Віталій Петров займеться своєю кар’єрою самостійно
Менеджер Петрова Оксана Косаченко в своєму недавньому інтерв'ю сказала, що в даний час її ділові відносини зі своїм колишнім підопічним припинені і що вони не спілкуються вже якийсь час. Але якщо для Косаченко знайшлася посаду комерційного директора в команді Caterham, то Віталій виявився за бортом «Формули-1» і не дивно, що в цьому він цілком резонно може вбачати незадовільну роботу свого колишнього менеджера. Сама Оксана Косаченко традиційно уникає конкретних відповідей і обробляється обтічними формулюваннями, кажучи про те, що у відносинах з Віталієм «поставлена пауза», а ось Петров у своєму інтерв'ю телеканалу «Росія 2» сказав, що його відносини з Косаченко припинені.
Якщо розглядати недовгу кар'єру Петрова в «Формулі-1», то початок її був багатообіцяючим. Незважаючи на те, що в першому своєму сезоні він виступав неоднозначно, часом цілком заслужено піддаючись критиці, в наступному сезоні Віталій помітно виріс у професійному плані, став показувати більш стабільні результати і навіть зміг вперше піднятися на подіум. Петров нехай і не хапав зірок з неба, але став міцним середняком, а більшого просто не дозволяла домогтися не найшвидша машина.
Більш того, після Lotus Віталій потрапив в абсолютно неконкурентоспроможну команду Caterham, яка до того ж мала ще й огидною машиною. І навряд чи подібне «досягнення» можна записати в актив менеджеру. І хоча Віталій і тут показав себе з кращого боку, після закінчення сезону Косаченко знову не змогла домовитися про продовження контракту. А далі сталося і зовсім дивне - її підопічного бачити в Caterham не захотіли, зате сама вона отримала там роботу. У «Формулі-1», звичайно, бувало й не таке, але можна уявити, що відчував Віталій.
Загалом, якщо до Петрову як до гонщика питань не було - він довів усім і вся, що здатний показувати хороші результати, то до Косаченко питання були. І не дивно, що Петров, «викинутий» в силу ряду причин з «Формули-1», заявив, що більше не хоче з нею співпрацювати. Адже чим закінчилося це співробітництво, добре відомо. Звичайно, Оксана Косаченко доклала чимало зусиль для того, щоб Петров першим з українських пілотів не тільки сів за кермо формульного боліда, але і піднявся на подіум, але кінцевий результат, м'яко кажучи, нічого крім жалю не викликає. Залишається тільки здогадуватися, як виступав би Петров за Lotus, май він в своєму розпорядженні торішню машину. Однозначно краще свого змінника Романа Грожана, який влаштовував на трасі численні аварії та отримав прізвисько «псих першого повороту».
В даний час Петров готується до повернення в гонки, хоча сам оцінює ймовірність цього як 50 на 50. Як показує життя, ймовірність цього ще менше. Після перерви в «Формулу-1» вдавалося повернутися трохи - Олену Просту, Міхаелю Шумахеру і Кімі Райкконену. Але всі вони, на відміну від Петрова, були чемпіонами світу, причому Простий і Шумахер - багаторазовими. Так що Віталію не залишається нічого іншого, як шукати хороших спонсорів, які зможуть забезпечити йому місце в команді середнього рівня, так як в топ-команду його не візьмуть, а виступати за той же Caterham або Marussia - це просто викидати гроші на вітер. І, звичайно ж, йому треба шукати і нового менеджера, набагато більш висококласного, ніж Оксана Косаченко. Тому що хороший менеджер - це одна з найважливіших складових успіху. Досить згадати менеджера братів Шумахерів - Віллі Вебера, Який створив буквально з нічого семиразового чемпіона світу.
Залишається сподіватися, що все у Віталія вийде і на радість українських уболівальників він знову сяде за кермо формульного боліда.