Взуття для скейтборду - попскейт (популярний скейтборд)

Взагалі-то кажучи, не можна вибрати взуття, яка підходила б для всього спектру видів катання на скейті. Чимось доведеться пожертвувати в ім'я іншого. Багато хто має дві пари черевиків для скейтбордингу. Скейтеру часто доводиться стрибати і, порівняно високо. Крім того, він завжди на ногах, а це причина їх швидкої стомлюваності. Виробники вже давно придумали, як з цим боротися. По-перше, підошва робиться не рівномірною, а зігнутою. Така поверхня відмінно підтримує стопу по всі площі, розподіляючи навантаження, і навіть масажує її. Крім того, придумані різноманітні антишокова форми підошви: наприклад, сфера (купол) в задній частині стопи, яка відмінно пружинить і пом'якшує удари п'яти. Також використовуються різноманітні вигини, які роблять те ж саме. А ще часто роблять спеціальний малюнок підошви, теж розподіляє навантаження на стопу. Таким чином, якщо ви оберете антишокову підошву яка зроблена по одному з описаних тільки що принципів, ви будете менше втомлюватися, а приземлятися на ноги буде значно комфортніше, тому що удар буде замортизований. Таким чином, якщо ви збираєтеся робити високі стрибки зі сходів, то краще вибирати ту взуття, яка має характеристики близькі до вищеописаним.

Але в основному, подібна підошва, що має складні вигини і структуру - це звичайне взуття, яка не підходить нам, тому що така підошва заважатиме. Чому ж саме? У процесі катання багато залежить від того, як ви відчуваєте скейт стопою. Якщо підошва досить тонка, то ви будете відчувати краю скейта, що дуже важливо при виконанні трюків. Якщо кросівки будуть вам заважати відчувати, де саме стоїть нога: на миска скейта, або вона до нього не дістає, то трюки виконуватиме складніше, вони рідше будуть виходити. Вибираючи пару для трюків, слід вибрати рівну пряму підошву або з мінімальним вигином, з дрібним візерунком і досить тонку, щоб можна було відчувати деку крізь взуття. Але не перестарайтеся з мінімальною товщиною, інакше будь-який стрибок на нерівність може закінчиться сильним забоєм. Такий вибір більше підходить для крейсерського катання, де потрібно лише відштовхуватися і стояти на деці, не виконуючи високих стрибків. Це більше затребуване в Лонгбординг.

дві технології виготовлення

Купуючи взуття для скейтборду ви, можливо, зіткнетеся з 2-ма різними способами її виробництва: капсол і вулканізація.

Капсол. Перший тип підошви носить назви з up sole (підошва чашкою). Часто ці два слова пишуть разом: cupsole. Капсол вважається більш традиційною технологією виготовлення черевиків. Її характеристики: підошва виходить товщою, а, отже, більш зносостійкою, але в ній важче відчувати скейт. Однак саме кріплення підошви до верхньої частини кросівок вважається менш надійним, ніж у вулканізованих виробів, тому що з'єднання там клейове і залежить від якості склейки в холодному стані. Але в цілому капсоли служать довше за своїх вулканізованих побратимів. Тому cupsole часто застосовують в туристичній взуття і для вуличних шльопанці. Зазвичай вони ще додатково прошиті для міцності. Ще одна характеристика капсола - це підвищена комфортність, тому що ця технологія дозволяє отримати більш точну і складну форму підошви як зовні, так і зсередини.

Вулканізація - це пізніша технологія. Черевик збирається не в холодному, а в гарячому стані, гумова підошва спаивается з верхньою частиною взуття, причому з'єднуються вони набагато міцніше, а товщина підошви виходить мінімальної і набагато більш пластичної і гнучкою, ніж у капсола. В результаті, відчуття скейта ступень прекрасне, але це ж призводить до того, що таке взуття швидше стирається через тонкої і м'якою підошви. Та й приземлятися на ній жорсткіше.

інші чинники

Візерунок підошви. Він обов'язково повинен бути, щоб підошва міцно і надійно чіплялася за гріптейп скейта. Але, глибоким малюнок бути не повинен. Досить 3-ох міліметрів. Якщо буде менше - малюнок може швидко стертися повністю. Якщо більше - знижується чутливість.

Крім того, слід звернути увагу на м'якість підошви зовні. Якщо ви з силою натискаєте на візерунок пальцем, а він настільки міцний, що більше схожий на кам'яний, то нога в такому черевику буде ковзати по поверхні деки. Якщо ж підошва здатна прогинатися навіть під натиском вашого пальця, то таке взуття буде відмінно «линути» до наждак, нога буде щільніше сидіти і рідше зісковзувати зі скейта.

Висота. Якщо взуття невисока і нижче щиколотки, то, з одного боку, нога відчуває себе вільніше, а з іншого боку не захищена. У високій же нога краще зафіксована, що оберігає її від вивиху, при невдалому приземленні. Також вона захищає від зайвих ударів, якщо хтось або ви самі заїдемо декою по ногах. Якщо ви хочете уникнути подібних ударів, то крім висоти взуття вам краще вибрати більш м'який і масивний мову під шнурівкою. Саме він буде пом'якшувати удари.

Прошивка. Якщо вам цікаво, щоб ваша обновка прослужила вам трохи довше, то постарайтеся вибрати таку, яка прошита подвійним стібком, що з'єднує всі частини взуття. Зрозуміло, це не зробить ваші черевики вічними, але на трохи більший термін служби, ніж їх побратими, прошиті одиночним стібком, ви розраховувати можете. Зрозуміло, якщо ви побачили виріб, прошита потрійним стібком, то воно повинно бути ще міцніше і витривалішими.

Розмір. Незалежно, який тип ви вирішили придбати, вам повинно бути комфортно в ній. В першу чергу це визначається розміром. Занадто вузькі кросівки заважають тим, що стопа в них скорчившись, стиснута з усіх боків так, що боляче іноді навіть ходити. Такого не повинно бути. Занадто вільне взуття, всередині якої нога буде постійно ковзати взад і вперед, теж здатна заподіяти багато незручностей, наприклад, ви можете просто стерти стопу до пухирів. Роблячи примірку, відсуньте вашу п'яту максимально до п'яти черевика і спробуйте оцінити час, що залишився простір між великим пальцем ноги і миском взуття. Він має бути, приблизно, в товщину вказівного пальця. Такий запас потрібен тому, що в процесі катання, кров приливає до ніг, стопа трохи розширюється і злегка збільшується в розмірах. До боків стопи зашнуровані кросівки повинні прилягати щільно, але не тиснути сильно, інакше це може порушити кровообіг, і вам боляче буде кататися.