Відновлення пластикової шестерні в моторедуктора грубки

Павло Крель, 28 років
Я їжджу на Лада 2112 НЕ таксі
Норильськ, Україна

Ця проблема переслідувала автомобіль практично з самого народження. Приблизно через рік після придбання авто, коли грубку заклинило в крайньому гарячому стані, я вперше дізнався що таке мікромоторедуктор заслінки обігрівача. На одній з шестерень моторедуктора злизала межі. Сталося це взимку, так що ремонтувати не став, а проїздив аж до травня, поки температура повітря не стала підніматися вище -10, тоді їздити стало просто нестерпно жарко. Проблему вирішив заміною моторедуктора, нового вистачило приблизно на рік, потім також злизала межі на одній з шестерень. Благо не викинув старий механізм, пустив його на запчастини. І ось зовсім недавно пічку знову стало підклинювати, але на цей раз моторедуктора-донора вже немає, а новий купувати не хочеться, так що вирішив випробувати метод відновлення пластика за допомогою соди і суперклею. Ідею підглянув на відомому сайті ІТ спрямованості.

Для початку трохи теорії з вікіпедії: Для роботи з цианоакрилат в товстих шарах відомий аматорський спосіб з послідовним заповненням шва харчовою содою, смачиваемой суперклеєм і грає в даному випадку роль не тільки наповнювача, але і лужного Полімеризується агента. Суміш твердне майже миттєво, утворюючи акрілоподобний наповнений пластик.

А тепер трохи практики з гаража:

Очищаємо і обов'язково знежирюємо оброблювану ділянку.

Сипем трохи соди.

Краще сипати менше ніж на фото і робити суміш шарами.

Потім, наносимо на соду трохи суперклею, суміш застигає миттєво. Головне не промазати і не налити клею повз, наприклад в інші зубці. Беремо дуже тонкий напилок і випилюємо новий зубчик на шестерінці. Справа ця досить тонке і нудне. Доводимо до ідеалу, щоб шестерні прокручивались вільно, без заїдань.

Ось власне і все, взяв метод собі на озброєння)

Пробіг: 180500 км