, заміна лише одних колодок не допоможе.
   
   
   Внутрішній діаметр барабана встановлюється кожним виробником скутера для конкретної моделі і вказується в керівництві по обслуговуванню. Якщо внутрішній діаметр перевищує максимально допустимі параметри, колісний диск підлягає заміні.
8. Перевірте товщину гальмівних накладок на колодках. Якщо накладки зношені вище межі, зазначеного в керівництві по обслуговуванню скутера, колодки підлягають заміні.
   
   
   
   Зверніть увагу, що змінювати треба дві колодки відразу, і ніяк не одну, якщо вона зношена більше.

Збірка заднього барабанного гальма.

1. Збірку виробляємо в порядку, зворотному розбиранні. Спочатку повертаємо позначку на ексцентрики в сторону осі заднього колеса.
   
   
2. Виступ індикатора зносу колодок, розташований на шліцах вала ексцентрика, необхідно розгорнути до позначки на ексцентрики.
   
   
3. Тепер встановлюємо на шліци індикатор зносу і важіль, поєднуючи канавку ексцентрика з прорізом ексцентрика.
   
   
4. Перед установкою колодок, обов'язково змастіть кулачок і ексцентрик змазкою в невеликому обсязі. Мастила має бути мінімальна кількість, щоб уникнути її потрапляння на робочу поверхню колодок в процесі експлуатації. Попадання мастила на колодки значно знизить якість роботи барабанного гальма в подальшому.
   
   
5. Якщо на колодках (накладках) і внутрішній стороні гальмівного дзвони (той, що на ступиці диска) видно сліди бруду, їх необхідно витерти ганчір'ям, змоченим розчинником або уайт-спиритом.
6. Встановіть гальмівний трос на місце і затягніть регулювальної гайкою, щоб вільний хід ручки гальма на кермі становив 10-20 мм.