Закон про капремонт спочатку прийняли - потім подумали, олег денисенко

Порядок сплати внесків за капітальний ремонт планується змінити

Новий законопроект, внесений в Державну Думу РФ, покликаний удосконалити порядок реалізації програм капремонту в регіонах. Зокрема, одним з найважливіших пунктів проекту є федеральний контроль в питаннях встановлення тарифів.

Зараз в різних регіонахУкаіни розмір внесків коливається від 2 до 16 рублів за квадратний метр і часто не має під собою технічного і економічного обгрунтування. Мешканці новобудов, тридцятирічних "панельок" і будинків брежнєвської епохи платять порівну, хоча технічний стан МКД істотно різниться.

Поправки в закон передбачають обов'язкову диференціацію внесків, тобто розмір платежу буде залежати від ряду умов: технічного стану будинку, його типу, конструкції і т.д. Причому, умови розрахунку внесків будуть встановлюватися Урядом для всіх суб'єктів Федерації. Як і критерії визначення черговості будинків.
Контролювати регіональних операторів будуть також в питаннях встановлення і дотримання термінів. - аж надто оптимістичні плани заявлені на сьогоднішній день. А відсоток їх виконання, на жаль, оптимізму не додає. Якщо новий закон буде прийнятий, то регіональні і муніципальні влада зобов'яже вносити в інформаційну систему ЖКГ додаткові відомості про хід проведення капітального ремонту, про черговість будинків і зміни регіональних програм. Якщо ж оператор не встигне провести капремонт в обумовлений термін, він повинен буде заплатити власнику пені в розмірі подвійної ставки рефінансування Центробанку, що діє на день оплати, від загальної суми внесків на капітальний ремонт за кожен день прострочення. Так говориться в пояснювальній записці до проекту.

Олег Денисенко, депутат Державної Думи РФ: "Ще в той період, коли велася робота над основним законом про капітальний ремонт, було очевидно, що проект сирий, - в ньому не було конкретики з багатьох питань. Тоді представники фракції КПРФ (і я в тому числі) голосували "проти" встановлення обов'язкових внесків для громадян. Однак партія влади в своєму прагненні перекласти фінансове навантаження на плечі власників, поспішила.

Багатьох проблем вдалося б уникнути, якщо детально опрацювати проект ФЗ №271 на самому початку: визначити критерії черговості ремонту, диференціювати тарифи, передбачити матеріальну відповідальність перед власниками за зрив термінів, а також - чого немає аж до теперішнього часу - забезпечити розподіл фінансового навантаження між громадянами і державою.

На жаль, в даному випадку вийшло так, що закон спочатку прийняли, а потім подумали. Шкода тільки, що пожинати плоди подібних помилок як завжди доводиться власникам ".