Загибель - бісмарка

ЗАГИБЕЛЬ "Бісмарка"

Андрій Васильович Попов - капітан-лейтенант у відставці, колишній співробітник Центрального апарату Міністерства суднобудівної промисловості СРСР.

Англійське адміралтейство мобілізувало для перехоплення німецького лінкора всі сили.
За задумом грос-адмірала Редера, Головнокомандувача німецькими ВМС, тільки що вступив в дію потужний лінійний корабель "Бісмарк" і важкий крейсер "Прінц Ойген" спільно з лінійними крейсерами "Шарнхорст" і "Гнейзенау", які перебували в той час в порту Брест, повинні були нанести удар по англійським транспортним конвоям в Атлантичному океані. Ця операція вдало маскувала інтенсивну підготовку фашистської Німеччини до нападу на Радянській Союз.

03.40. Холланд збільшує швидкість свого загону до 28 вузлів і ліг на курс зближення з німецькими рейдерами.
05.35. Англійські кораблі встановлюють контакт з "Бісмарком" і "Прінц Ойген".
05.52. Обидві сторони одночасно відкривають вогонь на дистанції 22,7 км. Німецькі кораблі займають більш вигідну позицію праворуч по носі кораблів Холланда, що виключає дію кормових гармат головного калібру англійських кораблей.Лютьенс вміло скористався тактичною помилкою свого супротивника і, використовуючи вогневу міць восьми 381-мм гармат "Бісмарка" і восьми 203-мм гармат "Принца Ойгена ", обрушив весь вогонь на флагманський лінійний крейсер" Худ ". Німецьким кораблям з другого залпу вдалося накрити "Худ", на якому спалахує сильна пожежа.
О 6.00 Холланд наказав змінити курс на 20 вліво. Але як тільки обидва англійських корабля почали виконувати поворот, в середню частину "Худа" потрапив важкий снаряд з "Бісмарка". "Принсу оф Велсі" довелося змінити курс, щоб не потрапити під град сталевих уламків будинку, що вибухнув "Худа", з якого врятувалися тільки три людини.
Після загибелі "Худа" німецькі кораблі дружно перенесли вогонь на "Прінса оф Уеллса", який за короткий час отримує попадання п'яти 381-мм снарядів з "Бісмарка" і трьох 203-мм з "Прінса Ойгена". Командир англійського лінкора вирішив вивести свій пошкоджений корабель з бою, що врятувало "Прінса оф Уеллса" від вірної гібелі.Гібель "Худа" з адміралом Холландом і його штабом на борту приголомшливо подіяло на англійське адміралтейство і на тих морських офіцерів, які в різний час проходили службу на цьому кораблі. Однак англійські кораблі Уейк-Уокера, посилені пошкодженим "Принцом оф Велсі", продовжили переслідування німецьких рейдерів.
В цей час в адміральської каюті "Бісмарка" Лютьенс обговорював з офіцерами штабу обстановку, що склалася - в минулому бою важким снарядом з англійської лінкора була пошкоджена носова паливна цистерна, що призвело до витоку мазуту. Лютьенс вирішив припинити операцію і розділити свої сили, направивши в зручний момент "Принца Ойгена" до берегів Франції самостійно. Надалі це врятувало корабель від неминучої загибелі.

24 травня 1941 року між 18.00 і 19.00 "Бісмарк" несподівано зробив повний поворот і пішов назустріч кораблям Уейк-Уокера. У цей час "Принцу Ойген" вдалося сховатися в південно-західному напрямку.