Установка підігріву дзеркал своїми руками

Всім знову привіт)) Як на дворі стало тепло так робота відразу пішла ударними темпами) Я Як ведмідь який на зиму йде в сплячку)) Ну да ладно) Чи не про це мова)
Сьогодні я розповім вам про те як оснастити свою Toyot`у на якій спочатку не було продумано такої опції як підігрів дзеркал власне цією опцією)
Є звичайно декілька варіантів вирішення цієї проблеми
1) Придбати дзеркало з заводським підігрівом якщо таке є, або підганяти його під свій авто
2) Змайструвати самому нагрівальний елемент О_о

3) Придбати готовий, гнучкий нагрівальний елемент

Ну перший варіант як відомо дорожче всіх, але і краще за всіх якщо є відповідні дзеркала, другий варіант - боже упаси)) Я думаю пояснювати не треба) А третій варіант підходить нам лучше всех! По-перше - Дешего! (Всього 150р за 1 нагрівальний елемент!) По-друге - надійно! (Щодо другого варіанту))) і по-третє - легко в установці

Процедуру зняття обшивок і дзеркала я думаю можна пропустити тому я думаю всі знають як це робиться! А ось розібрати саме дзеркало це вже справа не проста! але при правильному підході не складне! Загалом дивіться самі!
Етап - 1 Розбирання дзеркала
Я робив це так - нагріваємо дзеркало під струменем гарячої води потім акуратно тягнемо саме дзеркало схопившись за його нижню частину по центру на себе, тобто назовні! Не бійтеся якщо при цьому воно буде тріщати і хрустіти - це нормально (звуки видають шестерінки приводу управління дзеркалом)
Якщо все зроблено правильно то дзеркало повинно бути у нас в руках! Потім знову гріємо його під водою і вже від самого дзеркала акуратно без фанатизму відокремлюємо пластикову пластину-окантовку (по колу) і на цьому перший етап можна вважати закінченим!

Етап 2 наклейка та збирання
І ось коли дзеркало у нас в руках ми бачимо що позаду нього наклеєна якась папірець О_О. Про цілі її призначення можна лише здогадуватися (гадаю вона там в ролі ущільнювача) Так ось! Вона нам не потрібна, акуратно без залучення до цієї справи гострих предметів її відклеюється (я знову таки вдавався до допомоги гарячої води) тому подряпати дзеркало із зворотного боку дуже легко і необоротно. Будьте обережні на цьому етапі. у мене вийшло так

Потім потрібно просушити дзеркало і нанести алюмінієву стрічку і клей або двосторонній скотч - кому як зручно. Я вважаю що звичайний двосторонній канцелярський скотч просто був створений для цього (головне щоб він був тонким) в загальному клеїмо рівненько.
!УВАГА!
1) Перш ніж клеїти нагрівальний елемент і приступати до подальших дій переконайтеся що контактні площадки і проводу підвідних до них не будуть заважати працювати іншим механізмам дзеркала!
2)! Обов'язково! нанесіть захисний шар з алюмінієвої стрічки, щоб уникнути пошкодження дзеркального і нагрівального елементу! І не забудьте захистити контактні площадки від контакту з алюмінієвою стрічкою!
Потім починаємо збирати дзеркало (попередньо просвердливши отвори в пластиковій кришці під контакти на нагрівальному елементі і простягнувши в нього провід подібно до того як це зробили на заводі виробнику для проводів приводу дзеркала) в зворотній послідовності.

Клеїмо алюмінієву стрічку