Вода замість антифризу, Чернігів

Доброго дня.
Проблема така, тікає антифриз, через кілька поїздок доводиться доливати літрами практично, іноді бачок порожній. Проблема ніби як з прокладкою ГБЦ (при первинному огляді сказали що пробита, потрібна заміна). Ще не до ремонту. Набридло заливати антифриз по 150р / літр. Новомосковскл що сезонно можна залити дистильованої води (можна і водопровідної, накипу буде багато тільки, що не є добре). Подумав і правда, чому б не залити, поки температура вище 0 градусів, до ремонту або до зими (далі розбавити концентратом антифризу і перейти на нього). Чим це може загрожувати?

У такій ситуації потрібно подбати вже про усунення причини витоків

мда. Думаю вам безглуздо говорити що кроілово веде до Попадалово. Упевнений скоро в авто.ринок запчастини - куплю з'явиться тема: куплю двигун на ленд ровер. А з огляду на скільки поглинає і що їздите з пробитою прокладкою ГБЦ - хоч нассите туди, вже по фіг.

мда. Думаю вам безглуздо говорити що кроілово веде до Попадалово.

Так ні 1го відповіді по темі. Чи можна використовувати воду замість антифризу влітку?
І хто або де можна усунути несправність мого авто?

Можна, але не потрібно. У антифризі ще є антикорозійні присадки і на ньому менше зношується сальник помпи. Тече - залийте будь-яку гидоту для усунення течі (з арсеналу той-же HiGear наприклад). Іноді допомагає.

У вас ще і голову перегрівся-повело, судячи з того що шліфувати потрібно. я б не експлуатував машину з такими симптомами.
Антифриз можете водичкою розбавити коли по кишені б'є, його концентрація швидше за все на -30 за Цельсієм. Краще дистильованої.

при таких обсягах ненажерливості не допоможе

[Чи можна використовувати воду замість антифризу влітку?

на воді їздити не можна. це може бути виходом тільки щоб дістатися до сервісу. можливі поломки при пробитою прокладці головки блоку. перегрів і деформація головки і блоку. також перегрів поршневий. можливий гідроудар. можливе попадання води в масло. наслідки всього цього аж до заміни двигуна. пожалій машину.

ТК, зазвичай не їздять з пробитою прокладкою = терміново в сервіс # 33;

Якщо з вихлопної пар не йде і вода не капає на прогрітому двигле, то це не прокладка ГБЦ. Банально можуть текти парубки, грубка і т.д. причому як раз течі в салоні дуже важко знайти, так як антифриз дуже текучий, тобішь розтікається досить швидко по великій поверхні і висихає швидко.

Якщо з вихлопної пар не йде і вода не капає на прогрітому двигле, то це не прокладка ГБЦ.

Яке обнадійливе твердження претензії потім теж вам пред'являти?

гідроудар забезпечений, шкода 150 ру за літр антифризу - дорога на зупинку трамвая.

Якщо питання стоїть про необхідність залити при відсутності антифризу, тоді раджу залити дистильовану воду. Але їздити таким чином довго б не став.

Дистильовану залив. Змішалася з антифризом.

Ті хто пишуть про гідроудар - те ж саме може бути і з антифризом. З будь-якою рідиною можливий, чому вважаєте що тільки з водою? Ну якщо тільки изза великої різниці в в'язкості рідин (з одного буде, з іншого немає).

Може бути справа і не в прокладці ГБЦ. Діагноз ставили не в сервісі, а біля будинку піднявши кришку капота. Так що якщо пробита прокладка - можна було бачити що сочиться тільки назовні а не кудись всередину в масло) Правда пронюхали характерний для антифризу солодкуватий запах / смак або як його назвати у вихлопній трубі.
Нещодавно пилососив салон, мокрі плями під килимом у водія, думав мож що пролилося. Може і правда грубка?

Хто може поставити точний діагноз при огляді авто? Бажано з можливістю подальшого ремонту. Пропозиції в личку пож.

Розбирається людина або сервіс. Потрібно щось робити вже а не обсмоктувати тему на форумі. Як говориться "розтин покаже .."

Якщо прогоріла прокладка - перевірити дуже просто - метод сто відсотковий (незрозуміло, чому ніхто ще не написав про нього):

1. Вранці, вдень, ввечері (на холодний двигун) - насамперед відкрити капот.
2. Відкрутити пробку радіатора.
3. Завести двигун.

4. Якщо прогоріла - то будуть вирувати бульбашки і тим більше, чим більше за газувати.
5. Якщо прокладка ок - то антифриз спокійно буде текти всередині радіатора без бульбашок і це прекрасно видно.

PS - потрібно врахувати, що якщо система завоздушена, то бульбашки теж будуть.

Хто може поставити точний діагноз при огляді авто?

З пробитою прокладкою або тріщиною в ГБЦ і при твоїх обсягах спека, кипів б.

PS - потрібно врахувати, що якщо система завоздушена, то бульбашки теж будуть.

Хто може поставити точний діагноз при огляді авто?

З пробитою прокладкою або тріщиною в ГБЦ і при твоїх обсягах спека, кипів б.

PS - потрібно врахувати, що якщо система завоздушена, то бульбашки теж будуть.

Це не стовідсотковий метод, коли йде через прокладку трохи то гази не прут. Сам недавно стикався.

У камері тиск газів дуже велике, і якщо погазовать - то буде вирувати і при твоєму варіанті.