З яких причин може - полетіти - жорсткий диск

Поломка внутрішньої механіки
Псування електронних елементів контролера
Псування інтерфейсу (актуально тільки для паралельного інтерфейса- іноді тонули ніжки)
Корозія контактних майданчиків між контролером і механічною частиною (ллється чищенням цих контактів ластиком)
З розряду екзотики, про яку всі чули, але ніхто не відел- вірусна атака
Зіпсована прошивка контролера

З усіх дисків, що у мене були, зламалися тільки 3. Seagate 200Gb через заводський брак. Другий диск був у іншого господаря і він його перепродав мені: Maxtor 40Gb одного разу при включенні механіка застукала і диск більше не визначався. Western Digital 60Gb - після пари поїздок туди-назад через половінуУкаіни на поїзді повільно загнувся і перестав працювати (мабуть, механіка).

Ще тиждень тому я навіть не уявляла собі що таке жорсткий диск. але рівно тиждень тому у мене ноутбук перестав включатися, я віднесла ноут в майстерню, де мені повідомили що: накрився мідним тазом ваш жорсткий диск! І це для мене стало вироком, адже вся дуже важлива інформація знаходилася саме на робочому столі, мені зробили ноутбук, новий жорсткий диск коштував 120 у.о.

На моє запитання: чому ж так сталося? чому жорсткий диск накрився ?. мені відповіли що це через удару, хоча мій комп'ютер не падав жодного разу і я даю гарантію на це, але мені фахівці пояснили все і сказали, що тільки через удару жорсткий диск міг зламатися.

Друга причина, це бракований диск в новому ноутбуці, ви навіть і не знаєте що купуєте. але це рідкість, як сказали майстри.

Варіантів може бути багато. Банальне падіння. Вірусна атака, некоректне завершення роботи, раптове відключення живлення (наприклад якщо відключається світло). по собі знаю, у мене гвинт вийшов з ладу після відключення електроенергії. відключили світло = відключили гвинт. я чомусь не послухав рекомендації друзів і не став подавати в суд на енергетичну компанію, хоча можна було, тому що на жорсткому диску було дуже багато дійсно цінної інформації. я писав сайт, там була моя розробка плюс там лежала практично готова курсова, на написання якої я витратив не один тиждень.

Па різним. Після польоту на підлогу, особливо при обертовому шпинделі. При напрацюванні на відмову підшипників. З'являється люфт з усіма наслідками, що випливають. Головки починають позиціонуватися не точно, з'являються збої. Ця несправність піддається прогнозу. Є спеціальні програми для тестування дисків. Дефрагментація непогано терзає дискову механіку. Так само не дефрагментувати диск.

Може гавкнути електроніка. У мене якось на Самсунг здох чіп відповідає за обертання шпинделя.

Напружений температурний режим, навіть сигаретний дим може скоротити термін служби. Головка "літає" в декількох мікрометрів від поверхні, частинки диму десь тим же розміром, потрапляючи всередину корпусу між диском і головкою дряпають поверхню, і це при швидкості 7200 об / сек. (5400 на ноута).

Та й просто, невдалий екземпляр. Лотерея в загальному: /