Вентиль - це

Мал. 1.
вентиль:
1 - корпус;
2 - прокладка;
3 - клапан;
4 - корпус вентильної головки;
5 - шток;
6 - сальник;
7 - сальниковая пробка;
8 - маховик.

вентиль # 151; запірний пристрій в трубопроводах для перекриття рухаються по ним потоків рідини, пари або газу. У житлових будинках вентилі встановлюють зазвичай на вводах гарячої та холодної води, на підводах до зливних бачків, а на садово-дачних ділянках # 151; на відводах від магістральних ліній водопостачання або, наприклад, для приєднання поливального шланга.

Вентиль складається з литого бронзового, латунного або чавунного корпусу і вентильні головки (рис. 1). У корпусі є два однакових отвори # 151; вхідний і вихідний # 151; для нарізного сполучення вентиля з трубами водопроводу. При складанні трубопроводу вентиль встановлюють так, щоб зображена на його корпусі стрілка вказувала напрямок потоку води в трубопроводі. Вентильні головки містить клапан з гумовою прокладкою, за допомогою якого перекривається потік води через вентиль, шток з маховиком для переміщення клапана і сальник, що запобігає просочування води по штоку. Вентильні головки бувають з обертально-поступальним і зворотно-поступальним рухом клапана. У голівках першого типу клапан кріпиться безпосередньо на штоку і при обертанні маховика переміщається разом зі штоком в результаті вращательно-поступального руху останнього по гвинтовій нарізці в корпусі головки. У голівках другого типу клапан кріпиться до шпинделя (сполученого з штоком гвинтовим різьбленням), який при обертанні штока маховиком переміщається уздовж напрямних в корпусі головки, забезпечуючи необхідний притиск прокладки до сідла вентиля. Щоб прокладка притискалася до крайки сідла рівномірно по всьому периметру, клапан роблять «плаваючим» # 151; його хвостовик вільно провертається в отворі штока, але не випадає з нього при знятті головки. Якщо клапан не тримається на штоку, то при установці головки в корпус вентиля на хвостовик клапана треба намотати трохи лляного волокна або звичайних ниток, щоб він туго увійшов в отвір штока; намотування незабаром разітрете і вийде з водою, і клапан знову стане «плаваючим».

Прокладки для вентилів виготовляються головним чином з литої гуми; микропористая гума і пластмаса для прокладок не годяться. Зазвичай застосовують прокладки у вигляді круглого диска; на клапані така прокладка тримається або за рахунок щільної посадки в гніздо клапана (чашечку) (рис. 2, а), або, якщо прокладка менше гнізда клапана, за допомогою гвинта при наявності відповідного отвори з різьбленням в тілі клапана. Гвинт повинен бути обов'язково мідним або латунним, сталевий гвинт швидко роз'їсть іржа і заміна прокладки істотно ускладниться. Термін служби гумових прокладок залежить від цілісності кромки сідла під клапаном вентиля (від частого зіткнення з порушеною кромкою прокладка швидше стирається, на її поверхні з'являється кільцеподібна канавка і клапан погано «тримає» воду), від чистоти і температури пропускається через вентиль води, а також від характеру руху клапана (при обертально-поступальному русі клапан, вже будучи злегка притиснутим до сідла, може провертатися, що сприяє прискореному зносу прокладки). Щоб вентиль не "гудів» (внаслідок вібрації клапана, іноді виникає при сильному натиску води, від чого прокладка швидше виходить з ладу), яка виступає кромку прокладки рекомендується зрізати під кутом приблизно 45 °. Якщо кромка сідла порушена і плоска прокладка до нього щільно не прилягає, то ставлять конічних литу прокладку з гуми (рис. 2, б) або складальну в кілька шарів зі шкіри (рис. 2, в). Круглі дискові прокладки будь-якого розміру можна зробити самому з листової гуми середньої твердості завтовшки 3 # 151; 5 мм або з гумової підошви від старого взуття або з автомобільних покришок за допомогою просічки # 151; пристосування у вигляді відрізка сталевої або латунної труби відповідного діаметру з заточеною кромкою на одному кінці (рис. 3). Вирубувати гумові або шкіряні прокладки можна на дошці, але краще на свинцевій пластині.

Сальник вентиля є циліндричною порожнину в корпусі вентильні головки, заповнену (набиту) ущільнювачем або сальникової набиванням (пеньком, лляної мотузкою, нитяним шнуром, гумовим кільцем), щільно охоплює шток. Якщо сальник не "тримає" воду, треба ущільнити сальникову набивку. Для цього часто буває достатньо подзатянуть сальниковую втулку. Іноді для кращої герметизації чепцеве набивання змочують мінеральним або рослинним маслом. Якщо затягування втулки не допомагає, слід додати або зовсім замінити ущільнювач.

