Відновлення відбивача фари своїми руками
Експлуатаційний процес надає безумовне вплив на працездатність систем, вузлів і агрегатів автомобіля. Не останню роль в цьому впливі належить і умов експлуатаційного процесу, особливо таким, якими характеризується більшість українських регіонів: різкі коливання температури і вологості навколишнього повітря, тривалі періоди низьких температур, незадовільний стан дорожнього полотна і т.д.
Переважна більшість українських автолюбителів воліють радикальне рішення даної проблеми - заміну втратили функціональність відбивачів новими. Однак існує реальна можливість самостійного відновлення працездатності відбивачів. Механізм реалізації цієї можливості ми і розглянемо в даній статті.
Способи відновлення дзеркала рефлектора автомобільних фар
Автолюбителі, які віддають перевагу реставрувати автомобільні оптичні прилади самостійно, використовують два основних способи відновлення, засновані на відмінності матеріалів взятих за основу: дзеркальної паперу і фарби.
Матеріальне забезпечення процесу і підготовчі заходи
Відновлення відбивача фари (і в тому, і в іншому випадку) зажадає наявності деяких матеріалів та інструментів:
- Дзеркальна плівка з хромованим покриттям (напиленням) «Оракал 351».
- Канцелярський ніж для паперу.
- Набір викруток.
- Термошкаф.
- Професійний (потужний побутової) фен.
- Малярський скотч.
- Ножиці.
- Клей.
- Герметик.
- Балон з фарбою «рідкий хром».
До початку процедури відновлення дзеркала рефлектора необхідно демонтувати фару з транспортного засобу і розібрати її. Всі конструктивні елементи оптичного приладу необхідно ретельно очистити від пилу, бруду і залишків старого герметика, а також від нагромадилося конденсату. Особливу увагу слід звернути на збереження цілісності електричної проводки, контактів, пластикових фіксаторів і засувок фари.
Відновлення дзеркала рефлектора
- Відновлення за допомогою дзеркальної паперу
Далі очищаємо поверхню дзеркала рефлектора від здуття, відшарувань і інших нерівностей. Для збільшення міцності з'єднання підстави відбивача із дзеркальною плівкою поверхню основи необхідно знежирити.
Підготовлена хромована плівка наклеюється на внутрішню поверхню відбивача і акуратно розгладжується для запобігання виникнення бульбашок. Відновлення задньої (неробочий) частини відбивача здійснюється нанесенням на її поверхню фарби «рідкий хром».
На цьому процедура відновлення дзеркала рефлектора закінчена і після складання фари вона може бути встановлена на своє штатне місце.
- Відновлення відбивача фар за допомогою фарби
Необхідно зробити застереження, що процедура, представлена нижче, діюча лише в тих випадках, коли відбивач оптичного приладу, тобто фари, потьмянів або помутнел. Якщо ж на його поверхні з'явилися тріщини, здуття і відшарування, застосування цієї технології проблеми не вирішить.
Ретельно протираємо внутрішню поверхню дзеркала, видаляючи з неї (поверхні) всі існуючі забруднення. Виконується ця процедура за допомогою уайт-спіриту (гасу) і серветки з мікрофібри.
Важливо! Використання інших розчинників або спирту неприпустимо!
Це пояснюється негативним впливом інших агресивних рідин на властивості дзеркальної поверхні відбивача.
Нагріваємо відбивач до температури 40 0 -50 0 С за допомогою потужного фена або термічного шафи і розпилюємо по його поверхні шар лаку «Motip Clear Varnish». Надзвичайно важливо робити розпорошення в один захід, без внесення шари лаку один на одного.
Витримавши відбивач протягом 2-3 хвилин на відкритому повітрі, протягом яких контролюємо, при необхідності і запобігаючи утворенню патьоків.
Після цього покритий лаком відбивач поміщаємо в термічний шафа на кілька годин, необхідних для повного висихання лаку. Як правило, для цього не потрібно більше 4-5 годин.
Далі збираємо фару, використовуючи при цьому новий герметик, оскільки функціональні властивості старого герметика частково втрачаються в процесі нагрівання. Фахівці рекомендують застосовувати «Abro Windshield» типу «WS-904» - герметик, який застосовується при монтажі автомобільного скла.
Інші способи відновлення відбивачів фар своїми руками
Незважаючи на велику кількість різноманітних способів ремонту відбивачів автомобільних фар у глобальній Мережі, застосування переважної більшості з них на практиці або проблематично, або абсолютно неефективне. Виникає логічне запитання: «Чому?».
Відповідь полягає в тому, що дзеркальні покриття діляться на оптичні і декоративні. Як оптичних покриттів застосовуються срібло (покриття маловикористовувана внаслідок дорожнечі) і алюміній.
Процес нанесення алюмінію технічно складний, оскільки виробляється за технологією магнетронного розпилення в вакуумі, а, отже, недоступний звичайного автомобіліста. Відновленню підлягає виключно шар лаку, що покриває алюміній, про що, власне, і розказано вище.
Навіть знайшовши можливість відновлення дзеркала рефлектора методом напилення алюмінію в заводських умовах, матеріальні витрати на реалізацію даної можливості навряд чи можна порівняти з вартістю старих, нехай і відновлених, відбивачів.
Як резюме, відзначимо, що вибір способу відновлення залишається на розсуд конкретного автолюбителя, який здійснює його, спираючись на власні переваги, технічні знання і навички, а також на свої матеріальні можливості.