Закриваєте ви на замок валізу при здачі в багаж

Голосування показує, що більша частина мандрівників все ж закриває валізи на замок.
Що стосується мене, то я останнім часом здаю валізу в багаж тоько якщо знаю, що літак буде з маленькими багажними полицями в салоні (ТУ-154,134, CRJ і ін.). У готелі теж у мене все відкрито. І повірте, жодного разу нічого не пропадало.

У мене замок кодовий і заводський код ніколи не міняю :) Так, що в мою валізу може заглянути будь-який бажаючий :)))

СБ аеропорту може заглянути в будь-який чемодан незалежно від наявності замка або коду.

На замок закриваю тільки в готелі. В аеропорті не закриваю, бо якщо СБ буде оглядати, то замок всяко зламає. В захисну плівку обертають завжди - чемодан целее і чистіше, та й в разі невдалої навантаження не відчиняться (було таке з сумкою одного разу). Щоб відрізнити свою валізу в плівці, наклеюю на нього кольорові яскраві наклейки (типу помаранчевих цінників) поруч з ручкою і коліщатками, тобто в тих місцях, які з-під плівки звільнені. На стрічці легко впізнати.

А я закриваю завжди на замок і, якщо є можливість, обертають плівкою. Все це робимо після того, як у наших друзів з валізи в аеропорту пропала цінна фототехніка.

раніше закривала, а зараз немає, тому що майже завжди упаковую в плівку в аеропорту. Мені здається, так надежнее.Замкі всі стандартні з єдиними ключами і збиваються в два рахунки. Сама якось ключ потряла від замку і невеликим зусиллям замок зламала. А якщо замки з кодом, то теж палиця з двома кінцями. Хтось забуває код і потім не може відкрити, а у одного знайомого замок з кодом зламався (поки багаж кидали, напевно), але зламався не до кінця. Тобто код вже не виставити і замок теж не відкрити. Підсумок: доламують. А плівку навряд чи хто розпаковувати буде.

Цінні речі взагалі не можна в валізи запаковувати. Навіть в авіакомпаніях та аеропортах пишуть, що відповідальності за цінні речі вони не несуть. Туди тільки шмотки можна і не більше того.

Закриваю, а що толку. Коли засунула в чумадан орхідею в горщику, отримала валізу зі зламаним замком. Передбачається, що орхідея здалася підозрілою при просвіті та замок розкрили, щоб перевірити, але все було на місці.

А замок не рятує від проникнення. Бачила ролик, на якому показували, як розкривають валізи, не чіпаючи замок. Просто розсовують ручкою блискавку, а потім легко закривають!

INTERFAX.RU - ВАТ "Аерофлот - українські авіалінії" оголосило про введення нової системи визначення норми провозу багажу на своїх рейсах. Нові норми побудовані на основі штучної системи на всіх маршрутах, сказано в прес-релізі авіаперевізника.

У відповідності до нової системи одне місце багажу є ще однією сумку вагою до 23 кг і розміром по сумі трьох вимірів до 158 сантиметрів. "Аерофлот" встановлює наступні безкоштовні норми провозу багажу: одне безкоштовне місце в економічному класі в групах тарифів "Оптимум", "Бюджет", "Промо"), два безкоштовних місця в економічному класі в групі тарифів "Статус") і три безкоштовних місця в бізнес класі.

Винятками з даних правил є "два місця безкоштовного багажу на перевезення між пунктами США і БСВ / Азії (крім пунктів України в Азії, а також Ташкента, Бішкека) / Африки в економічному класі, два місця безкоштовного багажу на перевезення в / з Індії, від / до Нью-орка / Вашингтона / Єревана ", наголошується в повідомленні. Також винятком стане "одне місце для перевезення немовлят (max10 кг і 115 см)". Для пасажирів - володарів карт частолетающіх програм "Аерофлоту" і інших учасників альянсу SkyTeam рівнів Silver / Elite і Gold / ElitePlus додатково до безкоштовної нормі багажу надається одне місце, сказано в повідомленні.

"Дана зміна дозволить спростити правила перевезення багажу Аерофлоту, зробити їх більш зрозумілими для пасажирів, стандартизувати по відношенню до правил перевезення багажу всіх європейських учасників альянсу SkyTeam і встановити прийнятні рівні ставок за наднормативний багаж", - сказано в прес-релізі.