В Європу на населений пункт

Закінчення і спроба зібрати все думки в купу на основі найбільш часто зустрічаються питань.
Вся поїздка (Повний звіт про поїздку БЖ), включаючи Україну -20 днів, безпосередньо по Європі, беручи до уваги Білорусь - 13 ночей 14 днів.
Водій один (рік з правамі.Лішнее доказ, що все реально). Штурман теж один)
Ах да, дружина потягла з собою попутників))

Машина - Skoda Fabia 1.6 AT.
8300 км шляху.
Населені пункти - Миколаїв - Слов'янськ - Київ - Бородіно - Дружківка - Брест -Бяла Подляска - Варшава -Франкфурт на Одері - Берлін-Потсдам - ​​Регенсбург - Берхтесгаден - Зальцбург - Мюнхен - Прага - Дрезден Млада Болеслав - Брно - Бяла Подляска - Мінськ- Київ - Павлоград - Миколаїв.

Від Бреста і до Бреста

Навігатор - Lexand, Проги Навітел і iGo. Не останньою свіжості, але цілком нормально нас водили.

При отриманні візи працюють два правила:
1. Виходить віза країни найбільшого перебування
2. У разі неможливості визначення країни найбільшого перебування, робиться віза країни в'їзду в Євросоюз.

Особисто у мене найбільшу складність відрізок Миколаїв - Київ. Вузько, нерівно, нудно. Решта проїжджає на ура! Широко, рівно, цікаво, а головне швидко).
За відчуттями на дорогах і деякі особливості:
Білорусь.

Валюта - Белоукраінскій рубль. У Білорусі беруть українські рублі, АЛЕ тільки на заправках в якості оплати за паливо.
Це така підготовка перед заїздом в Європу і перед поверненням назад. Дороги гарні, розмітка, з'їзди, іформатівность на досить високому рівні. Розумію що Москвичів цим не здивуєш, але повірте, у нас в провінції все набагато гірше)) Камери на тарси, як я зрозумів стріляють в зад. Тому будьте уважні!
НЕ ЗАБУВАЙТЕ заправлятися! Заправками М1 не багата, якщо не сказати біднувата, тому якщо побачили заправку, краще заходьте.

Польські злоти. Приймають і євро, по якому те своїм курсом, здачу дадуть в злотих.
Чи то це деяка слов'янська риса суміжна з дурью, чи то ще щось - лихачать, обганяють, та й ганяють часом швидше, ніж треба, АЛЕ при зміні смуги завжди пропускають, високо розвинена культура пропускання вперед, що їдуть з більшою швидкістю, за допомогою з'їзду на додаткову ділянку дороги. Там така собі «недополоса», посунувся і пропустив тих, хто поспішає більше тебе. Водії фур, так взагалі зразкові хлопці в цьому плані. Дуже багато камер, благо про них попереджають знаки.
У сільській польської місцевості РЕАЛЬНО Є ЛОСІ. Це не що погано їздять, а які з рогами і копитами через дорогу бігають. Тому уважніше дивіться по сторонам. На трасах можете розслабитися, уздовж трас натягнута сітка і є мости для переходу тварин.
Якщо попереду затор, пробка і взагалі, що то незрозуміле, що змушує знизити швидкість, прийнято включати аварійку, а дякують шляхом переморгування лівим правим поворотником.
Ділянка дороги від Варшави до Берліна швидкий, але платний, з 4-ма пунктами оплати. На момент поїздки обійшовся рублів в 700 в одному напрямку.

Та ж Німеччина, тільки дороги платні. Шукайте віньєтки на всіх заправках Австрії при в'їзді) приклеїти наклейка ПОВИННА бути в певних місцях, а не де вам захочеться або взагалі валятися в бардачку. Поліцейський не зобов'язаний нишпорити очима по вашому лобовому склу в пошуках оной.
Не можу згадати ціну, але не дорожче середньостатистичних європейських витрат в 10 євро.

Чехія.
Дороги трохи гірше німецьких, але теж нічого + згадувана раніше «слов'янська риса суміжна з дурью, чи то ще щось». Чи не боляче то чехи вас пропустять в потоці, а то і взагалі підрізати можуть. До цього у нас все звичні, тому катайтеся в звичайному режимі і не розслабляйтеся)

Млада Болеслав. музей Skoda

У Чехії як і в Австрії потрібна віньєтка.

Деякі запитували про те, як потрапити в Бундестаг.
За Пару місяців до відвідування заходимо на сайт www.bundestag.de і шукаємо онлайн реєстрацію в правому верхньому куті сайту (Перекладач вам на допомогу). Російській версії немає). Будь-який бажаючий може подати три заявки на відвідування, на вибране ним число, і відкрите час і відправити заявку. Німці все це дивляться, з якихось своїх параметрах призначають вам один час із зазначених вами і надсилають на пошту лист запрошення. І все. Приходьте, показуєте, невеликий огляд на вході і вас в складі групи достатньою для заповнення ліфта на 40 осіб відправляють наверх. Де ви можете ходити скільки вашій душі завгодно.

Ось погано у мене завжди з цифрами було, зараз спробую описати витрати на поїздку)) Природно, з урахуванням курсу 1 євро - 45 рублів. (Був такий колись))
За витратної частини цифри приблизно такі:
Підготовка. 2 Візи, Грін карта, страховка на двох. Все це не більше 10 000 р.

Готелі бронювали на букінг, заздалегідь, відповідно зі знижками.
Польща, Бяла Подляска. - Hotel Skala. Рекомендую. 3800 за дві ночі.
Німеччина. Берлін Holiday Inn Express Berlin City Centre West. Рекомендую.
3 ночі-11 500
Німеччина Берхтесгаден - Alpenhotel Bergzauber Дуже рекомендую) 2 ночі - 7500
Чехія, Прага - Archibald City. 6 ночей - 20500. + пекла дорога парковка по 900 р на добу.
РАЗОМ за готелі 43 300 + 5400 парковка
Бензин Близько 25000 р. Середня витрата в поїздці був 6.5 л. Самі розумієте, що підрахувати зовсім точно неможливо, але в Німеччині бензин не економив, ганяв швидко на скільки це можливо і лив те, що краще й дорожче. Будите робити навпаки, може заощадите)

Якщо скласти все вищеперелічене, витрачено 86 000

Всі інші витрати це справа суто індивідуальна. У вас природно повинні бути гроші на прожиток, сувеніри та якісь екскурсії та при бажанні шопінг. Якщо з жиру НЕ скаженіти, але і не впроголодь, то на двох 100 євро в день цілком вистачить) Особисто для мене покупка сувенірів дуже важливий момент, будинки під це скоро другий шафа знадобиться))

один з куточків з нагадуванням про минуле)

Якщо у кого то є питання на які я в змозі буду відповісти, буду радий допомогти.