Види шиповану гуми, переваги різних шипів

MEGA-DISK.RU - Магазин Шини та Диски, м.Москва
  • MEGA-DISK.RU - Магазин Шини та Диски, м.Москва
  • MEGA-DISK.RU - Магазин Шини та Диски, м.Москва
  • MEGA-DISK.RU - Магазин Шини та Диски, м.Москва
  • MEGA-DISK.RU - Магазин Шини та Диски, м.Москва
  • MEGA-DISK.RU - Магазин Шини та Диски, м.Москва
  • MEGA-DISK.RU - Магазин Шини та Диски, м.Москва
  • MEGA-DISK.RU - Магазин Шини та Диски, м.Москва ШИНОМОНТАЖ
  • Види шиповану гуми, переваги різних шипів

    Види шиповану гуми, переваги різних шипів
    З настанням холодів питання про вибір гуми для зимових доріг стає особливо актуальним. Але у відповіді на нього немає одностайності навіть серед досвідчених автолюбителів - хтось віддає перевагу звичайну зимову резіну- «липучку», а хтось запевняє, що без шин з шипами на дорозі взимку не обійтися. І перед тим, як прийняти рішення для себе, необхідно зрозуміти, який буває шипована гума. Тим більше що виробники, намагаючись привернути увагу своїх споживачів, пропонують все нові і нові різновиди подібної зимової «взуття» для авто, що поєднує в собі самі різні характеристики і властивості.

    Що являє собою шипована гума

    Шипована гума - це автомобільна покришка, протектор якої оснащується спеціальними шипами, виготовленими з твердих металевих сплавів. Головною особливістю даної гуми є те, що виробляється вона з іншого, ніж звичайні зимові покришки, матеріалу - більш твердого, стійкого до прогину. На поверхні такої шини присутні особливі шашки з заглибленнями або без них, в які і встановлюються шипи. Тверді шипи підвищують безпеку автомобіля на обледенілій дорозі - при русі авто вони входять в лід і перешкоджають прослизання коліс. Автомобіль стає не тільки більш стійким, а й більш «слухняним» на такій дорозі. Прості випробування, в ході яких проводилося порівняння шиповану і нешипованной гуми, показали, що гальмівний шлях авто, оснащеного шипами, на льоду коротше майже на 15 метрів.

    Такий тип покришок набув широкого поширення в Європі приблизно в середині минулого століття. У нас в країні шиповані шини з'явилися трохи пізніше - ближче до кінця XX століття. Саме тоді шиномонтажні майстерні стали пропонувати нову послугу - оснащення покришок шипами. Варто сказати, що і сьогодні ця послуга користується деяким попитом, правда, майстерень, що пропонують її, стає все менше. Справа в тому, що установка шипів в сучасні шини сьогодні в основному виробляється в заводських умовах, і технологія даної операції відпрацьована до дрібниць.

    Якщо ж ви купили шини «під шипи», але без вмонтованих елементів, то встановлювати їх треба відразу ж. Інакше при експлуатації покришок на дорозі поглиблення, призначені для монтажу обладнання, заб'ються брудом. Це не тільки негативно вплине на довговічність і характеристики самої гуми, але і зробить її практично непридатною для монтажу шипів.

    Різновиди шипів за формою

    Перші шипи на покришках нагадували за своїм зовнішнім виглядом невеликі гвоздики - вони мали таку ж «капелюшок», за допомогою якої кріпилися в шині, і металеву вставку, яка і дозволяла їм «вгризатися» в лід. З тих пір виробники зробили значний внесок, розробляючи нові, більш ергономічні і ефективні форми шипів.

    Особливості вибору шиповану гуми

    Шипована гума - ідеальний варіант, якщо вам доводиться часто їздити по обледенілій дорозі. При виборі подібних шин слід звертати увагу на такі нюанси:
    • на поверхні протектора ви повинні бачити тільки сам корпус шипа - його утримує елемент повинен бути повністю прихований;
    • в зоні контакту протектора з дорогою має бути не менше 8 шипів;
    • розташовуватися шипи повинні на краях протектора.
    Кожен водій повинен пам'ятати, що шиповані шини розраховані саме на ожеледь, на сухому асфальті такі покришки повністю втрачають усі свої переваги. Наявність шипів зменшує в цьому випадку зчеплення з твердим покриттям, а значить, збільшується гальмівний шлях. Також до недоліків подібної «автовзуття» відносять підвищення витрати палива і рівня шуму при русі.