Від провідників і шкіперів до gps

Людство починає повноцінно освоювати поверхню своєї планети. Якщо раніше навіть поїздка в сусіднє місто була пов'язана з низкою труднощів, то зараз значна їх частина перестала існувати, наприклад, ймовірність заблукати. Навіть поїздка в чужу країну тепер в цьому сенсі досить проста. Можна забути про мовні бар'єри і труднощі перекладу. Купується GPS карта місцевості, а хоча б і карта Болгарії, і при наявності супутникового навігатора проблеми орієнтування вирішені.

Але ж існували колись цілі професії, пов'язані з визначенням координат. Наприклад, довгий час затребуваними були провідники по пустельниммісцевостях, де ні в кого спитати дорогу, лоцмани і шкіпери морських кораблів. Тепер ці професії значно змінилися. Людство довго пізнавало і перетворював навколишній світ і додумалися, нарешті, до супутникової навігації. Втім, тут не обійшлося без забіякуватої суті homo sapiens, про те і мова.

У минулому столітті сталися відразу дві світові війни, під час яких постало завдання визначати місцезнаходження об'єкта, який орієнтований на знищення, засекречений, переміщаємо і тому повинен бути знайдений швидко. На початку століття таким об'єктом була артилерія. Ось і придумали визначати місце розташування знарядь по звуку їх пострілів за допомогою спеціального приладу, який визначав напрямок і відстань до них. Пізніше той же принцип був використаний уже із застосуванням радіосигналу. Важливі стратегічні об'єкти противника відзначали радіомаячки і по ньому наводили бомбардувальники. Потім трапилася так звана холодна війна з націленими один на одного ракетами дальнього радіусу дії. Знадобилося ці ракети знайти, визначити їх місце розташування і відслідковувати переміщення. І тоді була створена супутникова система стеження, а на її основі глобальна навігаційна мережу. Тільки спорудивши все це з метою оборони та інших військових завдань, людство усвідомило, до якої корисної додумалися штуки і стало використовувати її в мирних цілях.

Створюючи собі проблеми, людство тут же їх вирішує. Наприклад, міські пробки тепер стали обходити за допомогою системи навігації. Не за горами час, коли пробок взагалі не буде завдяки комп'ютерному регулювання руху на основі все тієї ж супутникової навігації. Або ось стрімкий розвиток туризму. Якщо раніше перебування в чужій країні було пов'язане з рядом труднощів мовного плану, то тепер відпала необхідність в обов'язковому супроводі гіда-перекладача. Якщо все і потрібно, що відшукати пам'ятки для огляду, інтерактивна карта країни, наприклад, карта Туреччини, допоможе в цьому. Ризику заблукати більше не існує.

Цікаво, що при цьому досягається економія матеріальних ресурсів, що і робить подорожі такими вигідними. Все той же приклад з орієнтуванням. GPS навігатор купується один раз, супутникова карта до нього - теж. Ніякої абонентської плати за користування ними ніхто не вимагає. Навігатор може служити і для інших подорожей, а карти до нього зустрічаються і безкоштовні.

Сіті Гід 8 з картами Москви і Московської області, Харкова і Ленінградської області, а також основних магістралей Євразії.

Ексклюзивна версія!
Програма Сіті Гід 8 з картами Москви і Московської області, Харків і Ленобласті, Фінляндії (колекція), а також основних магістралей Євразії.