Вода в моторному маслі і чим це загрожує, eurolub ™

Наявність води в моторному маслі - це проблема, яка представляє собою істотну небезпеку для двигуна. Потрапити в подібну ситуацію може кожен, незалежно від марки і пробігу автомобіля, а також використовуваних мастильних матеріалів. Вода, як і будь-які інші небажані домішки, що потрапляють в «серце» машини, може в короткі терміни привести в непридатність абсолютно весь механізм. Проте, своєчасне виявлення води в маслі здатне звести збиток до мінімуму.

Ознаки того, що в моторне масло потрапила вода:

• Підвищений витрата і спадання охолоджуючої рідини. Це перше, на що слід звернути увагу;

• Зміна відтінку і структури моторного масла. На початковому етапі, коли вода в маслі присутні в невеликих кількостях, в структурі самого масла утворюються бульбашки. Також воно часто набуває червонувато-іржавий відтінок, що пояснюється окисленням деталей і їх подальшим іржавіння;

• Поява білого нальоту на щупі - це явна ознака попадання великої кількості води в моторне масло. При цьому і сама мастило змінює колір на сірувато-білий. В такому випадку проблема досягає критичного рівня і подальший запуск двигуна може стати для нього останнім, якщо цього ще не сталося.

Вода в моторному маслі - це явне свідчення того, що стан двигуна далеко від ідеального. Просто так потрапити в двигун вода може тільки в тому випадку, якщо автомобіль викупався у водоймі або з вини власника, який порушив герметичність системи. Однак, можуть бути й інші причини, як правило пов'язані з технічним станом двигуна.

Інші причини виникнення проблеми:

• Недостатня вентиляція картера, через яку збільшується кількість конденсату при цьому як в зимовий період, так і в літній;

• Пошкодження системи охолодження, що ведуть за собою втрату герметичності. В основному таке трапляється через різкі перепади температури;

• Порушення герметичності головки блоку циліндрів. Діагностувати таке не складає труднощів, так як поломка супроводжується свистячим звуком;

• Використання низькоякісного масла з великою кількістю води.

Наслідки потрапляння навіть невеликої кількості води в двигун є вкрай негативними. При роботі двигуна потрапила в нього вода перемішується з моторним маслом і перетворюється в зовсім іншу субстанцію - емульсію, яка і є головним «провокатором» несправностей. Чому так відбувається? По-перше, емульсія набагато щільніше «чистого» масла, а це значить, що також збільшується і в'язкість матеріалу (елементи поршневої групи цього будуть не раді). Також емульсія може накопичуватися в різних порожнинах і поступово коксованого. Ще одна небезпека - розчинення водою масляних присадок, які стають агресивними по відношенню до складових двигуна, що ще більше посилюється при високих температурах. Крім вищевказаного шкоди для автомобіля, наявність води в маслі також збільшує споживання палива.

Що робити, якщо вода потрапила в масло? В першу чергу, не панікувати і не займатися самодіяльністю. Причини і масштаби витоку можуть бути різні. Якщо в одному випадку можна обійтися діагностикою проблеми і заміною масла, то в іншому - капітальним ремонтом аж до заміни двигуна. Це означає, що самостійні спроби виправити ситуацію можуть стати причиною ще більшого збитку. Кращий варіант - заглушити мотор і викликати евакуатор, який доставить автомобіль до найближчого автосервісу. Там проблемою займуться фахівці, які точно знають, що робити в ситуаціях, коли вода потрапляє в моторне масло.