Уаз хантер - фото, характеристики та відгуки

Зовні УАЗ зі звучною назвою «Мисливець» не надто відрізняється від свого дійсно легендарного попередника, любовно прозвав в народі «козликом». Але, з огляду на віяння часу, особливо тяги водіїв, навіть таких невибагливих, як мисливці і рибалки, до елементарного комфорту, розробники вирішили створити більш цивільну модель культового позашляховика.

Деякі естети, оцінюючи Хантер, навіть заговорюють про «брутальної гламурності» автомобіля. Хоча, поклавши руку на серце, важко порівнювати з естетичної точки зору УАЗ Hunter і Jeep Wrangler. Хоча, в порівнянні з Нивою, Ровноій позашляховик виглядає більш привабливо. Пластикові бампера, противотуманки і інші красивості, безумовно, надають цій машині більше громадянської зовнішності, а покращене подвійне ущільнення дверей додає тепла в салоні і захищає від шуму ззовні. Крім того, нарешті водії отримали можливість хоча б мінімального регулювання сидінь.

Але все ж, люди, які зважилися купити УАЗ Хантер, в меншій мірі думають про комфорт, і навіть, про безпеку. Їх, як і раніше, цікавить максимальна прохідність. Заявлені розробниками УАЗ Хантер технічні характеристики декларують його як підкорювача бруду і снігових заметів. В принципі, це так і є. Але до свого легендарного попередника УАЗ-469 його більш цивільний спадкоємець дещо не дотягує. УАЗ Хантер кліренс має 210 мм, що значно нижче, ніж у класики УАЗа. Та й тяги на низьких оборотах бажано «Мисливцю» додати.

Шестнадцатиклапанник потужністю в 128 сил так і не зробив цей автомобіль досить швидким. Та й відчуття у водія при швидкості більше 110 кілометрів на годину виникають не самі приємні. Постійно «ловити» машину на трасі заняття досить обтяжлива. І навіть любителі адреналіну це визнають.

Розробники «Хантера», може бути, і керувалися благими намірами якось одомашнити, облагородити військового всюдихода. Але втілення в реальне життя задуманого вийшло, м'яко кажучи, не в повній мірі. Адже якщо уважно проаналізувати отримані про УАЗ Хантер відгуки, то в додатковій доробці потребує навіть новенький автомобіль.

Проблеми та несправності характерні для УАЗ Hunter

Практично з усіх щілин тече масло, система обігріву працює так, що тепло дістається тільки водієві і сидить біля нього пасажиру. Тому багато хто встановлює ще одну грубку. Також необхідно міняти всі ущільнювачі в салоні для того, щоб на практиці, а не тільки в теорії, уберегти його від попадання реальної води і бруду. При підготовці до зими багато власників радять поміняти масло в коробці і мостах. І це при тому, що на УАЗ Хантер ціна навіть в базовій комплектації стартує від 430 тисяч рублів. А це вже немало. Найближчий конкурент - «Нива» коштує практично на сто тисяч дешевше. А сегмент ринку обидва позашляховика освоюють ідентичний.

Крім того, з урахуванням зроблених після покупки доробок на УАЗ Хантер ціна може зрости ще тисяч на сто. І, в кінцевому результаті, майже зрівнятися з іншим конкурентом - теж уазовской "Патріотом". "Патріоти", як відомо, коштують від півмільйона до семисот шістдесяти тисяч. І теж комплектуються як бензиновими, так і дизельними двигунами. В принципі, інших серйозних конкурентів у названих представників українського автопрому поки що немає. Але, з урахуванням постійно зростаючої ціни на УАЗи та "Ниви", незабаром їх можуть серйозно потіснити всілякі "китайці".