Установка підсвічування днища керівництво до дії!

Олексій Борисов, 29 років
Я їжджу на Suzuki Swift Бузюбрік (до цього - Scion xB)
Фрязіно, Україна

Отже, давно хотів собі таку штуку, неважливо неон або світлодіодну, головне, щоб синім світило. Навіть мало не купив синій неон за 4500, зупинило тільки те, що за паперами він був, а на складі не виявилося. Зараз би я пошкодував, якщо купив би) На форумі тостермафіі побачив цікавий варіант недорогий світлодіодного підсвічування. Зв'язався, купив. Купував у Максима, він же Zmei zmei85. Ось такий от продавець * обидва великі пальці вгору *! Справа з ним мати не те що можна, а потрібно! Ще раз спасибі за таку штуку і сервіс!
Ну так от ... Підсвічування світлодіодне, 7 кольорів, кілька режимів роботи. В комплекті 2 стрічки по 120см, 2 по 90, основний блок, пульт управління.
На наступний день вирішив зайнятися установкою. Але встав, і якось лінь опанувала, вирішив зателефонувати в сервіс де батько і я ставили сигналку, парктроник і іншої електроніки, думаю, якщо трохи попросять, то віддам їм. Хрону трохи ... 3500-4000. "Ну вже немає, краще сам" -подумав я і відправився в гараж. По дорозі заїхав в будівельний магази і купив кабельканал, щоб засунути в нього стрічку для додання жорсткості. Ідеально підійшов 20х10мм. Запас стяжок (а їх потрібно не мало) в гаражі був, тому по їх приводу не парився. Ось я в гаражі.

1) кабельканал (6м)
2) стяжки великі і маленькі
3) дриль зі свердлом
4) кусачки
5) різні отверточкі
6) ножівка
7) пиво, дівчата, друзі і інші радощі гаражної життя за бажанням)

Вкладаємо літа в кабельканал і відпилюємо, залишивши з кожного боку стрічки сантиметрів по 5. Закріплюємо Ленку з каналом стяжками рівномірно по всій довжині. Я для коротких зробив 4 місця кріплення, для довгих 5. Все, маємо 4 жест елемента, можна кріпити!

Смужку стяжками закріпив на нижніх кронштейнах бампера (скоріше навіть губи) ось так:

У підсумку маємо наступне:

На дні багажника у мене була гумова заглушка, через яку йшли проводи від датчиків парктроника (Не знаю, врізали її туди при установці того самого парктроника або вона була там завжди), через неї-то і простягнув шлейф. Довжини вистачило тільки до лівої обшивки.

Сам блок вирішив ставити під торпедою. Треба дотягуватися. Тут на допомогу прийшла вірна подруга будь-якого сисадміна-кручена пара. Витягнув 2 пари, простягнув їх по порогу під обшивкою, наростив шлейф, профіт! Всі дроти акуратно кріпимо стяжкчкамі, щоб не бовталися, не заважали!

Вирішив закріпитися на пістони, якими поріг кріпиться до кузова. Витягнув їх через один, зробив в кожному по 2 отвори, вставив стяжку, вийшло наступне:

Ставимо пістони на місце, притягуємо підсвічування. Провід прекрасно простягаються в салон через гумову заглушку в підлозі під ногами і під килимом тягнуться до торпеді.

У підсумку вийшло якось так:

Підсвічування не потрапляє на домкратні місця, так що все чудово!

Прошу вибачення, що все в снігу, просто під час установки сіл фотік, дофотал пізніше, прокотившись по засніжених дорогах.

Отже, бічні і задні лампи встановлені, дроти на місці. Залишився тільки перед. Зазирнувши туди і прикинувши що до чого, стало зрозуміло, що на кронштейни губи не варіант. Найкращим місцем виявилася пластиковий захист. Засвердлити в ній під стяжки, закріпив стрічку.

Акуратно кріпимо шлейф, щоб не заважав, заводимо в салон через "вантуз".

Все, все лампи на місці, все шлейфи в місці установки блоку. Можна підключати! Взагалі де розташувати блок і як його підключати особиста справа кожного. Я закріпив його в районі рульової колонік і підключив до постійного плюса замку запалювання. Закріпили, підключили, все шлейфи з'єднали, дроти акуратно стяжками облагородили. Ура, справа зроблена! Включаємо, радіємо такій красі! В результаті не поспішаючи і не напружуючись все робиться за кілька годин. Нічого складного! Чи не 4к ж в сервіс віддавати.

Ну ось і фотки результату: