Визначаємо середній термін служби ваз 2110, 2111 і 2112

Що турбує власника найбільше в міру старіння його автомобіля? В першу чергу це стан двигуна, кузова та КПП. АвтоВАЗ встановлював на "десятки" кілька видів моторів і всі вони за даними заводу виробника мають ресурс 150 тис. Км. пробігу. Однак, на практиці було помічено, що при дбайливої ​​експлуатації і своєчасній заміні масла мотор здатний прослужити практично в 2 рази довше (250-300 тис. Км. Пробігу). І це не межа, продовжити життя можна виконавши капітальний ремонт ДВС.

Кузов ВАЗ 2110 не відрізняється стійкістю до появи корозії і це не секрет. Щоб продовжити термін служби металу грамотні водії обробляють кузов Антикорр. Якщо іржа починає перемагати в глобальних масштабах, автолюбителі не здаються і змінюють пороги і навіть днище автомобіля!

Серед ВАЗ десятого сімейства не мало автомобілів з пробігом в 300 000 км. Про одного з таких ветеранів розповідає журнал за кермом. За 10 років експлуатації власник ВАЗ 2110 витратив на обслуговування 96 430 рублів (невисока вартість пов'язана головним чином з тим, що власник виконував ремонт автомобіля своїми руками). Що йому довелося замінити:

1. Кульові опори замінив через 50 тис. Км. пробігу (просто з міркувань безпеки).
2. Паливний фільтр кожен 10 тис. Км.
3. Повітряний фільтр кожні 20 тис. Км.
4. Ремінь ГРМ і генератора через 50 тис. Км. пробігу.
5. Колодки, кермові наконечники, гальмівні шланги змінювалися в міру зносу.
6. Форсунки чистилися кожні 50 тис. Км.
7. Заміна гальмівної рідини - раз в 3 роки.
8. Шини змінювалися в міру зносу.
9. Зчеплення змінювалося на 145 000 км.
10. Передні стійки з опорними підшипниками дослужили до 200 тис. Км.
11. ДМРВ протримався лише до 75 тис. (Другий живий донині).
12. Глушник замінив тільки на 270 тис. Км. пробігу.
13. Якір генератора прослужив близько 275 тис. Км.
14. Акумулятор прослужила сім років.
15. Вакуумний підсилювач змінювався три рази (при пробігу 240, 268 і 282 тис. Км).
16. Розширювальний бачок лопнув через рік експлуатації.
17. Ступичні підшипники і випускна система (за винятком глушника) не змінювалися.
18. Двигун і коробка передач не ремонтувалися!

Важлива риса ВАЗ-2110 - легкий доступ до більшості вузлів. Це зручно не тільки при самостійному обслуговуванні автомобіля, але і хороша економія при ремонті на СТО, де доводиться платити за будь-які додаткові операції по демонтажу і установці. Нагадаємо, для тих хто вирішив купити старий автомобіль, не дивіться на його пробіг за приладами, його легко скрутити, вчіться визначати реальний пробіг за станом салону.

А який термін служби у Вашій "десятки"?