Захисне покриття fusso coat 12m

Всім хай-махалай!)
Завжди вважав і вважаю, що машина повинна бути повністю справної не тільки зсередини, тобто технічно, а й зовні. Тому завжди намагаюся стежити за лакофарбовим покриттям. До слова, практично ідеальний стан ЛКП на Хонді сприяло її продажу дорожче середньоринкової вартості. Коротше, бережи кузов змолоду :)))
Зробив захисну поліроль Фуссах з ефектом дії 12 місяців.
Тепер тим, хто вирішить самостійно зробити це зі своїм автомобілем в своєму приміщенні розповім як це правильно і професійно зробити.
Насамперед заїжджаємо на автомийку і безконтактно з піною моєму кузов.
Їдемо в гараж.

Перед тим як заїхати в робоче приміщення (в моєму випадку гараж) обов'язково закриваємо вентиляцію. щоб виключити можливість потрапляння пилу

Переодягаємося (боти, рукавички, старі штани, всі справи), беремо рушник для себе, бо у вологому непровітрюваному приміщенні швидко потієш.

За допомогою розпилювача-пульвелізатора по всьому робочому приміщенню обов'язково розпилюємо водичкою, щоб вся пил осів

Поки доїхав 200 м від мийки до гаража вже встиг зловити пташину какашку))

Тому заганяємо машину, закриваємося і знову моєму кузов. Чисто насухо протираємо замшею.
Потім рекомендується знежирити ЛКП неагресивним знежирювачем і також насухо протерти. Робиться це для того, щоб виключити залишки розлучень після мийки, а також для кращої адгезії складу до поверхні.

Одягаємо рукавички, інакше сухість долонь від контакту з поліролью на пару днів гарантовано,

беремо сабж і губкою (в комплекті) починаємо втирати поліроль круговими рухами в кузов. Нанесення Фуссах на один елемент не повинно займати більше 2 хвилин

Обробка відбувається СУВОРО поелементно - пізніше поясню чому.

Після нанесення вид буде приблизно такою

Чекаємо три-чотири-максимум п'ять хвилин після нанесення і починаємо швидко-швидко, але без натиску протирати поверхню у напрямку руху автомобіля (вперед-назад-вперед).

Розтираємо рушниками з мікрофібри.

Завдання саме розтерти, а не відполірувати. Тому чим сильніше натискаємо, тим менше захисний шар і тривалість її дії отримуємо.

Тепер чому потрібно обробляти поелементно і саме 4-5 хвилин витримки? Та тому що якщо більше вичікувати, то потім поверхню доведеться саме полірувати, тому що засихає вона дуже сильно. Саме тому більшість користувачів цієї "Фуссах 12м" твердять, що її вистачає максимум на півроку. Особисто у мене на хонде ефекту вистачало на 10-12 місяців.
За за 1 цикл встигаю обробити 3 елементи.

Також не забуваємо обробити пороги від антигравійної плівки до зони контакту з дверними ущільнювачами.

Бампера, дзеркала, крім стекол і фар також обробляємо.

Під час процедури замість перекуру перекушував ось цієї бякой, забутої в гаражі 4-5 місяців тому. Як не дивно, без наслідків для шлунково-кишкового тракту))).

І ось результат! Тачка блищить, блиск відчутно більше виражений в порівнянні з необробленими автомобілями, вода як з гусака, можна не боятися дрібних гілок і чагарників, захист від дорожньої хімії, продуктів нефтегоренія та іншої шняги.
Трудовитрати: 2,5 години часу без обліку автомийки, 550 кКал і літр поту))
Матеріалозатрати: 2 рушники з мікрофібри, поліроль Фуссах 12 м,
Тривалість дії - майже 1 рік. Коштує воно того - вирішувати Вам! Спасибі всім тим, хто дочитав, сподіваюся поради виявляться корисними.