Види ремонтів пасажирських вагонів - студопедія
Поточний ремонт (ПР) - ремонт з отцепкой вагонів від составів або поїздів в пункті формування, обороту або під час перевезення з подачею їх на спеціалізовані ремонтні шляху або в вагонне депо.
Капітальний ремонт (КР-1) - плановий ремонт вагонів з метою оновлення технічного стану вагонів, шляхом заміни деталей відремонтованими або новімі .Проводітся через 5 років, вагонам пост Ройко КВРЗ - через 10 років
Капітальні ремонти (КР-2, КРП, КВР) -планові ремонти пасажирських вагонів, проводяться в умовах заводів з метою ремонту, при якому заменяються системи, конструкції вагонів, поліпшується інтер'єр і продовжується термін служби вагона терміном до 41 року.
Після виконання ремонтів наносяться трафарети на торці кузова вагона з правого боку. вид і дата проведення ремонту, місце проведення ремонту, пункт приписки вагона, після виконання ДР «по пробігу».
ДР ТО-3 КР-1, КР-2, КР-2М,
01.12..02-04 01.06.04 КВР, КРП
«По пробігу» ВЧД-1 01.06.04
ВЧД-1 приписаний ВЧ-1 ВЧД-1
Приписаний ВЧ-1 Юж.д Юж.д. приписаний ВЧ-1
Види ремонтів вантажних вагонів.
ДР- деповський ремонт-плановий вид ремонту, з заміною деталей і вузлів з простроченим терміном служби, ремонт пошкоджених деталей. Проводиться через 100 тис.км пробігу, але не пізніше 2 років.
КР - капітальний ремонт-плановий завод ської ремонт, з усуненням всіх несправностей, виконанням модернізацій і фарбуванням. Проводиться через 160 тис.км пробігу, але не пізніше 2 років експлуатації.
КВР -Капітальний-відновлювальний ремонт-плановий завод ської ремонт, при якому обновляються всі відповідальні вузли, виконуються модернізації і продовжується термін служби.Проізводітся через 210 тис.км протеза, але не пізніше 3 років експлуатації.
Урок 5.7 Порядок відчеплення вагонів для планових видів ремонтів. Охорона праці.
Після прибуття поїзда на станцію ОВ отримує від оператора ПТО інформацію про виконання міжремонтного пробігу вагона в складі поїзда .Для кожного вагона в програмі автоматичного обліку зазначений фактичний пробіг в км.На торцевій стіні вагона вказані дати проведення останнього планового ремонту або ТО-3.
При досягненні вагонів міжремонтних нормативів і термінів проведення ремонтів по роках ОВ виписує повідомлення форми ВУ-23.
Повідомлення ВУ-23 є підставою перекладу вагона з обліку «справних» в «ремонт».
На ПТО обладнано автоматизоване робоче місце (АРМ) оператора.В комп'ютері встановлена програма, яка враховує всю інформацію про кожному вагоні приписного парку вагонов.программа веде облік пробігу в км кожного вагона, термінів виконання ремонтів.
Перед подачею вагонів в ремонт:
-вантажні вагони. - очищають від залишків вантажу, сміття, бруду, промивають цистерни, повністю очищають від залишків вантажів, що перевозяться, промивають, цистерни пропарюють і дегазируют, а якщо перевозилася кислота-нейтралізують.
-пасажирські вагони: -Очищає від сміття сміттєві ящики, кип'ятильник і котел очищають від золи та залишків вугілля (вугільні ящики), знімають м'який знімний інвентар, виробляють внутрішню і зовнішню обмивки, виконують дезінфекцію.