Установка сигналізації на ладу гранту

Для установки сигналізації нам знадобиться:

- Безпосередньо сама сигналізація, а саме StarLine модель B62 (4500 руб);
- Дзвін (сирена) - Alfa 12V (200 руб.);
- Провід середнього діаметра довжиною 10 метрів (50 руб.);
- Концевики і роз'єми на 3 залишилися двері (600 руб);

Приступимо до встановлення:

1. Встановив дзвін під капотом

2. Встановив кінцевик для кришки капота, який завалявся в ящику і змонтував ось такий прикольний контакт.

Взагалі передбачене місце для установки євро-концевика капота знаходиться близько пластикового щитка двигуна.

3. Проклав проводку від дзвону і кінцівки капота в салон через гумову заглушку з лівого боку від двигуна (там проходить основна проводка)

4. Необхідно встановити головний блок сигналізації. Зазвичай його встановлюють за комбінацією приладів, як я в принципі і зробив. В ящику лежав непотрібний кронштейн від фільтра нульового опору, його я і вирішив використовувати як кріплення для головного блоку сиги.

5. Прикрутив датчик удару на нижню планку під панеллю запобіжників і приклеїв сервісну кнопку (необхідна для настройки сигналізації).

6. Далі розмістив на лобовому склі над дзеркалом заднього виду передавач сигналу сигналізації (для цього необхідно зняти плафон освітлення і відкрутити сонцезахисні козирки для проводки датчика).

7. Пошук відповідного місця і установка світлодіодного індикатора сигналізації не зайняло багато часу і зусиль. Його я встановив на звичне всім місце (ліва стійка).

8. Приєднав дроти від головного блоку Сиги до замку запалювання відповідно до схеми. Схеми представлені [тут]

9. Напевно, найскладніший крок установки сигналізації - це реалізація автоматичного відкривання / закривання дверей. У Ладі Грант починаючи від комплектації Норма встановлений ЦЗ, але водійські двері можна закрити / відкрити тільки за допомогою ключа.

Почитавши багато форумів я знайшов цікаву інформацію про те, що на водійські двері електропривод не встановлено. Довелося з'їздити в найближчий магазин автозапчастин та купити універсальний електропривод за 120 руб. Через деякий час знайшов додаткову електросхему:

На якій чітко було показано, що на водійських дверях встановлений електропривод відкривання замка, тільки він не підключений й проведення в роз'ємі були відсутні.

Знявши 9-контактний роз'єм переконався, що в ньому встановлено всього 3 активних контакту.

Стандартні мікро контакти, які я знайшов у себе не підійшли, т.к вони забезпечували ненадійне з'єднання і могли з часом відійти. Довелося шукати 2 рідних контакту, щоб заповнити осередки роз'єму. Але не так все просто. В даному роз'ємі встановлені контакти нового зразка, яких я не знайшов в автомагазині. Купив невідомий мені роз'єм з контактами схожими на потрібний.

Розібрав. Про чудо вони підійшли! Зібрав роз'єм, підключив дроти, перевірив подавши напругу безпосередньо до проводів. Так! Водійські двері відкривається і закривається а за нею й інші.

Провести дроти з дверей в салон через гумову гофровану трубку було нескладно. Єдине ускладнення - це великий круглий роз'єм. Паритися над контактами я не став, а просто провів 2 дроти через отвори для контактів.

10. Установка кінцевиків дверей. Дана процедура не зайняла великих зусиль і розуму. Просто «кинув» проводку від водійських дверей до решти. Концевики підключалися паралельно.

11. Завершальний етап - «Підключення всіх роз'ємів і проводів, тестування і складання». Далі перевірив всі необхідні функції сигналізації. Працює! Зібрав все!

Єдиний «баг» який я помітив - це помилкове спрацьовування сигналізації при вимкненому плафоні освітлення салону (середнє положення перемикача). Для його виправлення просто перемкнув плафон в режим спрацьовування при відчиненні кожної із дверей. Прочитавши в інструкції по експлуатації Сиги зрозумів, що справа в «плавному появі салонного світла» (доп. Функція сигналізації) необхідно задати більший проміжок за допомогою сервісної кнопки сигналізації.

Ціна питання 5 350 ₽ Пробіг: 777 км