Віллі машина wheelie machine, віллі машина stuntex

Привіт всім, хто вчиться або тільки мріє навчитися виконувати wheelie на мотоциклі. Перш ніж приступати до спроб підняти свій мотоцикл на заднє колесо потрібно ознайомитися з теоретичною частиною. В інтернеті можна знайти багато інформації на цю тему. На нашому сайті також є статті Пфайфера. f4rider і Acro з досить докладним описом цього процесу. Після ознайомлення з цією теорією ти можеш найняти собі в інструктори хоч самого Кріса Пфайфера і мало чого нового дізнаєшся про їзді на задньому колесі.

Найголовніше на початковому етапі у виконанні wheelie - це подолати свій страх. Інстинкт самозбереження не дає випробувати всі теоретичні знання на практиці. Відчуття перевороту буде довго не давати тобі підняти переднє колесо мотоцикла більш ніж на півметра. Через це проходять всі бажаючі освоїти wheelie. Доведеться дуже багато раз підняти байк на заднє колесо і тут же опустити, поступово притуплюючи почуття страху і все ближче і ближче підбираючись до точки балансу. А піднявши мотоцикл в зону балансу, пілот просто втрачається і в стані переляку не встигає вчасно зупинити підйом легким прикриттям газу, а вже про навик роботи заднім гальмом навіть і говорити не варто. В голові думки тільки про те, щоб не впасти.

Щоб значно полегшити початковий етап освоєння їзди на задньому колесі, була придумана wheelie машина. Ця установка дає можливість краще відчути мотоцикл на задньому колесі. Також вона допоможе розвинути почуття балансу і освоїти в свічці роботу заднім гальмом, і газом. Через відсутність ризику впасти і розбити мотоцикл розуміння процесу приходить відносно швидко. Часом за кілька хвилин на віллі машині можна зрозуміти те, що дається не за один день небезпечних тренувань.

Скільки потрібно часу, щоб освоїти баланс на віллі машині? Скажу чесно часу на це піде чимало. За 10 хв нічого зрозуміти не вийти. В середньому для повного освоєння утримання рівноваги йде близько 3-х годин і робиться це не за один день. Буде потрібно 5-6 занять по 30-40хв. Як іспиту я пропоную навчається вивести мотоцикл в точку балансу і з накрученими до 4-х тисяч холостими оборотами прибрати руки з кліпонов. Якщо виходить тримати кут без рук тільки за рахунок заднього гальма і власного тіла, значить вили машина вже не потрібна. Але це ще не означає, що за три години на віллі машині можна стати профі на дорозі. За цей час реально отримати ті початкові навички, які в бойових умовах даються найважче. Це в подальшому значно полегшить тренування на майданчику і допоможе уникнути багатьох падінь відбуваються з початківцями стантрайдер.

Вважаю важливим сказати, що ще на стадії збору інформації про wheelie machine, я зіткнувся зі скептичним думкою людей, які давно займаються Стант, впевнено їздять в балансі на задньому колесі і пройшли нелегкий шлях природного навчання. Справа в тому що wheelie machine не дасть реального відчуття швидкості. Плюс на дорозі треба буде ловити бічні кочення, які присутні на малих швидкостях. Також бажано тренуватися на своєму мотоциклі, тому що настройки у всіх різні. І з цим не посперечаєшся. Встановлені на віллі машині вентилятори охолоджують двигун мотоцикла і не дають необхідного відчуття швидкості. Жорстко затиснутий мотоцикл не відчуває ніяких бічних кочення, з якими зіткнеться будь-який райдер, який бажає освоїти їзду на задньому колесі зі швидкістю пішохода. Ще є думка, що віллі машина може зробити пілота надмірно самовпевненим, і це погано може погано позначитися в реальній ситуації. Після тренувань на Wheelie машині ти не станеш асом, потрібна буде практика. Як будь-який інший симулятор Wheelie машина не на всі 100% передає реальні дорожні умови. Але кращого і більш безпечного способу отримати початкові навички в їзді на задньому колесі не існує.