Вихідний вал - двигун - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1

Вихідний вал двигуна пов'язаний з блоком компенсації В / С, перетворює кут повороту вала в зусилля, яке компенсує зусилля чутливого елемента. Крім того, двигун переміщує рамку феродинамічні перетворювача ФП, сигнал х на виході якого пропорційний регульованою величиною. [2]

Вихідний вал двигуна жорстко з'єднаний з редуктором 4 (з передавальним відношенням i 1: 20), зубчасті передачі редуктора виконані з вибором люфту. [4]

Вихідний вал двигуна з'єднується з антеною через редуктор, завдяки чому знижується число оборотів і збільшується крутний момент. [5]

Швидкість вихідного валу двигуна - до 800 об / хв в обох напрямках. Як вхідний, так і вихідний вали можуть бути швидко загальмовані для повної зупинки санчат. [6]

Обертанням вихідного вала двигуна за допомогою кінематичної передачі переміщаються движок реохорда R65 і механічно пов'язані з ним покажчик і перо. [7]

З вихідним валом двигуна кинематически пов'язана вісь з укріпленим на ній двигуном реохорда і стрілкою - покажчиком приладу. Ротор двигуна, обертаючись, переміщає движок з контактом по реохорд до моменту рівноваги моста. Одночасно з движком за шкалою, отградуированной в С, переміщається стрілка - покажчик приладу. [9]

На вихідному валу двигуна встановлено на шпонке гальмівний шків 11 з зубчастої напівмуфти, що є частиною зубчастої муфти 12, яка з'єднує вал двигуна з вхідним валом-шестернею 7 редуктора. [10]

На вихідному валу двигуна наносять ризику, після чого запускають двигун. Різниця між номінальною часом і отриманим при відліку складає похибка частоти обертання валу. Допускається похибка добового ходу не більше 2 хв, що відповідає 4 оборотам вала двигуна. [11]

Момент на вихідному валу двигуна може розглядатися як рушійний для виконавчої частини машини. [12]

При частотах обертання вихідного вала двигуна 80 - 200 об / хв довговічність шпинделя на опорах кочення значно збільшується в порівнянні з довговічністю цього вузла в більш швидкохідних турбобурах, зростає також тривалість - роботи твердосплавних сальників. [13]

Знайти частоту коливань вихідного вала двигуна при одиничної вхідний обурює функції, в припущенні, що тахометр від'єднаний. [14]