Закрив ключ в машині, не знаю як відкрити (- кузов - club subaru forester

Добрий день # 33; Розумію, що питання не зовсім коректний, але потрапив тільки що в таку сітуацію.Форік SG5 японець, ключ один і зараз вставлений в замку запалювання. У метушні зачинив усі двері пере зняттям клем з акумулятора, а ключ не перевірив (стирчить в замку запалювання) .Поки ще не панікую, але вранці, напевно, вже почну. Хто-небудь стикався? Може на інших Субару? Другого ключа у мене немає Років зо два тому, власне ручно відкрив десятку жигулів одного звичайною щіткою склоочисника, з фориком теж може можна що-небудь придумати?

pasikam. вітання
ти ж на ауті або Легасі катався

по темі: скло віджати і довгою палицею натиснути на кнопку центрального замка. кста - там так само як і в Легасі?

Випадок анекдотичний. Вийшов рано вранці, близько 7 ранку. Відкрив автомобіль, але відкрився він якось дивно, замки відкрилися, але вимикач центрального замка на двері водія не спрацював, тобто двері відчинили, але вимикач залишився в положенні LOCK. Запустив двигун і поки гріється машина, дай думаю, протру фари, номери і очищу вікна і дзеркала. Вийшов і за інерцією закрив двері. Потер все і задоволений, поки задоволений, повертаюся до дверей водія і намагаюся її відкрити. Тут чекав мене сюрприз - двері виявилися замкнені. Двигун працює, замки замкнені, в салоні сумка. Дістаю запасний ключ, в водійських дверей личинка зламана "любителями поколупатися в чужих речах", так що замок ключем не відчиняли. Підходжу до дверей переднього пасажира, вставляю ключ і тут з'ясовується, що замок теж не відмикається, його прихопило. Спроба брелоком сигналки відкрити двері ні до чого не привели. Спроба віджати двері теж не увінчалася успіхом. Досвіду замало. І тут я згадав, що у "класичних" субару безрамкові скла. Далі все просто ... вставляю викрутку між склом і ущільнювачем, віджимають трохи скло, вставляю рукавичку, далі дружина тримає викрутку і рукавичку, щоб ті не провалилися в машину, я ще отжимаю скло і вставляю в отвір шкіряну куртку, щоб не защемило потім руку склом, далі Просовую руку і відмикати замок вимикачем. Благо на той час він уже зігрівся і заробив. Все це шаманство тривало близько 20 хвилин. Іноді в деяких випадках потрібен досвід злому власної машини За 20 хвилин маніпуляцій з машиною в жодного проходить повз людини не виникло питання, що я роблю з машиною.

Більшість Субар спокійно відкриваються метровим шматком товстого дроту з гачком на кінці. Мнгновенно, без шуму. Як, втім і більшість машин з Безрамковий стекламі.Вспомніл, що пару раз доводилося схожим способом відкривати сімку БМВ. Відгинання рамки двері викруткою, підкладання рукавички, далі гачком підчіплюють солдатик замку. Причому обидва рази на вулиці і теж повна відсутність питань у оточуючих.

Я особисто гачком піддягаємо салонну ручку відкривання дверей. Тому і гачок потрібен був а не просто палиця. Але не факт що це найправильніший спосіб.

і ще. правда на десятці таке було - када відключав акумулятором. а потім приєднував клему, в цей момент сигналка робила так. чик-чик (відкрила, закрила). можна було зловити момент відкриття може і тут так можна?

Уралец, Привіт
Так, їжджу на Легасі в основному, але закрив форика
Спасибо большое тебе за поради, зараз піду пробувати, ось тільки з відгинанням скла можуть бути проблеми через японських дефлекторів. У будь-якому випадку, якщо не вийти, буду дзвонити в контору по розкриттю

мда, відгинати сенсу особливого немає, тому що кнопка замка натискати безглуздо - перед закриттям завбачливо від'єднав клеми з акумулятора, щоб скинути мізки

Уралец все правильно написав.
У самого два рази Форь закривался.Первий саме порався години 3-4.
Другий раз відкрив за 5-10 хв.
Все відкривається без участі акліматора.

Спасибі велике всім за поради # 33;

Теж саме було з моєї Хондой.Случай був анекдотіческій- машина закрилася на пляжі, коли я з подружкою склавши речі в машину і з одними рушниками пішли купатися і загоряти. Це було щось, коли пішла щось з машини взяти, виявилося що ключ в речах, а машина повністю закрита.Положеніе врятували хлопці, що з сім'ями відпочивали поруч. Дефлектор довелося зірвати нафіг. Якраз водійське скло я трішки залишила приспущені. Ось це "трішки" і врятувало. Знайшли в кущах дріт і мотузку (сміття на пляжах наших гори) і дуже довго ловили мотузкою ту пимпочку, що повинна була піднятися вгору і відкрити замок. Підсумок відкрили # 33; Ми були врятовані, хлопці горді. Загалом, пробуй- головне вірити # 33; Безвихідних ситуацій не буває # 33;

pasikam. розкажи де і начём набираєш коди і де цю кодову комбінацію взяти?

Це функція сигналки, швидше за все. Якщо це не прикол і вона взагалі є У тих же "Шарханов" датчик удару на скло кріпиться - можна код набирати постукуванням по склу.

реально не прикол # 33; у батька на Ланкастері двері пишит якщо машина замкнені, а ти намагаєшся відкрити. думав пов просто для тупих, що машина закрита. а пов виявляється код. ха.