Основні несправності вентиля: в закритому стані вентиль пропускає воду, «тече»; вода сочиться по штоку; наявність течі через нарізні сполучення вентиля з трубами. Причинами цих несправностей, як правило, є знос гумової прокладки клапана, раковини і промоїни на кромці сідла, «з'їдена» різьблення у штока, чому він не притискає клапан до сідла, растёршаяся або пересохла набивка сальника, слабке ущільнення різьбових з'єднань вентиля з трубами.

Для заміни вийшла з ладу прокладки треба перш за все перекрити воду в трубопроводі, де стоїть несправний вентиль. Переконавшись, що вода при повністю відкритому вентилі по трубах не тече (або лише злегка сочиться, що допустимо), вигвинчують вентильну головку, використовуючи для цього звичайний або розвідний гайковий ключ. Знявши головку, змінюють пошкоджену прокладку або ставлять новий клапан.

Часто причиною течі води через закритий клапан є раковина або вимоїна в кромці сідла. Виявити таку раковину нескладно, якщо взяти тонку викрутку і провести її жалом по кромці сідла. Щоб надійно закрити вентиль з дефектним сідлом, треба сильніше, ніж зазвичай, притиснути прокладку до сідла, від чого вона швидко виходить з ладу # 151; прорізається гострою кромкою або фарбували гострими краями раковини. Неглибокі раковини і загострити крайку можна ліквідувати торцевої фрезою або за допомогою наждакових насадок підходящої форми і розміру, обертаючи їх вручну або дрилем (рис. 4). Якщо немає насадки і фрези, скористайтеся шліфувальною шкуркою: для цього гурток зі шліфувальної шкурки на тканинній основі наклеюють на гумову прокладку, яку насаджують на трьох- або чотиригранний надфіль, вставлений в патрон ручного (неелектричних!) Дрилі; після декількох оборотів прокладки зі шкіркою сідло буде зачищено. Замість надфіля можна використовувати звичайний болт, наклеївши гурток шкурки на його головку. Для усунення глибоких вимоїн нерідко треба повністю сточувати сідло. В цьому випадку краще поставити новий вентиль (або тільки змінити корпус). При відсутності нового вентиля можна запресувати в отвір старого сідла латунну втулку відповідного розміру, яка виступає кромка якої відтепер служитиме в якості нового сідла (рис. 5). Така реставрація вентиля дозволяє істотно продовжити термін його служби, але ускладнюється необхідністю виточувати латунну втулку на токарному верстаті. Набагато простіше поставити пластмасову або гумову втулку, які стали з'являтися в продажу, хоча у них термін служби менше, ніж у латунних. За відсутності відповідних втулок можна обійтися заміною пласкій гумовій прокладки на конічну, проте це не вирішує проблеми, оскільки вимоїна залишається і з часом буде збільшуватися.

Шток зі зношеною (або, як кажуть, «з'їденої») різьбленням не може досить щільно притиснути клапан до сідла, скільки не крути маховик, дійшовши до певного положення, він зривається. У цьому випадку доводиться ставити новий шток або ж міняти всю вентильну головку (що досить дорого і не завжди можливо через відсутність у продажу головок). Якщо немає справного штока або нової головки, можна зробити тимчасовий ремонт: поставити прокладку товщиною 6 # 151; 8 мм, щоб використовувати ще придатний ділянку різьби штока. При відсутності такої прокладки досить буде під звичайну прокладку підкласти в гніздо клапана кілька металевих шайб. З цією ж метою можна висунути сам клапан, «подовживши» його хвостовик за рахунок короткого алюмінієвого або латунного стержня, вставленого в гніздо для хвостової частини, або надівши на хвостовик металеві шайби (рис. 6). При необхідності перекрити на час воду вентилем з несправним штоком треба звернути шток до можливої ​​межі і в такому положенні прикрутити маховик до корпусу вентиля.

