Вакуумний підсилювач гальм
Як перевірити герметичність вакуумного підсилювача гальм
- Спочатку заводимо двигун і даємо йому попрацювати на холостих обертах близько хвилини.
- Потім глушимо його і створюємо вакуум в підсилювачі.
- Після цього знімаємо розрідження. Для цього треба неськолко раз натиснути на педаль гальма з 5-секундними інтервалами зі звичайним зусиллям. Зазор між педаллю і підлогою при цьому повинен поступово збільшуватись.
- Далі на працюючому двигуні натискаємо на педаль гальма і глушимо двигун на натиснутій педалі. Тримаємо так 30 секунд, щоб переконається, що хід педалі не змінюється.
Як перевірити працездатність вакуумного підсилювача гальм
- Для цього треба з п'ятисекундними інтервалами кілька разів натиснути на педаль гальма.
- Потім натискаємо на педаль гальма до упору і заводимо двигун.
- Зазор між педаллю і підлогою повинен зменшиться.
Як відрегулювати вакуумний підсилювач гальм
- Спочатку за допомогою ручного вакуумного насоса створюємо в підсилювачі розрідження. (Це десь близько - 500мм)
- Потім перевіряємо довжину виступаючої частини штока А. Вона повинна бути 30,5мм.
- Далі послаблюємо контргайку 1 і регулюємо довжину натискного штока 2 на стандартне значення В. (150,7 - 157,7 мм)
- Спочатку знімаємо акумулятор і кронштейн.
- Знімаємо повітропровід і корпус повітроочисника.
- Знімаємо головний циліндр.
- І від'єднуємо від усілітьеля гальм вакуумний шланг.
- Тепер можна вийняти шплінт 1 і палець 2 з боку салону.
- Викручуємо з підсилювача гальм і педалі гальма гайки.
- Тепер можна вийняти з перегородки рухового відсіку підсилювач гальм.
- Тепер з підсилювача гальм знімаємо проставлення.
Установка проводиться в зворотній послідовності.
Як перевірити герметичність вакуумного підсилювача гальм
- Спочатку заводимо двигун і даємо йому попрацювати на холостих обертах близько хвилини.
- Потім глушимо його і створюємо вакуум в підсилювачі.
- Після цього знімаємо розрідження. Для цього треба неськолко раз натиснути на педаль гальма з 5-секундними інтервалами зі звичайним зусиллям. Зазор між педаллю і підлогою при цьому повинен поступово збільшуватись.
- Далі на працюючому двигуні натискаємо на педаль гальма і глушимо двигун на натиснутій педалі. Тримаємо так 30 секунд, щоб переконається, що хід педалі не змінюється.
