Заміна електроліту в акумуляторі
Електроліт - це суміш, що складається з води, підданої дистильованої, і сірчаної кислоти, створює хімічну реакцію, що виробляє енергію, необхідну для живлення бортового обладнання. Після закінчення певного періоду експлуатації розчин втрачає свої особливості і потребує заміни, яку найчастіше виконують перед зарядкою акумуляторної батареї.
Заміна електроліту в акумуляторі сьогодні виконується в будь-якому автосервісі, але можна цю процедуру здійснити своїми силами. Дана міра дає можливість власнику транспортного засобу продовжити експлуатацію акумуляторного пристрою.
Матеріали та обладнання
Для виконання таких робіт буде потрібно:
- ємність з дистилятором;
- воронка з вузьким горлом;
- ареометр, яким змиритися щільність;
- трохи харчової соди;
- зарядний пристрій для акумулятора;
- пляшка з електролітом потрібної щільності:
- засоби індивідуального захисту і чиста ганчір'я.
Вода для заміни електроліту готується в такій кількості, щоб її вистачило для промивання самої батареї:
Воронку рекомендується використовувати скляну, як найнадійнішу при зіткненні з кислотним середовищем. Зливати кислоту необхідно в посуд, що відрізняється товстими стінками і кислотостойкостью.
Підготовка до роботи
Перед заміною електроліту слід від'єднати контакти на батареї, витягнути її з-під капота. Сухою ганчіркою видаляємо всі забруднення з корпусу. Тепер необхідно зачистити АКБ ганчірочкою, змоченою в слабоконцентрірованних розчині соди, який готується з розрахунку для однієї літрової банки води 30 - 50 г складу. Викриття пробки, щоб виконати візуальну перевірку знаходження рідини в бачках. Важливо пам'ятати, що рівень електроліту в відсіку повинен знаходитися вище захисту на один сантиметр.
Виконуємо заміну самостійно
Ареометром відкачуємо старий електроліт. Деякі автолюбителі, щоб видалити його повністю, в кислотних банках просвердлюють маленькі отвори, які потім запаюють. Можна обійтися без цього, якщо нахилити акумулятор і відкачувати електролітні залишки гумовою грушею.
Працювати слід обережно, щоб краплі не потрапляли на шкіру, одяг і все довкола. Для зручності дозволяється АКБ фіксувати на рівній поверхні:
Пам'ятайте, що перевертати батарею догори дном, щоб домогтися видалення всієї рідини, суворо забороняється:
Сор хімічного походження, що накопичився на донної частини банок, може потрапити на свинцеві пластинки і застрягти. Це провокує короткі замикання і остаточний вихід АКБ з ладу.
Зливши електроліт, необхідно промити батарею дистильованою водою. Операція має на увазі плавні похитування корпусу в різні боки. Зачекавши час, щоб вода відстоялася, проводимо процедуру повторно. Злив брудний дистилят, повторюємо операцію.
У порожні банки заливаємо електроліт, щільність якого відповідає сезону.
заключні дії
Заповнену батарею злегка нахиляє в різні боки, щоб повітряні бульбашки вийшли з банок. Тепер слід на пару годин АКБ залишити в спокої. Провівши візуальний огляд рівня рідини, виконуємо, якщо це необхідно, її долив.
Далі ставимо батарею на кілька годин заряджатися, створивши силу струму, що не перевищує 0,7 Ампер. Щоб акумулятор працював довго і якісно, необхідно його повністю розрядити і знову зарядити.
Безпека робіт
Електроліт, що потрапляє на поверхню шкіри навіть в невеликих кількостях, стає причиною хімічних опіків. Особливу небезпеку він представляє для слизової очей. У таких ситуаціях слід негайно промити уражене місце великою кількістю проточної води, застосувати слабкий содовий розчин. Якщо ураження значні, необхідно негайно звернутися до лікаря:
Що залишився після заміни електроліт слід піддати утилізації. Якщо така процедура є неможливою, то просто злийте його в одну тару і повільно додавайте харчову соду. В процесі цього виникне бурхлива реакція, почне виділятися теплова енергія, з'явиться кілька піни. Коли процеси припиняться, і розчин перестане реагувати на свіжу соду, його можна виливати в звичайну каналізацію.