Установка парктроника на калину своїми руками

Як влаштована система безпечного паркування

Спеціальний електронний блок отримує інформацію, що надходить від датчиків, і потім оповіщає водія про перешкоду. Датчики є основними пристроями в даній системі. Саме завдяки цим невеликим пристроїв, що працюють на ультразвукової технології, парктронік вміє виявляти перешкоди.

Також радар оснащений дисплеєм або світловим індикатором для оповіщення водія. Крім індикації, у багатьох пристрої є функція звукового оповіщення. Паркувальні радари, оснащені рідкокристалічними дисплеями, дають можливість водієві отримати більш докладні дані. Деякі моделі можуть оснащуватися камерою заднього виду. Серед моделей існують і такі, де інформація проектується на лобове скло автомобіля.

комплектність

Отже, прилад вже обраний і придбаний - в залежності від вартості і виробника він може бути по-різному укомплектований. Так, виробники з Китаю часто упаковують паркувальні радари в прості поліетиленові пакети, а більш серйозні бренди з Європи і США постачають свою продукцію в красивих коробках з набором кріплення. Там же є інструкція по установці.

У комплекті з приладом йдуть датчики в кількості від 2 і більше - частіше пристрій пропонується з чотирма. Також присутній сам блок управління, дисплей або індикатор, з'єднувальні дроти (якщо парктроник провідний). Є в комплекті і фреза для свердління отворів в бампері автомобіля. Деякі виробники також додають в комплект двосторонній скотч - він може знадобитися в процесі установки.

фарбування датчиків

Установка партктроніков на «Калину» своїми руками починається з підготовки датчиків - найчастіше на автомобілях марки «Лада Калина» бампери пофарбовані в колір кузова. Датчики паркувального радара, незалежно від ціни і виробника, не пофарбовані або виготовлені в іншому кольорі. Щоб після установки не зіпсувати екстер'єр машини, датчики необхідно попередньо пофарбувати.

Для фарбування можна використовувати аерозольні балончики. Плюси такого рішення - в легкому підборі потрібного кольору. Недолік у тому, що за допомогою балончика пилок потрапляє на інші елементи пристрою, де їх присутність небажана. Набагато простіше, швидше і надійніше фарбувати пензлем для замазування відколів на кузові. За технологією фарбування особливих рекомендацій немає. Але щоб ці деталі виглядали ідеально і не виділялися на тлі бампера, слід фарбувати в два шари. Якщо використовувати кисть, шар вийде дещо товщі. Фарба буде кривитися. Щоб цього не сталося, потрібно намагатися робити шар максимально тонким. Потім фарбі дають просохнути і наносять повторно. Природно, ідеального фарбування в даному випадку домогтися важко. Але це краще, ніж просто чорні діри в бампері.

розмічальні роботи

Установка парктроников на «Калину» своїми руками - це просте завдання, яка під силу навіть новачкові. Однак в цій операції є одна складність - вона полягає в розмітці заднього або переднього бампера під отвори для датчиків. Тут потрібно правильно розрахувати всі параметри.

Це висота, ширина і місця, де будуть встановлені крайні деталі. Існує безліч думок і різної інформації. Так, якщо дивитися на світловідбиваючі елементи, то датчики по краях бампера повинні встановлюватися всередину конструкції на 2 см, над відбивачами. І взагалі їх встановлюють де завгодно. Але так робити не потрібно. Чим ближче до країв бампера буде виконана установка парктроника на «Калину», тим краще - такий підхід дозволить збільшити зону дії датчиків з боків автомобіля. Якщо подивитися на будь-які автомобілі іноземного виробництва, то і там ці елементи встановлені по всьому периметру. На максимальних комплектаціях "Лади Калини" є штатний парктроник - він оснащений трьома ультразвуковими датчиками. У цьому випадку виробник встановив крайні контролери на 10 см в сторону світловідбивачів. Слід врахувати, що система буде ефективно працювати в тому випадку, якщо елементи встановлені паралельно землі.

Встановлюємо паркувальний радар на "Ладу Калину" в кузові універсал

Установка парктроника на «Калину» універсал може бути виконана таким чином. Можна встановити датчики по одній лінії посередині светоовозвращателей. При цьому крайні елементи встановлюють в 3-4 см від країв, а решта монтують через 40-45 см.

Професіонали радять розмічати отвори на малярському скотче - прямо на поверхню бампера наклеюють скотч, і вже на ньому креслять лінії і роблять мітки. Потім за допомогою будь-якого досить гострого предмета відзначають місця вже на пластиці бампера.

Знімати чи не знімати бампер

Тут також є два варіанти. Установка парктроника на «Калину» може бути виконана без зняття бампера - при цьому дроти отдатчіка будуть простягатися за допомогою дроту. Багато хто вважає цю технологію занадто витратною в плані зусиль і вважають за краще демонтувати бампер.

Для демонтажу на «Калинах» відкручують болти кріплення зверху і знизу. Також відкручують бризковики, і тоді бампер можна легко зняти. Потім рекомендується укласти його на рівну поверхню - так буде простіше в процесі свердління.

Як робити отвори під датчики

Виробники комплектують парктроніки коронками, якими за допомогою дриля або шуруповерта можна свердлити акуратні отвори.

Професіонали рекомендують тим, для кого установка парктроника своїми руками ( "Калина" або будь-яка інша машина) - перший серйозний тюнінг, не працювати на високих оборотах. Поспіх не приведе ні до чого хорошого. Отвори потрібно свердлити максимально повільно - тоді можна досягти ідеальних результатів.

Високі обороти при свердлінні спровокують нагрівання коронки - пластик бампера може плавитися. Це істотно ускладнить процес витягування коронки. Також зменшуються краю отвору. В цьому випадку доведеться доопрацьовувати їх за допомогою напилка. На автомобілі «Калина» установка парктроника буде виконана акуратно, якщо свердлити не поспішаючи і давати коронки остигати перед наступним свердлінням.

установка датчиків

Далі, коли отвори готові, можна приступити до монтажу датчиків. На зворотному боці на кожному датчику є мітка UP і додаткова стрілочка. За цими мітками слід орієнтувати датчик в отворі. Потім він фіксується за допомогою засувок. Виробники комплектують датчики різними їх типами. У разі, якщо фіксатори силіконові, доведеться додатково довести їх викруткою. Так роблять обладнання в Китаї.

Коли датчики встановлені, необхідно придбати майданчики для монтажу стяжок - їх можна знайти в будь-якому будівельному супермаркеті. Поверхня повинна бути ретельно очищена і знежирена - майданчики на двосторонній скотч прикріплюються між датчиками. Далі дроти збираються в один джгут, а в кінці на них одягають гофру і заводять в багажник через отвір під лівим ліхтарем позаду. Після цього бампер можна встановлювати на його законне місце.

підключення

Далі два дроти приєднують до ліхтаря заднього ходу. Щоб це зробити, потрібно звернути обшивку в багажнику. Для підключення проводів можна скористатися скотчлокамі. До заднього ліхтаря підключають плюс і мінус. Блок управління підключається за інструкцією і укладається десь в багажнику. Так виконується установка парктроника ( «Калина» універсал не виняток). Залишилося тільки зібрати салон, включити запалювання, поставити важіль КПП на задню передачу і перевірити, чи працює встановлений пристрій. Також треба підключити і прикріпити дисплей або індикатор. Далі можна використовувати парктроник на автомобілі «Лада Калина». Установка парктроника, як бачите - дійсно нескладна операція. З нею легко впораються навіть початківці автолюбителі.

НАСА хоче пробурити Єллоустонський супервулкан, щоб врятувати планету Якщо цей проект буде схвалений, його вартість складе приблизно три з половиною мільярда доларів.

У Чилі відмовилися від мільярдного проекту з видобутку міді і руди, щоб врятувати рідкісних пінгвінів Після того як Чилі зіткнувся з проблемою забруднення, ця південноамериканська країна навчилася проявляти більше обережності.