Якщо вода сочиться по штоку (що дуже небажано, так як під вентилями, на відміну від водорозбірних кранів, немає раковини або миття), то причина цього одна: розтерла або пересохла сальникова набивка. Спосіб ущільнення сальника залежить від конструкції головки. У голівках з сальникової втулкою часто буває досить подзатянуть цю втулку. Якщо втулка затягнута до межі, а вода продовжує сочитися, доводиться додавати або зовсім змінювати набивання. Для цього треба повністю вкрутити шток ремонтується вентиля і переконатися, що вода в трубі перекрита. Якщо цього не зробити, то що надходить в труби під тиском вода може видавити сальник і залити приміщення. Переконавшись, що вентиль надійно закритий, відвертають і знімають сальниковую втулку, шилом або вузької викруткою витягають стару набивання і на її місце укладають нову, утрамбовуючи викруткою кожен шар (рис. 7). Після набивання сальника втулка повинна закручуватися не менше ніж на 2 # 151; 3 витка різьби, інакше тиск води на сальник при відкритому вентилі може зірвати втулку.

У вентильних головках з накидною гайкою можна, закривши вентиль, відкрутити накидну гайку і, не знімаючи її зі штока, намотати на нього поверх втулки сальника распушённую мотузку, після чого навернути гайку на місце. Таке ущільнення менш довговічне, ніж підмотка тієї ж мотузки під втулку сальника.

Для усунення течі через нарізні сполучення вентиля з трубами треба або щільніше ввернути трубу в корпус вентиля, або розібрати і заново зібрати дефектний з'єднання, підмотавши побільше ущільнювача. Іноді, як тимчасовий захід, можна місце з'єднання (попередньо висушене й очищене від пилу і другіе.гіх забруднень) покрити кілька разів олійною фарбою. Однак при першому ж зручному випадку дефект з'єднання краще все ж усунути одним із зазначених способів.

Мал. 2.
прокладки:
а - плоска гумова з щільною посадкою в гнізді клапана і укріплена в гнізді гвинтом;
б - конічна гумова лита;
в - шкіряна набірна;
1 - прокладка;
2 - клапан;
3 - кріпильний гвинт.

Мал. 3. Вирубка прокладки з листової гуми за допомогою просічки.

Дивитися що таке "вентиль" в інших словниках:

вентиль - випрямляч, клапан; ексітрон, рот, ігнітрони Словник українських синонімів. вентиль ім. кол під синонімів: 9 • автовентіль (1) • ... Словник синонімів

вентиль - ВЕНТИЛЬ, я, м. Рот. Закрий (або загорни) вентиль замовкни. Див. Також: заткни фонтан ... Словник української арго

ВЕНТИЛЬ - (від нім. Ventil клапан) в музиці механізм для зміни довжини ствола мідних духових музичних інструментів. Дозволяє отримувати хроматичної гами на інструментах, які мають натуральний звукоряд ... Великий Енциклопедичний словник

ВЕНТИЛЬ - ВЕНТИЛЬ, вентиля, чоловік. (Від лат. Ventulus вітерець) (тех.). 1. Клапан в трубопроводах, апаратах, службовець для запору потоку рідини, пара, газу. || Металева трубочка з клапаном для накачування повітря в гумові камери шин, м'ячів і т.п. 2. ... ... Тлумачний словник Ушакова

ВЕНТИЛЬ - ВЕНТИЛЬ, я, чоловік. (Спец.). 1. Клапан для регулювання витрати рідини, пари або газу в недо яких технічних пристроях. 2. В духових музичних інструментах: рід клапана для регулювання висоти звуку. | дод. вентильний, а, е. Тлумачний ... ... Тлумачний словник Ожегова

ВЕНТИЛЬ - (Cock, valve) см. Клапан. Самойлов К. І. Морський словник. М. Л. Державне Військово морське Видавництво НКВМФ Союзу РСР, 1941 ... Морський словник

ВЕНТИЛЬ - прилад, який встановлюється на трубопроводах (паро. Водо. Повітро. Газо і маслопроводах) і службовець для відкриття або закриття прохідного отвори за допомогою клапана. В. складається з: корпусу, відливається з бронзи, чавуну або сталі, з сідлом для ... ... Технічний залізничний словник

Вентиль - клапан для регулювання витрати рідини, пари або газу. Джерело: Словник архітектурно-будівельних термінів ... Будівельний словник

Вентиль - - клапан для регулювання витрати рідини, пари або газу ... Словник будівельника

вентиль - вентиль, мн. вентилі, рід. вентилів і в професійного мовлення вентиля, вентилів ... Словник труднощів вимови і наголоси в сучасній російській мові

вентиль - Запірна арматура, в якій запірно регулюючий елемент переміщається зворотно поступально і паралельно потоку газу. [ОСТ 51.63 80] Тематики газопровід, лінійна частина ... Довідник технічного перекладача