Задні арки, заміна ремкомплектів

Ремкомплект задньої арки

Минуло вже місяці два, початок підзабувати вся ця чорна робота, коли стояв дим від зварювання і пил від зачистного кола. Після зварювання порогів і дна 2109. вирішено було замінити і арки задніх коліс ремкомплектом. Після я звичайно трохи пошкодував, що заморочили з заміною старих арок, стан їх було не таке гнітюче, лише з одного боку був протяг. Зараз думаю потрібно було лише залатати місця іржі - латкою. Забігаючи вперед скажу причину - кілька днів втратив на те щоб вивести шпаклівкою площину заднього крила і арки ((((.
Як і я говорив в минулому записи про зварювання порогів, Діма не любитель варити метал точками, тому суцільний шов при зварювання арки покоробило метал біля зварювального шва і вийшли хвилі. Звичайно це все можна виправити - молотком притоплюється метал який піднявся і накладаємо жирний шар скловолокна :)
Детально ліва сторона заміна арки повний фотозвіт)))

Права сторона мала божесткій вид

видалення старої арки

забув сфоткати момент зварювання. Уже заварено і зачищено

вид зварювального шва з торця

Скловолокно. Не забудьте обклеїти кордону малярка - буде менше роботи, та й на вигині арки легше буде вивести кордон.

Поверх скловолокна шпаклівка м'якша з алюмінієм.

Останній шар фінішна шпаклівка

Шпаклівки. У тюбику фінішна.

Після грунту. Щоб не проявилися кордону шпаклівки, після того як буде завдано шар фарби. Виводив кордону шкурочкой з брусочком і водичкою і знову заливав грунтом. І так кілька разів)))

Ще кілька фотографії для повноти картини.
Отже, фотосет заміни арки правого боку дев'ятки

Той самий протяг

Іржа не пошкодувала і задню сторону арки

Зварювальний шов той що по центру, покоробив метал. Варіть люди точкою і не давайте металу нагрітися!