Відгуки автовласників toyota vitz 2018

Витрата палива: від 5 до 11

Термін володіння: майже 2 роки

(Marko, 20.04.05) 1). 90% всіх вітця мають двигун 1 літр. На жаль але це факт. Просто в Японії «Тойота» випускає машини відповідно до попиту (а не всіх модифікацій порівну). А попит саме на літрові вітця найбільший унаслідок істотно низькою плати за страховку і податок. Мало того, якщо подивитеся, то за документами обсяг движка НЕ ​​літр, а 997 куб. см. (трохи менше літра). Це теж зроблено з істотне зниження податку на машини, двигун яких менше 1 літра.

2). Що стосується потужності двигуна, то і тут 1-літровий Vitz унікальний. При об'ємі двигуна в 1 літр, потужність в 70 кінських сил це дуже і дуже багато. Це більше, ніж у Жигулів (з двиг. В 1,5 літра). А якщо врахувати і менший (в порівнянні з Жигулями) вага Витца, то Витц серйозно по динаміці і потужності краще продукції вітчизняного автопрому. Краще і багатьох представників закордонного ...

3) Тойота прекрасно розуміла, що малопотужні машини нікому не потрібні, їх просто ніхто не буде купувати (не дивлячись на вигоду в страховці і податки). Тому для Витца цей літровий двигун спеціально розроблявся. На ньому вперше застосували фірмову тойотовских систему зміни фаз газорозподілу (VVT-I). Тобто у Вас завжди «є запас тяги» і при натисканні на педаль газу (незалежно від швидкості) машина швидко «підхоплює» і досить швидко прискорюється, без особливих затримок. В результаті чого, динаміці 1-літрового Vitz позаздрять машини з більш потужними моторами. Як приклад, ми з мужиками на повному серйозі порівнювали динаміку 1 літрового Витца з автомобілем Мітцубісі Кольт (двиг. 1,3 літра і потужністю 90 кінських сил). У обох машин був автомат. Ділянка пряма дороги довжиною в 1 км (стара злітне поле). Так ось, машини стартували одночасно. Але завдяки системі зміни фаз газорозподілу (VVT-I) у Vitz, він вже через 10 метрів після старту почав обганяти Мітцубісі Кольт. Через 50 метрів після старту Vitz вже на півкорпуса був попереду Мітцубісі. І це при тому, що потужність двигуна Мітцубісі Кольт більше аж на 20 кінських сил! Причина такого результату саме в тому, що у Мітцубісі двигун стандартний, а у Витца двигун з VVT-I. Другий експеримент був іншим. Обидва автомобілі рухалися паралельно один одному зі швидкістю 60 км.час. Після перетину певної лінії, обидва водії одночасно (!) Натискають на газ. І знову Vitz швидше прискорюється і через 8 секунд на цілий корпус йде вперед Мітцубісі. Ми тричі повторили цей експеримент і тричі отримували подібні результати. Так, метрів через 200 Мітцубісі завжди наздоганяв Витца і йшов вперед (двигун то могутніше), але це не важливо. Важливим є те, що в місті виходить їздити на 1-літровий Витце зручніше, так як швидке прискорення (з будь-якій швидкості) набагато важливіше ніж загальна потужність мотора. І саме це якість дає фірмова тойотовская система VVT-I.

5) Є ще один фактор, про який багато хто забуває. В Японії Vitz з 1 літром часто купують саме як другу машину в родині. Використовують її часто домогосподарки для поїздок за покупками, при цьому основне навантаження (щоденні та тривалі поїздки) несе перша, більш комфортна машина. В результаті чого стан 1-літрових вітця при подальшому продажі дуже і дуже непогане, не кажучи вже про дуже часті випадки «маленьких пробігах» 1-літрових вітця. Аукціонна статистика тому підтвердження. Вітця ж з двигуном 1,3 літра (або 1,5) в Японії купують часто як основну машину. Відповідно і стан даних машин при продажу часто дещо гірше, ніж літрових (природно, що це не завжди і є винятки).

Важливе доповнення до цього. Багато компаній так само купують найдешевші комплектації Toyota Vitz для використання дані машини як «розгінні» автомобілі. Природно, що від таких машин (в плані подальшої покупки) краще відмовитися. Визначити їх можна по великим пробігів і «дешевим комплектації». У таких машинах як правило немає електросклопідйомників, у них чорні нефарбовані бампера і часто такі машини мають білий колір. Але в таких машинах теж бувають винятки з правил.

6). Все буває, уявіть, що у Вас все таки що щось трапилося з важливими для Вас купленим вітця (ймовірність цього невелика, враховуючи надійність машини, але все одно припустимо). Так ось, з огляду на той факт, що вУкаіни вітця з двигуном 1 літр в 10 разів більше, ніж з іншими двигунами, то і знайти запасні частини для такого двигуна (той же «навісне обладнання») набагато простіше і коштувати вони буде набагато дешевше. А це теж дуже важливий фактор для багатьох при купівлі машини.

Висновок - Toyota Vitz c двигуном 1 літр - хороша покупка! Це грамотне вкладення власних грошей (хто б Вам що не говорив). Так що не бійтеся маленького об'єму двигуна. Це той самий приклад, коли маленьке означає краще.

Читайте також інші відгуки: